Oui, tu veux que je fasse le pompier ? :)

Salut, es-tu sûr que la bidir a été mise en sens unique ? Pour moi elle est restée à double sens.
(même problème que ce changeset osm.org/changeset/85318585#map=17/48.85580/2.36046 )

Bonjour, êtes vous sûr que la piste bidirectionnelle à été mise en sens unique ?
Pour moi elle est restée à double sens.

Salut,
je confirme que la rue est bien en double sens cyclable, il y a un panneau "sens interdit sauf vélo" à l’intersection avec Faubourg Poissonière. Malheureusement la rue a une assez forte circulation (venant de Petits Hotels) et le DSC n’est pas marqué au sol sur toute la longueur ce qui fait qu’elle n’est pas très sympa à prendre et que je me suis déjà fait serré par des automobilistes...

Je sais pas si GéoVélo serait intéressé par l’utilisation du traffic pour le routage que j’avais montré sur talk-fr une fois ?

Je pense oui

Pour le coup Montreuil ne fait pas de temporaire, mais directement du définitif (et oui :).

Salut,
Je vois que tu as rajouté les aménagements, par contre certains était déjà ajouté il faut faire attention à ce que la piste ne soit pas déjà décrite sur le way de la route par un cycleway=track
Là il y a des doublons sur bd Chanzy et rue Marcel Dufriche, rue Étienne Marcel.
Tu verras le problème facilement sur https://www.cyclosm.org/#map=19/48.85842/2.43045/cyclosm

which way ?

Hi,
It was a try, because I miss the higway cycleway_link version of cycleway (as primary_link exists for primary).
And they are not crossing. Wether they are proper cycle track but very small just to link two major cycleway/road, or just logical link between road and cycleway.

Hi,
Just to state that the oneway direction of the road is temporary (it used to be the other direction)

Salut, j'ai pas envie de faire une bêtise alors je te pose la question étant donné que j'ai ouï dire que tu maîtrisais le sujet.

J'ai une photo montrant qu'il n'y a plus d'abris bus là osm.org/node/5121867104 et je vois que le plan de la ligne 70 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/busratp/plan-de-ligne_busratp_ligne-70.1571148096.png n'a pas cet arrêt (seulement en terminus) et le plan général ne montre pas d'arrêt https://www.ratp.fr/sites/default/files/plans-lignes/Secteurs/bus%20paris%20avec%20rues.1584433890.pdf
Confirmes tu que je peux le supprimer ?

Oui, je l'ai mise en tant que route en construction me disant que c'était peut-être un projet de la ville ?

Ok, dans ce cas il ne faut pas dessiner à part la bande cyclable (pas de highway=cycleway) car sinon ça devient une piste, la bonne façon de faire c'est cycleway:left=lane qui est déjà présent.
Pour Étienne Marcel vue que la piste remplace la bande il faut retirer le tag cycleway:left=lane sur le way de la route.
Cela se voit facilement sur https://www.cyclosm.org/#map=19/48.85815/2.42977/cyclosm par exemple

Je te laisse corriger ?

Bonjour, Pour la rue Parmentier, sur la vue aérienne on voit une bande cyclable en contre sens et pas une piste cyclable, confirmes-tu qu'il y a bien une nouvelle piste cyclable ?

Salut Charles,
Tu as l'œil, c'est corrigé merci.

Salut, faut demander à osm.org/user/simon_geovelo c'est lui qui a créé le chemin je crois.
Mais de ce que j'en comprend footway=sidewalk sert à dire que pour les piétons c'est un trottoir (pas un chemin au milieu de la forêt)

I fixed it.

Ok, on m'a montré des photos d'hier soir, je comprend mieux, merci.

Salut, je vois que tu as ajouté une piste devant Dior (juste avant le pont) est-ce une nouvelle piste temporaire, comment est-elle liée à la nouvelle piste du pont ?

Bonjour, le parking était déjà ajouté en surfacique. Je me permet de supprimer ce doublon.
Cordialement.