Samenvatting : één buiten, https://www.mapillary.com/app/?pKey=1984310145373060 'boven' de vier motors ziet u een 'street cabinet', daarboven op de hoek van het bib-deel van het gebouw, een AED.
de andere binnen, helaas niet zo zichtbaar van buiten, en het buitengebied achter de ophangplek is wegens poort afgesloten.

Waarde Jakka,
Was dit osm.org/directions?engine=fossgis_valhalla_bicycle&route=50.848164%2C4.727208%3B50.848553%2C4.727495#map=17/50.848233/4.732162 uw bedoeling toen u 'bicycle=use-sidepath' toevoegde aan osm.org/way/10575878 ?

Met vriendelijke groet, en als immer de meeste hoogachting,

Hans

Wat een blunder! Je hebt osm.org/way/1199689019 op fiets=fietspad gezet zonder een verbinding te maken van de Misweg. Laat dat toch na, je vernield op deze manier -door pure onoplettendheid- bruikbare fietsroutes.
Neem aan dat je deze fout zult herstellen, en de andere 'verbeteringen' even naloopt?
Dank!

Hebben jullie bij het toevoegen van fiets op zijpad overwogen hoe een fietser in oostelijke richting het stukje tussen osm.org/edit?note=4470522 en het begin van het fietspad overbrugt? Routeerders begrijpen niet dat zij stukje mogen smokkelen, daarom mijn advies geen use-sidepath meer toe te voegen tenzij over de gehele lengte een fietspad beschikbaar is.
En westelijk van genoemde node is in 't geheel gaan fietspad ingetekend, zodat dat stuk Herentalsebaan niet gerouteerd wordt.
Gelieve wijzigingen terug te draaien

Waarde,
15 sep'24 prentje 360 graden toont Aarschotsebaan en Assentstraat : https://www.mapillary.com/app/?pKey=445651898533978&focus=photo , ook elders A'baan , zie aan oost eind geen straatnaam bordje A'baan https://www.mapillary.com/app/?pKey=992430269338413&focus=photo
Helpt dit?
Met vriendelijke groet,
Hans

Mijn node staat redelijk in 't midden van het dakvlak dat op de kolom rust; uw ingang staat ongeveer goed = linker helft van gevel dat zwarte dakvlak; zie ook https://www.mapillary.com/app/?pKey=734454057247417&focus=photo ; mijn prentje nog onderweg - pas deels zichtbaar

Waarde Joost,
Plankstraat twee bollards https://www.mapillary.com/app/?pKey=470956128621838&focus=photo : niet alleen grote voertuigen? Of volg ik niet?

Waarde Joost, Hanswijkstraat is kleine omweg indien zondag idd naar Haacht fiets.

Dear BierPuncheur,
Are you really certain of the oneway direction of the added cycleway?
If not, could you please review and if necessary correct?

Dank voor de opvolging, met de kasseitjes https://www.mapillary.com/app/?pKey=1180021339333199 in 't achterhoofd zal ik daar niet rap weer komen, zie sinds 1 feb'22 geen andere fietsers in die buurt, wel enkele wagens op Autostrade; ligt buiten gebied waar lokale TV aandacht heeft, dan is voor mij nootje betere reminder dan fixme om daar toch eens langs te springen - zij het mogelijk aan de andere zijde van de Autostrade.

Hoe gaat iemand nu bijhouden wanneer dit brugje gereed is?
Zou daarvoor ofwel note open houden of fixme - kan geen van beiden vinden.

Waarde DenTonny,

Merkte, rondkijkend, en met mijn vele edit-omissies in 't achterhoofd, de onderdoorgang Ringlaan / Oud-Strijderslaan op, en de toegang voor ruiters

osm.org/way/419932611 werd door u 9mnd geleden aangepast van highway=footway (waar fiets en ruiter=unspecified) naar path, waarbij horse=yes vanzelf werd toegevoegd, ditto

osm.org/way/419932611 van highway=steps > path , ook daarbij werd horse=yes vanzelf toegevoegd

dat doet de vraag opkomen hoe die ruiter te paard -danwel de begeleider van dat paard- de steps osm.org/way/1193043466 op- of afgeleidt : heb ook in 't circus geen paard zulke treden zien ... ;

daarnaast lijken de treden op https://www.mapillary.com/app/?pKey=526766472704466 niet berekend op het gewicht van een paard (zo'n 400 tot 900kg volgens Bing) - al of niet bereden?

Over de beschikbare headroom laat ik mij niet uit : https://www.mapillary.com/app/?pKey=675889950960228 geeft indruk dat onderzijde brugliggers op 10 treden @ 20cm of zo = 2m hoogte ligt, terwijl ruiter te paard vaak boven mij uittorent.

Uit dit relaas zal u ondertussen duidelijk zijn waarom ik weinig edits in- danwel uitvoer?

Met als immer vriendelijke groet,
Hans

Waarde Tonny,

altijd aardig, en soms leerzaam, gesloten notes te bekijken; zie in onderstaande een man-made=bridge welke op lucht recent veeleer een dam lijkt, met verse steenstorting? Daarbij niet waar te nemen of er een culvert onder ... ?

osm.org/way/1275411203#map=17/51.18389/4.84934

Verder kijkend : weet u zeker dat ruiters -te paard- toegelaten zijn op trapjes https://www.mapillary.com/app/?pKey=511199114561157 - deze lijken niet bestand tegen gewicht willekeurig enig paard, nog afgezien van vlondervloer https://www.mapillary.com/app/?pKey=446516320965195 ?

Met overigens vriendelijke groet, en dank dat u mee helpt de kaart bij te houden,

Hans

Geachte Lodde,
Weet u nog wat u met deze way 536933584 trachtte toe te voegen? Lijkt een aanbouw?
Met vriendelijke groet,
Hans

Zou niet weten waarom, dir is de tweede maal dat in iD een onbedoelde wijziging werd aangebracht, eerder verviel ergens onbedoeld 'bicycle=designated'.

Nu nog ontdekken waarom voet / fietser wel mogen, doch op een van de ways access=no ...

Waarde Joost,

U hebt natuurlijk volledig gelijk, als u stelt dat info altijd volledig up-2-date moet zijn; al wordt ook wel gesteld dat wijzigingen welke binnen enkele dagen / weken / maanden niet meer van toepassing zullen zijn beter niet worden opgenomen;

Nog drie nachtjes slapen, dan is ZNA Stuivenberg geheel geschiedenis, zie https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/09/07/geen-operaties-en-medische-beeldvorming-meer-stuivenberg/ : :

'hospital=no', 'hospital_grounds=no' en zo voort,

micro-mapping is één ding, maar zó sterk de actualiteit volgen?

Om die reden wel de Spoed node op was; gezet, en -voor een volgende maal- (ZNA Erasmus, in 2024) de vraag :

hoe kan men ontdekken wáár de tag 'emergency=yes' (of om 't even welke andere) nogmaals voorkomt?

osm.org/search?query=emergency#map=17/45.65300/120.01880 - met 't Stuivenberg beeldvullend ingezoomd- levert een soort grindbak, in zo te zien China;

ingelogd, met wederom Stuivenberg beeldvullend, levert 'emergency' ook al niets op ...

osm.wiki/Search_by_tag#:~:text=To%20locate%20tags%2C%20go%20to%20taginfo%2C%20search%20for,far%20right%20to%20go%20to%20the%20Overpass%20Turbo.

(het is geen racing car wheel, gewoon een tekstbalkje 'overpass-turbo', > https://taginfo.openstreetmap.org/tags/emergency=yes#overview

Kun je mooi naar de plek , alwaar de query nu geen emergency oplevert.

Verder spelend rondom plekken waar ik zeker weet dat er een Spoed is : levert veel tram/bus banen, uiteindelijk ook enkele hospital_grounds, doch niet de wachtposten, en de inkomdeuren worden doorgaans niet getoond. (zoom b.v. in op Middelheim ziekenhuis, heeft grote spoed, wordt niet gevonden - is toch een gebouw van tien verdiepingen ... ; Sint-Vincentius heeft een aparte wachtpost, in de Lange Leemstraat : hier ligt nog wat werk

Met, als immer, vriendelijke groet,

... er was nóg een emergency=yes tag, op een area : die nu ook was:emergency=yes (of beter : emergency=no?)

Waarde Joost,
Uitsluitend de spoed werd vervroegd overgebracht, de rest van ZNA Stuivenberg blijft 'gewoon' volgens draaiboek tot de verhuis;

is dus nog hospital, was emergency;

wat naar mijn idee in osm.org/node/8313974052 correct werd getagd? - niet dat ik daar nu veel over weet ...

Waarde Walkalot,
Heb uw stelling 'een oprit ...' in een van de discussiegroepen gezet, antwoord : 'een oprit moet wel op osm staan. osm.wiki/NL:Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property ', waaraan Joost Schouppe toevoegde :
'possibly add access=private'

Waarde,
Kunt u aangeven waarom osm.org/way/112073144#map=18/51.18048/4.63692&layers=N als brownfield werd aangemerkt?
Voorwaarde voor deze value: "Brownfield is a land which was previously developed which is not currently in use.", vergelijkend de beelden van 2013-15 met de preliminary AIV lucht zie ik geen 'vroegere ontwikkeling of ander gebruik welk werd beëindigd'?

Dat "Brownfield land may be vacant or scheduled for future development." is op zich onvoldoende grond, zo het ontwikkeld gaat worden - bijvoorbeeld in het kader van natuurherstel om het als brownfield aan te merken - dan zou u eerder aan 'proposed' = [soort natuurgebied dat wordt nagestreefd] denken?
Met vriendelijke groet,