Sorry, de stapel die ik probeer te duiden zijn enkele boomstammen, deels al vergaan en overgroeid.

beste Dick, Je hebt 'mijn' tag barrier=yes gewijzigd in barrier=gate Ik snap wel waarom, maar iets beters kon ik niet zo snel bedenken. Het voetpad loopt dood (is een oude oprit naar de A12) en er ligt vlak voordat je letterlijk naar beneden zou storten een stapel en takken, erg 'natural', maar een hek of andere duidelijke constructie is het echt niet. Heb je een beter voorstel voor jouw 'gate'? Een 'log' is het ook niet. Trouwens, waarom is barrier=yes eigenlijk fout in jouw ogen - het staat zelfs in de wiki als optie (helemaal onderaan de lijst)? Gezien de feitelijke situatie en mijn bekendheid ter plaatse stel ik voor om er weer barrier=yes van te maken.

Correctie bronvermelding: GPS-track en beelden Triplesat Juni 2018 80cm.

De situatie is alweer gewijzigd, maar lijkt nu stabiel. Komend uit het tunneltje bij NS-Station Triangel komen fietsers automatisch terecht op een nieuw vrijliggend fietspad aan de ZW-kant van de Parklaan - loopt door een nieuw aangelegd park. Na de brug bij de Polderlaan sluit het nieuwe fietspad aan op het reeds bestaande stukje vrijliggend fietspad. Het lijkt derhalve logisch om de fietsknooppuntroute 12-15 ook over het nieuwe fietspad te leiden. Temeer daar langs delen van de Parklaan nu bouwhekken staan en dat zal voorlopig zeker zo blijven (woonwijk in ontwikkeling). PS. De Parklaan is wel gewoon open voor alle verkeer. Er staan na het tunneltje bij het station geen gele omleidingsborden meer tot bij de rotonde Beijerincklaan.

Er zat een bug in het mkgmap-style-sheet script waarmee de OpenFietsMap wordt gegenereerd: "In case of tunnels oneway exception for bicycles were not implied". Inmiddels gefixed en daarmee de routeringsfout opgelost. Ligfietser, bedankt!
Via PB's contact gehad met dvdhoven, waarna bleek dat de pap veel minder heet was dan hierboven werd opgediend. Dvdhoven, bedankt!!

Nieuwe fietsverbinding Prismalaan West - van Tuyllpark is gereed. Tagging aangepast na survey. Zie changeset osm.org/changeset/59456772

Het is een fietspad in aanleg en heb de situatie zoals die was in april 2018 gemapt. Het pad was bijna klaar. Twee hekken die dicht waren als er niet gewerkt wordt en aan de kant van het park een heel klein verbindingsstukje dat nog niet klaar was.
Hoe de situatie nu is, weet ik niet en zal er binnenkort gaan kijken. Maar generic path lijkt me zeker onjuist.

Na survey vandaag: Er zijn nieuwe borden geplaatst en neem aan dat de situatie nu definitief is. Vanaf de zuidkant staan er geen verkeersborden, behalve max. 30km. Naam is Cricketweg. Een stuk verderop wordt het fietspad (bord G11) met naam Cricketpad. G11 staat ook aan de oostkant van de A4 bij de diverse fietspaden aldaar. Vlak voor de oversteek over de A4 splitst een serviceweg af met afgesloten hek verderop. Geen verkeersborden. Mijn conclusie derhalve: het is een gewone 'unclassified' weg zonder restricties voor auto's, etc. totdat het een fietspad wordt. Alle beperkende tags eraf gehaald en alleen op het stuk fietspad aangegeven dat dit toegestaan is voor 'emergency' (overbodig?), ondanks dat er geen bord staat.
PS. over 'unclassified' of 'residential' kun je nog discussieren, maar de andere wegen in de omgeving zijn ook 'unclassified', dus omwille van de uniformiteit daarvoor gekozen.

Hoi, dank en ben het helemaal eens met je argumenten! Ik vroeg dit niet voor mezelf hoor, maar juist voor de degenen die minder goed op de hoogte zijn van OSM en beschikbare opties, gps navigatie, etc..

Technisch heb je vast gelijk. Maar toch... Er lopen in het Buytenpark heel veel paden en er is steeds discussie over waar wel en waar niet gefietst (MTB) mag worden, wat voetpad is, etc. Als mensen zich orienteren over waar te wandelen / fietsen in het Buytenpark dan is het handig om in 1 oogopslag te kunnen zien waar het MTB-parcours loopt. Zou jij een nette manier weten om op de standaard Mapnik carto op osm.org het MTB-parcours van een label te voorzien? De naam op de route relatie rendert niet.

Het zuidelijke 'pootje' van het fietspad Aidaschouw naar de Zwaardslootseweg is NIET eenrichtingsverkeer. Bron: survey ter plaatse. 2018-02-19.

Misschien is hier nog wat aandacht nodig. Zie https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=676674#p676674

Wandelroute(s?) stopt zomaar. Beschadigd geraaktbij de laatste edit?

Tagging aangepast, analoog aan de schapenweide in het Westerpark (N van A12). Het begrazingsgebied is geen natuurreservaat. Note: survey nodig omdat het begrazingsgebied nu (veel) groter is dan bij de eerste inrichting in 2010 en (deels?) doorloopt tot aan het water.
Het wetland is nu ook meer 'verland', daarom landuse=grass erop gezet. Rendert ook beter conform de huidige situatie.

Het huidige begrazingsgebied heeft inmiddels een andere vorm. De grazers kunnen (deels?) bij het water bij 'De Scheg' komen.
En als er een betere tagging is dan 'nature_reserve' dan prima, want dit dekt de lading toch niet helemaal. Ook een name= tag op de landuse, net als bij de schapenweide, of er een hek omheen tekenen en daarop een name tag (rendert dat?)

Er zijn al twee relaties (1377919 & 1377903) met landuse=grass die de schapenweide dekken. Ik stel voor om op die relaties een name=Schapenweide te zetten en grass te wijzigen in meadow. Dan kan mijn oneigenlijke tourism=theme_park weg.
En ook jouw toponym-meadow lijkt me dan overbodig en het rendert toch niet. dan ook geen discussie over 'mappen voor de renderer'...
Mee eens?

Oversteek fietspad Heuvelpad over Heuvelweg en overige aansluitingen gecorrigeerd. Zie changeset 54265759.
Mijn vurige wens en advies: als je iets aanpast of toevoegt aan de hand van de BGT, controleer dan s.v.p. ook of dat correct is. Dezelfde opmerking heb ik bij het onvolledig intekenen van paden, kennelijk omdat delen daarvan zichtbaar zijn in de BGT en delen onzichtbaar door bomen, schaduw, etc.. Voorbeeld: de voet/ruiterpaden in de linker benedenhoek van het Westerpark / golfbaan. Bovendoen tag je een pad als voetpad, terwijl het een ruiterpad is, etc.. Mappen "what's on the ground" moet altijd het uitgangspunt zijn en mooi dat we hulpmiddelen hebben als PDOK en BGT om daarbij te gebruiken. Dus wel in die volgorde.

Kunnen de verwijderde weg en brug zo langzamerhand niet weg van OSM?

Vandaag survey Speelboerderij Het Buitenbeest gedaan. Zie opmerkingen bij jouw note.

Belvederepad:
Kritische vraag: Als je meent aan de hand van BGT de paden te moeten verleggen, waarom pas je dan ook niet even de landuses aan - nadat je er even bent gaan kijken natuurlijk - er is daar recent gewerkt? Nu ziet het er niet uit! Gevalletje armchairmapping?