CRF Explorer's Comments
Changeset | When | Comment |
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155841889 | 11 months ago | merci! |
155841889 | 11 months ago | Salut Pierrre-Félix ca va? J'ai vu que tu as remis ce chemin comme une route principale/tertiaire. Ce chemin est abandonné et passement seulement en quad ou motocross, le chemin a à peine 2m de largeur par endroit, et ayant été 2-3 fois dormir à Casey depuis 2022 et discutant avec Naor le propriétaire d'Aero-Venture c'est aussi ce qu'il me confirme que c'est impraticable/impassable en voirture. Je te suggère de remettre le tout en "track", bonne fin de saison et fais-moi signe si tu viens rider dans le coin de QC on ira ensemble! Cheers |
155044215 | 12 months ago | Ce n'est plus un pont c'est un tas de bois à moitié détruit |
155044215 | 12 months ago | Sur le lac à Jack (route 60) il n'y a plus de bon c'est une structure abandonnée et la route est bloqué par un tas de terre chaque côté |
155044215 | 12 months ago | J'ai pas enlevé le pont juste inscrit un fix me car il y a une ligne qui ne semblait pas avoir de raison d'être |
145342366 | about 1 year ago | Pour conclure sur ce commentaire lorsqu'on navigue en hors route dans ces labyrinthes de chemins forestiers on doit pouvoir facilement identifier les chemins principaux de Zec et autre qui sont fréquemment utilisés pour la circulation comme route principale et les différencier des tracks plus étroites et moins entretenues. C'est très utile en moto aventure et overland aussi. Toutes les routes comme les 403, 459 et autres devraient toujours être des chemins tertiaires et non des tracks |
145342366 | about 1 year ago | Salut, Pour ce qui est des chemins forestiers en Amérique du Nord avec nos grands espaces et Zec/réserves fauniques je crois que cette notion pour les routes tertiaires ne peut pas être appliquée à la lettre. En Europe ou il y a des villages aux 2-3km c'est peut-être différents. Mais lorsqu'on fait de la navigation en forêt avec des applications comme Osmand ou Gaia ok doit pouvoir identifier les chemins de circulation principaux, ceux indiqués en rouge sur les cartes de réserves fauniques par exemple. Ils sont larges, entretenus et on peut rouler facilement en Civic dans ces chemins la. Même si ils ne relient pas des villages ensemble ça ne fait pas de sens de définir ces chemins comme des tracks. Dans le cas de la haute Mauricie et la tuque je suis dans un groupe de moto aventure et plusieurs membres ont confirmé que ce chemin qui monte vers le lac Turcotte est niveau 0-2 selon l'échelle qui va jusqu'à 4, donc pour nous c'est carrossable en voiture. Je pourrais toujourse tromper ça je je l'ai pas encore emprunté mais je me fie aussi aux images satellite de Forêt Ouverte de 2023 en cas de doutes lorsque je ne suis pas sur d'un segment. Faudrait que je revérifie pour celui-ci en particulier mais vous avez sans doutes raison |
152016284 | about 1 year ago | C'est dommage que ce soit fermé pourtant la bande privée de terrain est minuscule environ maximum 400m ensuite ça tombe dans la réserve faunique saint Maurice et le chemin connecte plus au sud |
152016284 | about 1 year ago | Je viens de vérifier sur mapillary pour voir les photos mais je vois pas de tracé enregistré sur la 403, avez-vous un lien, sinon est-ce que le tracé est censé être publique? Merci |
152016284 | about 1 year ago | Parfait merci pour les précisions |
152016284 | about 1 year ago | Cette route est privée pour les forestières? Je vois qu'un noeud "barrière" a été ajouté? Les gens ne peuvent circuler à ce endroit? |
150050997 | over 1 year ago | |
149584925 | over 1 year ago | Changes are done on logging roads based on Quebec Government Imagery from 2023, taken on this site https://www.foretouverte.gouv.qc.ca |
149136037 | over 1 year ago | I have fixed it thanks! |