Die Unterführung unter der B313 hindurch ist für den Feldweg gesperrt: Im Zuge der Bauarbeiten der Bahnstrecke Stuttgart-Ulm wird die Autobahnanschlussstelle Wendlingen umgebaut. Für Fahrzeuge, die von der Autobahn A8 aus Richtung Karlsruhe kommend, auf der Bundesstraße B313 in Richtung Plochingen fahren, wird an dieser Stelle eine Wendespur für die Dauer der Bauarbeiten eingerichtet.

Die Lage dieser Fahrbahn wurde offenbar nach Süden verschoben (https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/presse/pressemitteilungen/newsdetail/news/1547-baufortschritt-bei-wendlingen/newsParameter/detail/News/datum/20200429/).

Der Omnibusbahnhof (ZOB) ist doch kein Bahnsteig (Graufärbung)?! Die wendelförmige Rampe zur Unterführung hat - wie auf der gegenüberliegenden Seite der Bahngleise - eine Betonwand und mittig eine kleine Bewuchsfläche. Desweiteren ist der Beginn der Unterführung Richtung Bahngleise unvollständig.

Unnötige Beschriftung, da diese Bezeichnung als Eigenname nicht existiert.

Dieser Weg hat keinen Namen!

Hier ist ein Schrottplatz "Asal GmbH". Die landuse sollte entsprechend geändert werden. Auf dem Gelände befinden sich neben Lagerflächen für Altmetall lediglich Containerbauten als Betriebsgebäude. Sowohl von der Schloßgartenstraße als auch von der Schützenstraße kommend, existieren Einfahrten mit Werkstoren. Beim benachbarten Schloßgarten sind ringsherum überwiegend Nadelbäume vorhanden.

Neuer Hartplatz fehlt

Bitte Parkplatz prüfen: Das scheint das Provisorium während der (zwischenzeitlich abgeschlossenen) Bauphase auf dem Gelände zu sein. Der Parkplatz existiert entweder gar nicht mehr oder wurde parallel zu Bebauung und Straßen angelegt.

Dieser Abschnitt ist aufgrund von Bauarbeiten entlang der Bahnlinie derzeit gesperrt. Weg/Straße wird durch das Firmengelände umgeleitet.

Planung bzw im Bau:
Verlängerung der Heinrich-Otto-Straße
paralell zur Bahnlinie und Schwenkung
durch Brücke über die Bahnliene zur bestehenden L 1250.