Hello Xiovas,

Following the community review, I have reverted your edit here because of this reason : the imagery (old topo map) used from NGI is not compatible with OSM license and should not be used to edit the map.

Furthermore, these subminicipalities have no existence officially and are historic boundaries that don't really reflect the current situation on the ground as the boundary of municipalities were changed since that date (especially following a map from 1969).

Kind Regards,
Anakil
Member of OpenStreetMap Belgium

Bonjour,

Une petite question : quel est la raison pour ajouter le tag "layer=-1" (couche = -1) sur certains bâtiments ? Car cela ne semble pas logique dans ces cas-ci ? Par exemple, sur ce bâtiment : osm.org/way/788477403 .

Merci d'avance,

Ps : J'ajouterais que mettre l'adresse en dupliqué sur un point d'intérêt (comme un magasin ou un docteur) qui n'est pas cartographier sur le bâtiment mais sur un point est généralement accepté.

Mais ce n'est pas nécessaire, car l'adresse peut être récupérée par la relation spatiale entre les éléments : si on cartographie bien le point à l'intérieur d'un polygone de bâtiment qui a une adresse, on peut assigner automatiquement cette adresse au point d'intérêt. ^_^

Bonjour PhillippeWaty,

Tout d'abord, merci de tes nombreuses contributions dans les environs ! C'est chouette de voir des contributeurs dans le coin. :-)

J'ai une petite suggestion à propos des adresses : c'est de ne mettre qu'une seule fois la même adresse par rue. Par exemple, ici le numéro 9 est indiqué sur 2 bâtiments différents et sur l'école (je sais que c'est indiqué ainsi sur le plan du PICC ! ;-) ) mais en réalité il n'est probablement que sur l'école (ou sur un des bâtiments au choix). Cela évite d'avoir plusieurs suggestion quand on recherche le "9 Rue des Combattants et Déportés" alors que c'est le même endroit par exemple. Un moyen de résoudre le "problème" ici est de tracer l'école comme un polygone représentant la zone qu'elle occupe (je l'ai fait pour l'exemple). Ce n'est pas forcément grave comme problème mais si on peut éviter de dupliquer des adresses quand logiquement il n'y a pas besoin (car c'est le même endroit), c'est toujours mieux. :-)

Bien à toi et happy mapping,
Anakil
Membre d'OpenStreetMap Belgium

Bonjour Piwee,

Les informations de la commune et du code postal ne sont pas nécessaires en Belgique (dans OSM) car ils sont inférés par le polygone de limite administrative dans lequel se trouve l'élément (dans ce cas, il se trouve dans le polygon de Jodoigne [1] et du code postal 1370 [2] par exemple). Tous les logiciels de localisation utilisent cela et il est facile de récupérer l'information quand on veut télécharger la donnée. Il n'est donc pas nécessaire de l'indiquer. ;-)

Par ailleurs, j'en profite en voyant ton autre contribution pour te recommander d'utiliser la couche de fond de carte du PICC (c'est un plan de la région Wallonne à 25 cm de précision plus ou moins récent - il est toujours bon de vérifier sur l'imagerie aérienne que le bâtiment existe encore ou s'il n'y en a pas de nouveau) pour tracer les bâtiments en Wallonie, ça te permettra de le faire plus aisément que sur l'imagerie ! Tu peux l'activer lors de l'édition en cliquant sur le bouton symbolisant "plusieurs feuilles superposées" à droite et en choisissant "PICC" au lieu de "SPW Most Recent Imagery". :-D

Bien à toi & Happy mapping,
Anakil

[1] osm.org/relation/1321606
[2] osm.org/relation/4727596

Oui pas de soucis, j'ai vu ça après ! :-D

Je te comprend pour ta deuxième remarque !
Je tends à séparer les zones résidentielles aux routes quand je peux (et que je suis occupé de modifier un quartier) mais sinon je ne le fais pas tout le temps non plus (sauf sur une vraiment grosse route à priori). C'est sûr que l'on a plus de temps avec le confinement. ^_^

Oups, je retire ce que j'ai dis car j'ai vu que tu avais bien attaché, j'ai juste mal vu désolé je me suis trompé ! ^_^

Bonne journée et bonne continuation. :-)

Bonjour fntamap,

Merci de tes contributions ! :-D
J'ai une question : y a-t-il une raison pour laquelle tu laisse un espace entre les polygones d'utilisation du sol (landuse) que tu traces ? Car normalement, il faut bien les attacher. Est-ce dû à une limite de l'éditeur Go Map que tu utilises ? :-)

Bien à toi et Happy mapping,
Anakil

Bonjour A vot'sentier,

Est-ce que ce sentier vient d'être ajouter ? Car la dernière fois que je suis passé, il n'existait pas il me semble. :-)

Aussi j'en profite pour signaler que tu avais ajouter en duplicata un cours d'eau ou drain existant (deux fois la même ligne). J'ai supprimé la duplication.

Bien à vous,
Anakil

Bonjour hugodh,

J'ai une petite question sur la suppression de ces bâtiments : Je les vois sur l'image aérienne (de l'année passée) et sur le plan de la région Wallonne (d'où le fait que je les avais ajoutés ^_^). Est-ce qu'il y a eu des changements récents à ce propos ? :-)

Ce sont peut-être des "toits de préau" ou quelque chose comme ça par contre ?
Happy mapping,
Anakil

Hello Gilou2,

Nice work that you are doing on Walibi ! :-D
I have just a question (more a suggestion :-P) about the walkway area and the tag used : is it really a pedestrian area (normally indicated with a sign "pedestrian area" like you can see on the wiki [1]) ? If not, it may "only" be a footway area, then it may be better to use the area:highway=footway tag instead [2] (which is not rendered currently on the standard style but it is correct tagging for showing the area of a road or path). One big advantage is that the area tagged as area:highway=* is NOT routable and don't confuse routing information (it will only use the line tagged with highway=*). While the routing on area technically works, it is non optimal and often cause weird routing instruction (like a lot of "turn left", "turn right", ...).

What do you think about it ? ^_^

Happy mapping !
Anakil,
Member of OpenStreetMap Belgium

[1] osm.wiki/Tag:highway%3Dpedestrian
[2] osm.wiki/Key:area:highway

Hi cimm, i remember a discussion in the community leading to the fact that we were not mapping city or municipality in the name of shops and fuel stations (the only trace of this is the chainstores wiki page mentioning only the name of the fuel station or shop osm.wiki/WikiProject_Belgium/ChainStores/D ). Note that it is NOT consistent in the wiki page, and probably the reason why it was discussed at the time. :p
I don't really care either way, but i understood that people said it was a duplicate between the name and the addr:city tag. They use the name "DATS 24 Grez-Doiceau" on their website but we don't need because the city is implicit by its location (and given by the address).
Do you have a new reason to put the city/municipality in the name of fuel station ? I removed some of them in the past, so i'm interested to know if i should still do it or no ?! :-)

KR, Anakil

Salut, je me suis permis de mettre une cloture à l'emplacement du mur précédent suivant ton commentaire. Est-ce bien ça que tu mentionnais ? :-)

Yes i understand your concern. But we doesn't need to absolutely map a "landcover" everywhere (but i do also like to do it ^_^). Technically under the "tree row" it is more a landcover=grass (or landuse=grass :p), if we want to be exact. As to me, landuse=forest really mean a real woodland (not "too small" but that's of course subjective). Anyway, it's all fine ! :D

Happy mapping,
Anakil

[Désolé d'avoir l'impression de te suivre à la trace, mais comme je regardais tes autres changesets, j'ai vu celui-ci aussi. ;-) ]
Pour le tag colour, il est recommandé d'utiliser les mots "standard" en web (voir le wiki : osm.wiki/Key:colour et la liste des noms de couleurs recommandées car utilisées globalement par tout le monde : https://www.w3.org/TR/css-color-3/#svg-color

Hello Dwaalgast,

Shouldn't the small landuse=forest area that you are adding (the part that are "linear" and only one row of trees), be tagged as "tree_row" instead (and mapped as a line) ?
It looks more to a tree_row than a "forest". ^_^

Happy mapping,
Anakil

Merci de ta contribution. Juste une petite question : Y a-t-il un panneau "rue résidentielle" (F12a https://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/code-de-la-route/182-art22bis)? Car pour le moment la rue est cartographiée comme telle (d'où la vitesse limite qui était mise à 20 km/h). Mais si ce n'est pas le cas, il faut changé en "rue résidentielle" normale et si je comprends bien c'est limité à 30 ? ^_^

Bonjour,

N'oublie pas d'ajouter la rue quand tu mets les numéros de maison sinon l'adresse n'est pas complète ! ;-)
(Le code postal et la commune étant récupérable par les polygones de limites administratives, ils sont donc optionnelles).

Pour ce qui est de la séparation, il faut juste respecter les limites de bâtiment réelles. S'il s'agit d'un bâtiment avec 2 adresses, tu peux mettre 2 points d'adresse (n'ayant que le numéro de maison et la rue comme attribut) ou bien mettre 2 points au niveau des entrées - attaché au bord du polygone du bâtiment et y mettre les tags d'adresses + l'attribut pour signifier que c'est une entrée ("entrance=yes").
Sinon, si les bâtiments actuels sont mal tracés (ils sont tracés sur base du plan du PICC donc je ne sais pas du tout si ça correspond à la réalité), tu peux les retacer (ne pas oublier de coller les éléments qui doivent l'être pour éviter une erreur de superposition de 2 polygones). :-)

Aussi, attention de ne pas dupliquer 2 fois ou + le même numéro (je vois 2 fois le 19, 2 fois le 7, 4 fois le numéro 8 ...). L'adresse doit être unique (si c'est un numéro alphanumérique style 7A et 7B, il faut bien l'indiquer comme tel dans l'attribut ("addr:housenumber=7A" par exemple). Si jamais il n'y a qu'une adresse pour plusieurs bâtiment, tu peux mettre juste un point d'adresse. Enfin, si ce sont des boîtes, tu peux mettre le numéro de boîte (ou unité) sur chaque bâtiment ou point d'adresse selon ce qui est nécessaire. Ce n'est peut-être pas très clair donc si tu as besoin de clarifications n'hésite pas ! ;-)

Happy mapping,
Anakil

This is still the official address there for this building (that's why urbis have this address). Maybe we should ask the municipality if they plan to change the address, or leave it like that and only have the streetname changed ? ^^'

Or maybe does the street only have the new name for the turn and stop before the new restaurant ? :p

I didn't look for a street sign when i went to the restaurant so i don't know for the street name but i believe you did saw it ! :p