Nincs mit. A kihajtás régen gyakorlatilag a pirosnál álló első autó oldalával volt kb. egy vonalban, szóval egyszerre kellett figyelni a zebrát, a jelzőlámpát és persze a vagányokat jobbról és balról... nem lehetetlen, de biztosan sokan nem szerették és egy jó közlekedésmérnök is könnyen felismerhette a kockázatokat. A streetview-n most még érzékelhető. Lehet, az újdonságokról legközelebb egy fotót is teszek fel valahova, úgy még szemléletesebb lenne...utána olvasok, mi a szokás fotódokumentációs "survey" ügyben itt az osm-en.

Szia! Igen, van ott egy kerítés. Amit átvezettem rajta valójában nem azt célozta. Eddig a SPAR (szemből nézve) jobb oldalán volt egy utca, kihajtó. Az elmúlt bő fél évben felújítótták a Rózsa utcát és a kihajtást áthelyezték a bal oldalra, a korábban ott lévő parkolót átvágták a füves részen és így kereszteződés lett ott. A jobb oldalon ugyan ezt visszafelé, azaz megszűnt a kihajtás és füvesítettek. Ennek értelmét én annyiban látom, hogy így távolabb került a kihajtó egy ottani zebrától és lámpás kereszteződéstől, korábban ugyanis szinte lehetetlen volt balra kihajtani, de legalábbis nagyon körülményes volt. Az átalakítással "hagyományos" kanyarodási feltételek teremtődtek balra is. A szerkesztegetések, beleértve a zöldfelület átalakítást is ennek az áthelyezésnek a következménye.