Bonjour, ce chemin n'est pas une piste cyclable : aucun panneau, elle est ouverte à tous.

De cartographier correctement ?
Une piste cyclable est exclusive, le but n'est pas d'exclure les piétons ni autres.

Donc pas une piste cyclable, qui est un type de highway trop spécialisé

La piste à 3m ? il y a au moins 5m à vu d'œil

Bonjour, je n'ai pas vu de panneau "piste cyclable" pour moi c'est juste un chemin goudronné, voir une voie de service.

Si bien sûr c'est une relique, ils ont juste ajouté des poteaux et des panneaux sans rien changé d'autre. Mais bon tant qu'il reste la peinture il reste le cycleway=opposite pour moi.

Salut, je pense que tu te trompes :p. Enfin, dans ma vision des tags cycleway définit l'infrastructure et tant qu'il y a un marquage au sol de type logo vélo il y a un cycleway=opposite, peut importe le double sens cyclable.
Mais je sais que malheureusement ma vision n'est pas partagé par tout le monde.

Merci pour la correction.
As-tu compris quel changeset a supprimé la section de Rivoli ?

Merci à lui.
J'ai du mal à lire les changeset (c'est vraiment pénible) de ce que j'en comprend c'est qu'une section a été découpée et supprimée.. Par qui ?

Bonjour, je crois que ce changeset a supprimé une portion de Rivoli !
osm.org/#map=19/48.85913/2.34663

L'autoroute a été fermée mercredi dernier, ça reste structurellement une autoroute, pas une voie de service ou un track (qui est un chemin agricole ou forestier, aucun rapport).
Access c'est un tag qui définit le droit d'accès, donc aujourd'hui elle est fermée donc access=no. Je rappel qu'on tag ce qui est sur le terrain, qu'elle soit déclassée ou non par une administration n'est pas le sujet.
Pour le déclassement et sa future démolition j'ai rajouté le tag disused.
Il ne faut pas mélanger les concepts ;)

Ce n'est pas une voie de service c'est une autoroute fermée. Pourquoi se lancer dans une guerre édition ?

L'autoroute existe toujours, elle n'a pas encore physiquement disparue !

Openstreetmap doit refléter la réalité à ce jour pas le futur ni le passé. Aujourd'hui j'imagine (je ne suis pas allé sur le terrain mais votre lien me confirme cela) que l'autoroute et encore en presque totalité à l'état d'autoroute, elle n'est pas encore déconstruite. Et le tramway et l'avenue ne sont pas non plus encore sortis de terre. C'est pour cela je pense qu'il est préférable de garder le tagging motorway le temps qu'elle se fasse déconstruire, puis ensuite de modéliser les nouveaux éléments de voiries avec construction= et autres.
Voire osm.wiki/FR:Pr%C3%A9fixe_cycle_de_vie pour les tags de cycle de vie, je pense que disused est le plus à propos.

Bonjour, je ne suis pas convaincu par le tagging. Pour moi ça serait highway=motorway et access=private.
Parce que ça reste une structurellement une autoroute et non une voie de service, avec un accès fermé au public.

Bonjour, je crois qu'il y a un problème sur l'emplacement des toilettes ;) osm.org/node/2262012007

Ça marche.
Le problème de se baser sur les arrêtés c'est le temps entre la décision et la réalité du terrain, c'est pour ça que j'ai changé en name et official_name ;)

Je comprend il y a toujours des panneaux Lewondale mais un arrêté définissant Roger Cahen, je corrige.

Bonjour, êtes vous sûr que l'avenue "Roger Cahen" s'appelle bien ainsi, c'est visiblement plutôt avenue "de Lowendal" ?

Salut, je pense que c'est une erreur de considérer la parte de La Fayette fermée en "construction". Elle n'est pas réellement en construction, juste fermée à la circulation des véhicules sur un tronçon, elle est toujours ouverte pour les piétons par exemple. J'ai corrigé en conséquence.