Куди подівся вищеназваний розділ, хто підскаже?

Багатоквартирні будинки, які зводились колись як суто житлові, збудовані вздовж шляхів великих людських потоків, в нинішніх капіталістичних умовах частину житлового фонду втратили на користь комерційного. Практично весь перший поверх окупували магазини і офіси найрізноманітнішої спрямованості. Буває їх дуже багато, більше десятка, і входи в них розміщені вздовж фасаду дуже нерівномірно. Тому щоразу проходячи мимо, мучився питанням: а як же позначати їх розташування? На GPS-пристрої, навіть висококласні, сподіватися не варто - сигнал близ висотних будинків спотворюється. Міряти рулеткою? Довго та й люди можуть не сприйняти :-) В черговий раз крокуючи мимо одного з таких “інкубаторів малого бізнесу”, додумався от до чого.

Потрібен будь-який пристрій для запису звуку. Я використовую смартфон, який завжди в кишені.

Йду мимо будинку пішки. Звичайним кроком. По прямій траекторії. Чим ближче до будинку маршрут, тим точніше будуть розмічені входи. Підходячи до будівлі, вмикаю диктофон, переходжу на розмірений крок, стараюся весь час витримувати один ритм. Порівнявшись з будівлею, починаю подумки лічити кроки. Порівнявшись з входом, вголос промовляю в диктофон число скільки кроків наміряв і починаю відлік спочатку - до наступного входу. Таким чином фіксую кількість кроків між входами кожного з магазинів/офісів та від крайніх з них - до країв будівлі. Йду далі у своїх справах.

Повертаючись назад мимо того ж будинку, знов вмикаю диктофон і надиктовую все що бачу на вивісках - назви, графіки роботи, телефони та ін.

… See full entry

Вул. Стрийська тепер праймарі в межах міста - до розв’язки з окружною.

Пройшовся по Яндекс-панорамах, подивився по знаках пропоновані транзити через місто з Бібрки на Тернопіль і з Бібрки на Чоп. Відповідно вул. Луганська і вул. Пасічна тепер primary.

Написав користувачам, які мапили Львів, але ще не визначилися із ліцензією. Чекаєм-с.

http://www.itar-tass.com/c1/292287.html
----- ЦИТАТА -----
МОСКВА, 8 декабря. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Количественный состав орбитальной группировки системы ГЛОНАСС обеспечивает непрерывный навигационный сигнал в глобальном масштабе. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня пресс-секретарь предприятия "Российские космические системы" /РКС/ Александр Зубахин.
"Сегодня в числе спутников, работающих по целевому назначению, введен первый из трех навигационных космических аппаратов, запущенных 4 ноября с.г., - уточнил он. - Таким образом в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС в настоящее время имеется 24 спутника, используемых по целевому назначению, что обеспечивает непрерывность навигационного сигнала в глобальном масштабе".
----- КІНЕЦЬ ЦИТАТИ -----

Чекаємо двосистемних навіґаторів з підтримкою ГЛОНАСС/GPS і підвищеною точністю.

Три дні тому помітив Куп'янськ, який чомусь відсутній у цьому списку: osm.wiki/wiki/%D0%92%D1%96%D0%BA%D1%96%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0/%D0%9C%D1%96%D1%81%D1%82%D0%B0 та і на мапі був зовсім порожнім. Місто наполовину покрите детальними знімками Bing і повністю космоснімками. Вперше в житті бачу щоб знімки Bing були зміщеними. Добре, що треків там вдосталь. Може якось розрекламувати OpenStreetMap на місцевих сайтах і запропонувати їм додати нашу мапу, ну або хоча б залучити нових маперів? Серед "конкурентів" лише мапа NAVTEQ, яка вже виглядає гірше. Можна також спробувати зв'язатися зі всякими організаціями (школами, магазинами...) з проханням вказати їх на мапі (OpenStreetBugs) разом з сусідніми вулицями і номерами будинків. )))
P. S. Може хтось допоможе мені?

UPD 13.11.2011
Зробив сторінку міста: osm.wiki/User:Svargref/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA

Захоплення маппінгом присадило мене на велосипед. Напевне що це найкращий засіб збирання геоданих. Посадка, вища ніж у пішохода і у більшості автомобілів, дає можливість бачити більше. Висока мобільність і маневреність: не шкода часу зганяти подивитися "а куди виходить он-та дорога?" або "а чи дійсно цей провулок тупий?" Діапазон швидкостей дозволяє обирати між мікромаппінгом з нанесенням магазинчиків і колодязів та швидкісним проїздом міжрайонними дорогами. З витрат на дорогу лише вода/батончики/печиво. Коротше, технічно - самі плюси. Усім раджу відірвати дупу від крісла за комп'ютером і прикріпити до неї велосідло.

Але відкриваються сумні моменти. Веломаппінг вже найближчими до міста селами показує безрадісну картину. В багатьох селах не те що не видно табличок з назвами вулиць, часто номери будинків можна побачити через дев'ять на десятий. Що це? Пофігзм місцевих жителів? Їх злиденність? Байдужість органів місцевого самоврядування? Хіба незрозуміло, що це не елементи декору, а іноді може стати вирішальним в питанні життя чи смерті? Куди вони (не дай Боже) викликатимуть екстренні служби? У тринадцяту хату від повороту? Жах і сум.

http://railwayz.info/
http://railwayz.info/photolines/showline.php?lineid=254
http://railway.lviv.ua/fileadmin/media/maps/LZ-karta-sxema-4-150.jpg

http://city.cv.ua/portal/?page_id=14416 - список автобусних маршрутів
http://city.cv.ua/portal/?page_id=7915 - готелі міста
http://city.cv.ua/portal/?page_id=10088 - ресторани і т.д.
http://city.cv.ua/portal/?page_id=10077 - нічні клуби, дискотеки, і т.д.
http://city.cv.ua/portal/f/files/street.rar - довідник вулиць міста
http://www.nomer.org/chernivtsi/ - телефонний довідник
http://www.airport.cv.ua/timetable.php - розклад літаків
http://city.cv.ua/portal/?page_id=8704 - ринки і мікроринки

Сьогодні 01-07-2011 розпочато голосування по розширеній Класифікації доріг в Україні.

Ця класифікація є адаптованим варіантом Класифікації доріг, яка застосовується російською спільнотою ОСМ.

Запрошую всіх прийняти участь у голосуванні.
Її затвердження дозволить навести лад із позначенням доріг, як в населених пунктах та і поза їх межами.

Обговорення цього питання відбувається на форумі у гілці - http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=9997

:-(

сабж

Бути маппером цікавіше, ніж рядовим перехожим. Більше помічаєш.
От нині банківських відділень набагато більше, ніж, наприклад, кіосків з пресою. Роззирнувшись, точно помітиш мінімум одне, а в деяких місцях 5 і більше!
За ними йдуть аптеки, не дуже відстають нотаріуси.
І власники цих бізнесів їздять по наших вухах, що вони такі бідолашні та ризикові, лякають що при зміні правил на ринку, їм доведеться закриватись...
Іще цікаво читати години роботи (коли тегуєш opening_hours). Нотаріуси, наприклад, працюють за принципом "прийду на роботу коли прокинуся і поснідаю, закінчу працювати так щоб не перевтомитися". Банки - переважно за стандартною для всіх "дармоїдів" схемою: понеділок-п'ятниця з 9 до 18. А от аптеки - ці да, зрання і допізна, ліки можуть знадобитися будь-коли, їм шансу втрачати не можна.

Відкритість у нинішньому світі не може не радувати. Ось свіжий приклад.
Торгово-розважальний центр "Київ" в Полтаві збудований вже порівняно давно. А на фотознімках Bing на його місці ще древні індустріальні руїни. Як замапити?
Недовгі пошуки - знаходжу сайт ТРЦ: http://kiev.poltava.ua/, там "склад комплексу" http://kiev.poltava.ua/map/trc із планами кожного поверху. Плани - клікабельні деталізовані зображення (наприклад: http://kiev.poltava.ua/updfiles/image/map/1.jpg). Найцінніше - вони оброзмірені!
Далі - справа техніки: загнати в JOSM отриману картинку в якості фону, підібрати масштаб, користуючись мітками на ньому і інструментом вимірювання відстаней, розвернути та розмістити, орієнтуючись на сусідні будівлі, і нарешті обвести по контуру та затегувати.
Можна вимкнути видимість фонової картинки, увімкнути фон Bing та побачити на місці чого ж збудований центр.

Сів в кільцевий автобус біля віконця, увімкнув GPS в телефоні і знай собі їду та трекаю. На зупинках ставлю мітки. Ніхто мабуть і не запідозрив що насправді маппінгом займаюся - сидить собі пасажир, клацає на мобілі...
Так просто позначений автобусний маршрут.

Знайшов спосіб позначення меж міста.
З відкритого загальнодоступного джерела - офіційного сайту Полтавської міської ради http://www.rada-poltava.gov.ua/ отриманий Генеральний план м. Полтави (http://www.rada-poltava.gov.ua/files/genplan.png).
Завантажив у JOSM як підкладку з допомогою плагіна PicLayer. Довелося витратити досить багато часу на масштабування картинки та центрування. Але генплан, судячи з усього, створений не просто схемою, а на основі точних географічних даних, бо в підсумку вдалося його вписати так, що на нього правильно лягли і центр міста, і усі виїзди з нього, і окремі вулиці.
Точність, звичайно, не метрова, але результат вважаю дуже пристойним.

Дивлячись на хаотично поплямовані різними кольорами вулиці, давно шукав точок опори для наведення порядку.
І от, почитавши http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=125083#p125083 та http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=35463#p35463, російську вікі osm.wiki/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F_/_%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3, а також користуючись тим, що схоже, являюсь єдиним маппером на 300-тисячне місто, прийняв волюнтаристське рішення і розставив теги у відповідності до трафіку на вулицях (щільність транспортного потоку). Також орієнтиром може бути насиченість вулиць маршрутами громадського транспорту.

Тепер primary - вул. Фрунзе (яка є продовженням primary-траси Кременчук-Полтава), ну і далі з Фрунзе - по маршруту руху кільцевого автобуса: Жовтнева - Маршала Бірюзова - Великотирнівська.
Насичені транспортом дороги від цих вулиць в інші райони, у т.ч. із продовженням на міста-райцентри - secondary. Калініна, Сінна, Леніна, ін.
Приклад tertiary - Красіна. На перший погляд так собі вузенька вуличка переважно в приватному секторі, але з огляду на те, як по ній гасають авто з однієї частини міста в іншу, вона є класичною міжмікрорайонною дорогою.

Цього чекають усі маппери - GPS нового покоління, потужніше і точніше:
http://www.dailytechinfo.org/news/2338-sistema-gps-sleduyushhego-pokoleniya-pozvolit-opredelyat-mestopolozhenie-dazhe-vnutri-zamknutyx-pomeshhenij.html
Чекаємо...

Щодня стараюсь хоч трішки помапити - коли ходжу містом, завжди вмикаю GPS, запам'ятовую/записую адреси будинків, примітні орієнтири. Цікаво, що думають місцеві жителі про невідомого, який ходить вулицею, заглядає в двори, задивляється на будинки... :)
Порівнюю інформацію з гугл-мапс. Доки сам не мапив, вважав її еталоном. Тепер бачу, що це жах! Схоже, що вони дали завдання школярам, які ніколи в місті не були, за супутниковими знімками помалювати вулиці. Ну центральні ще нічого, а чим далі - тим більше у людей вмикається фантазія. Вулиці після їх фактичного кінця, продовжуються і навіть розгалуджуються. Номери будинків, особливо ті, що з літерами а, б, в, г розставлені на свій смак, часто зовсім не на ті будівлі. Пішохідними маршрутами, які вони пропонують, взагалі користуватись не можна - хоч попереджають про можливі неточності, але ніхто ж не стане ходити дворами людей в приватному секторі! ("вибачте, мені тут гугл проклав оптимальний маршрут, тому я пішов, а ви не звертайте уваги").

Висновок: коли потрібні дані, яким можна вірити, треба генерувати їх самим, на місці, у співпраці з однодумцями.