HI again, there are some strange relations here as well, this one is composed by just a subway entrance (and wrongly named) osm.org/relation/7671903 this one is made by a subway entrance and a tramway platform: osm.org/relation/7671901 can you have a look?

The outlet is already on the map, please do not duplicate existing objects

Please pay attention, you changed the name of a village to "Airbnb location"

Reverted

Reverted

Reverted

Ciao e benvenuto su OpenStreetMap, sono passato di lì di recente e non c'è nessun bar, solo una banca, che cosa volevi aggiungere?

Hi, I believe there can't be a wilderness_hut there osm.wiki/Tag:tourism=wilderness%20hut?uselang=it, any thing you wanted to add, please use a proper tag, and double check the position (you created a node in the middle of a road).

No problem, fatto. Ho anche trasformato il sentiero che avevi aggiunto in una relazione: osm.org/relation/7659701 ricordati che per i percorsi escursionisti bisogna creare una relazione che unisce tutti i tratti che lo compongono, non sovrapporre una strada sull'altra osm.wiki/Tag:route%3Dhiking Ciao!

Ciao, ho visto che hai cancellato alcuni cartelli stradali che indicano il confine comunale tra Varese e Casciago nelle due direzioni (i punti rossi che vedi qui: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=52989380) non esistono più?

I agree with the above comment, you cannot know how good Bing/Esri/DigitalGlobe imagery is all around the world, but checking with existing data should be the norm for an experienced mapper. I moved those buildings yesterday slighlty westwards according to PCN imagery.

Ciao, fai attenzione a quando selezioni una relazione, senza volerlo hai trasformato i confini del comune di Brescia in una relazione di trasporti pubblici (route master), ho corretto.

Hi and thanks for the help, however some relations here such as osm.org/relation/7646823 osm.org/relation/7646795 osm.org/relation/7646787 osm.org/relation/7646818 osm.org/relation/7646801 group together railway platforms (above gound) for trains/trams and underground stops. I believe this is not intentional, I'll have a look to correct it.

See also the previous changeset: osm.org/changeset/50065252

Non ho capito cosa si è deciso di fare alla fine di questo import, ho ripristinato comunque alcune delle fontanelle cancellate qui, che sono sicuramente più precise come posizione di quelle importate successivamente. Come principio, i duplicati da cancellare in caso di import dovrebbero essere quelli della fonte esterna dell'import, che non sappiamo come sono stati ottenuti/rilevati (Metropolitana Milanese non è nemmeno il gestore delle fontanelle che sappia, il tag operator direi che è sbagliato) e non quelli aggiunti da chi li ha verificati di persona e posizionati a mano uno ad uno, mi sembra che OSM si basi su questo dopotutto. Quelli importati spesso sono spostati di molti metri, magari sul lato sbagliato della strada, rispetto a quelli già presenti. Peraltro alcune avevano altri tag, che così vengono cancellati del tutto (es. wheelchair, ref a volte).

Ciao, per gli indirizzi ti consiglio ti aggiungerli con ID o con un'altra app, per ora StreetComplete mi pare di capire che permette inserire solo il civico senza la via (addr:street=*) che invece è essenziale. Tieni contro peraltro che in Italia per i numeri civici per convenzione si inseriscono come dei punti in corrispondenza dell'ingresso (osm.org/node/1464812321) anzichè mettere l'indirizzo sull'intero indirizzo, sia perchè il numero civico rappresenta un ingresso e non un edificio, sia perchè un edificio può avere più ingressi con civici diversi. Ciao

Direi che è il nome di chi ha creato quel bar :) osm.org/node/1864869059/history non è il modo ortodosso di usare il tag source, ma a suo modo aveva un senso

Not his fault, it comes from an old import: osm.org/way/36679423/history

Ciao, con questa modifica Via Molinetto di Lorenteggio è rimasta interrotta prima dell'incrocio von Via Gonin, è corretto?

Che senso ha un marciapiedi mappato come area così? osm.org/way/529559620