Ainoa ongelma sen kanssa oikeastaan on se että tämä OSM:n peruskartta ei ole ottanut sitä vielä visualisointinsa piiriin koska näitä kohteita ilmeisesti vielä on sen verran vähän, mutta onko se nyt riittävä syy olla käyttämättä ko. tagia?

Sinänsähän tämä aiempi tagitys highway=busway on ihan validi ja voimassaoleva tagi ... osm.wiki/Tag:highway=busway?uselang=fi, eli ei siinä mitään vikaa oikeastaan ole. Se on saanut OSM-yhteisöltäkin hyväksyntänsä ... osm.wiki/Proposed_features/Tag:highway%3Dbusway

Näiden rakennusten addr:street & addr:housenumber -arvoissa on jotain jännää joka ei ihan täsmää. Tuo 3-5 lienee jotain ylimääräistä infoa joka ei tuonne kuulu, vai kuinka?

osm.org/way/95001353
osm.org/way/95001167

Exactly my thought too :-) Better use ["shop"="alcohol"]["brand"!="Alko"] to the Overpass query as some of these non-Alko might also have a brand tag.

Lisäksi poistettu turhia osoiteduplikaatteja rakennuspolygonien, sisäänkäyntien ja erillisten osoitenoodien osalta, jotta vastaavat osoitemuutokset olisivat jatkossa helpompia.

Sinänsähän vaikutus eri reitityssoftille (kuten esim. reittioppaalle) pääosin sama, mutta nuo access-tagitykset ja kulkumuotokohtaiset rajoitukset saattavat helposti joiltain osin unohtua tuonne OSM:iin. Lisäksi tietenkin nämä työn alla olevat väylät saatetaan jossain sovelluksissa haluta visualisoida hieman eri tavalla.

Pitäisi siis käyttää ...
highway=cycleway => highway=construction + construction=cycleway

Jääkö se kokonaan pois vaiko vain tietyksi aikaa työmaan alle? Jos rajallinen aika niin access-tagitysten ja kulkumuotoisten rajoitusten (bicycle=no & foot=no) sijaan suositellaan käytetäävään omaa construction-tagitystä... osm.wiki/Key:construction

Sinänsähän vaikutus eri reitityssoftille (kuten esim. reittioppaalle) pääosin sama, mutta nuo access-tagitykset ja kulkumuotokohtaiset rajoitukset saattavat helposti joiltain osin unohtua tuonne OSM:iin. Lisäksi tietenkin nämä työn alla olevat väylät saatetaan jossain sovelluksissa haluta visualisoida hieman eri tavalla.

Pitäisi siis käyttää ...
highway=cycleway => highway=construction + construction=cycleway

Eikä ...
access=no + bicycle=no + foot=no

Korjasin tämän tagityksen vastaamaan OSM:ssa työmaille tarkoitettua skeemaa joka on kuvattu täällä ... osm.wiki/Tag:highway%3Dconstruction

Kaskinauriintien alkuosa ollut aiemmin katua Naurismäki. Naurismäki jää voimaan pohj.osassa.
(Muutos vaikuttaa korttelien 46031 ja 46033 toissijaisiin II-osoitteisiin.)

Espoon kaupungin 10.06.2013 vahvistetun Gobbacka - nimisen asemakaavan muutoksen mukainen katualueen
nimi Vanha Gobbackantie - Gamla Gobbackavägen ja osoitteet otetaan käyttöön viikolla 49/2021.
Uusi Gobbackantie on rakentunut asemakaavanmukaisesti. Vanha kapea Gobbackantie muuttuu samalla Vanhaksi Gobbackantie- nimiseksi puistoalueen poikki kulkevaksi tieksi, josta ajo tonteilla.
Gobbackantien ja Gobbackanrinteen risteykseen asennetaan lisäopastekylttejä.

Hei! Avasin tällaisen keskustelun tähän muokkaukseen liittyen. Kaikki kommentit asiaan liittyen erittäin tervetulleita ... https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73709

Noista on relaatioista on kai trailmapin kanssa ollut puhetta, mutta eipä taida toistaiseksi noita näyttää. Jonkinverran on kai siellä sitten käytetään ja tuetaan tagitystä mtb:name. https://hiking.waymarkedtrails.org/ näyttää vastaavalla tavalla luodut vaellusreittirelaatiot. Pitäisi saada joku vastaava palvelu noille maastopyöräreittirelaatioillekin.

Huomasin muuten että Maanmittauslaitoksen taustakartassa näkyy joku mystinen osoitenumero 3 tuolla Messukeskuksen päällä. Mistä lie tuo tieto peräisin?

Oliko siis tuolla takapihan sisäänkäynnillä joku virallinen osoite? Se olisi tosiaan hyvä selvittää Messukeskuksen kanssa, kuten myös se että onko jotain muitakin osoitteita ja sisäänkäyntejä käytössä.

Eipä kestä. Tämä virhe aiheutti muuten sen että "Messukeskus"-haku ohjasi reittioppaaassa tuonne takapihalle vaikka se sisäänkäynti on merkattu entrance=yes ja pääsisäänkäynti entrance=main, mutta kun pääsisäänkäynnillekin on merkitty osoite ja se on eri kun rakennuksella itsellään niin tuota pääsisäänkäyntiä ei reittioppaan reitityksessä käytetä. Nyt korjauksesi myötä rakennuksen ja pääsisäänkäynnin osoitteet ovat identtiset joten pääsisäänkäynti kelpaa jälleen reittioppaan reititykseen. Samalla kuitenkin katoaa tuo "Messuaukio 3"-hakutuloksista. Jos jatkossa halutaan myös tarjota "takapihan" sisäänkäynnille jotain osoitetta (esim. "Messukeskus 3") niin tuo osoite olisi syytä liittää tuon sisäänkäynnin osoitetiedoksi. osm.org/node/8507535389

Hei! Osaatko avata mihin tämä tieto perustuu että Helsingin Messukeskuksen osoite olisi "Messuaukio 3". Messukeskuksen nettisivujen kautta en löytänyt muuta kuin "Messuaukio 1". Lisäksi Helsingin kaupungin karttapalvelukaan ei tunne Messuaukiolle lainkaan osoitenumeroa 3.

natural=wetland? Meniköhän tässä nyt tagitys ihan kuten piti? Olisiko kuitenkin landuse=grass parempi? Täällä näyttää olevan täällä lähistöllä nyt useampiakin kaupunkikosteikkoja luotuna.