Salut :) Alors je n'ai utilisé aucune imagerie et j'ai fait ça "à la main", je ne sais pas si c'est une bonne manière de faire mais j'ai pensé que ça serait utile quand même :)

Salut, je me suis permis de modifier deux parkings vélos Rue Parfait Jans en parkings deux roues motorisés. Parce que ce n'est clairement pas indiqué que ces emplacements sont dédiés aux vélos; et quelle fût ma surprise quand j'ai voulu tenter d'y atteler mon vélo : pas de place entre les scooters !

Bonne journée ;)

Bonjour :)

Étant donné que les entrées du parc sont équipées de tourniquets conçus pour le passage des vélos, j'ai trouvé logique que les chemins du parc y soient destinés aussi. Je vais modifier ça du coup :)

Donc en gros je dois dégager quasiment tous les footways séparés qui sont trop proches de la route que j'avais ajouté :( Et si je veux les remplacer je dois le faire en area en ajoutant les kerb. Du coup le wiki n'est pas bien clair ou j'ai mal interprété les choses ?

Alors je ne cherche pas la guerre juste à discuter, après à toi de voir. D'accord je comprends tes arguments mais comment tu expliquerais ceci alors : osm.org/way/326686717 ? Comme une grosse erreur j'imagine. En fait je ne comprends pas pourquoi les cartographier en surfacique avec area=yes ne te poserait pas de problème (vu que c'est ta manière de le faire) alors qu'un chemin dédié te pose problème ? Les routeurs piétons le prennent en compte et tout fonctionne bien

Alors le wiki FR est une traduction très proche de celui en anglais : osm.wiki/Sidewalks#Sidewalk_as_separate_way. Si j'utilise les mêmes arguments que toi, alors les trottoirs dessinés en surface ne doivent être là non plus car ils font "partie de la chaussée". Sauf que les deux approches permettent de décrire plus précisément où sont ces fameux trottoirs, et ces deux méthodes sont utilisées dans le monde. À ce que je sache, sur cette rue et sur les principales rues de ville en France les piétons ne marchent pas SUR la route AVEC les voitures, d'où l'utilité de cette cartographie. À partir du moment où une bordure ou autre sépare les piétons de la route, tu peux cartographier les trottoirs séparément et en étant plus précis que sidewalk=left/right/both.

FYI : osm.wiki/FR:Trottoirs#Trottoir_comme_voie_s.C3.A9par.C3.A9e
+ imagine si je supprimais tous tes trottoirs en surfacique sur Asnières-sur-Seine, comment réagirais-tu ? Des heures de travail perdues pour un simple différent de représentation et de manière de voir les choses. C'est triste.

Bonjour,
J'aimerais savoir pourquoi les trottoirs en voie séparés sont passés à la trappe (notamment Rue Robert Dupont) ? :)

Salut, ah très bien désolé je pensais bien faire vu que le dernier import du Cadastre date de 2010...Je regarderais l'historique de modifications la prochaine fois ! :)

Bonjour, sur le fait que les chemins ne soient pas utilisables par les vélos, effectivement sur celui-ci aucun marquage n'est présent (peut-être cela changera-il vu la dangerosité de la route :') ). Cependant pour les trottoirs en voie séparées que j'ajoute partout, oui ça rend le rendu moche, mais il y a bien une séparation physique puisque présence d'une bordure (plus élevée sur le pont qu'aux alentours d'ailleurs). Toutes le précisions de trottoirs que j'ajoute suivent les directives du wiki : osm.wiki/FR:Trottoirs. Ce que tu entends par chemins piétons ce sont les voies dédiées comme les parcs etc.. mais lorsque qu'est précisé footway=sidewalk, ce n'est pas un chemin piéton quelconque. J'espère t'avoir convaincu :)
Bonne journée !

Salut :) Je viens de m'apercevoir que, sans que tu le fasses exprès j'imagine, lors de ce groupe de changement tu aies supprimé quelques chemins piétons et cyclables que j'avais ajouté. Notamment sur les trottoir du Pont et au niveau des intersections. Je me permets juste de t'avertir pour éviter que ce genre d'erreurs ne se reproduisent :)

It should be fixed for now, tell me if it still not :)

Haha, oui j'ai vu qu'il n'en faisait qu'à sa tête avec tes contributions alors que ces aménagements existent vraiment, je connais le coin. J'essaierai de surveiller à l'avenir :)

J'ai tout corrigé, il me reste à trouver comment ajouter des horaires d'ouverture aux véhicules motorisés

Salut,
Alors, en fait les panneaux sens interdits ne sont même pas présents, j'ai toujours pensé que c'était sens unique vu la largeur de la voie. Par contre ce qui me semble logique même si ce n'est pas indiqué, c'est que les ways 601102971 et 27639183 le soient. D'autant plus que la seule indication de DSC concerne 27639183. Donc pour résumer : DSC pour 27639183. Sens opposé pour 601102971 (sans DSC), et double sens pour 601102970 :)

Ça porte à confusion car oui l'introduction du wiki est telle que tu le dis : "un itinéraire rapide". Mais plus loin dans la partie Équivalence internationale il est indiqué : "Rocade, voie rapide ou voie expresse ayant les caractéristiques d'une autoroute. En général une 2x2 voies avec séparateur central et limitée à 110 km/h"...

Trunk selon le wiki signifie voie rapide. Une voie rapide implique une vitesse élevée et un séparateur central (glissière). Ce n'est pas le cas ici. Quelques sections sont certes équipées d'îlots centraux mais tout ce tronçon est limité à 50 km/h

Effectivement je viens de voir que ce n'était pas indiqué... J'ai cru que c'était possible étant donné que les voitures sont limitées à 10 (plus restrictif que la zone de rencontre) mais il faut bien le pannonçeau "Sauf vélo" accroché au sens interdit pour que ce soit officiel

Bonjour, si il s'agit du way: 827146970, non malheureusement je ne sais pas où il se termine. Comme je l'ai indiqué, en voyant ces pistes sur Mapillary j'ai jugé bon (ou à tort ?) d'ajouter au mieux les pistes qui se voyaient et qui n'étaient pas mappées. Cette piste semble continuer sur un chemin mais le mieux serait de vérifier sur place...

Oui ça me semble logique de les retirer.
J'essaie de toucher à tout en cartographie mais je me balade souvent à vélo donc j'essaie de contribuer aux aménagements, aux sas vélos, cédez-le-passage cyclistes au feu que je ne sais pas comment mapper (?)
Alors oui j'essaie de me mettre à JOSM et à l'occasion j'essaierais ton outil et te donnerais des retours si je m'en sors :)