Jeg har tilladt mig lige at korrigere formatet for wikipedia tagget her. Se osm.wiki/Key:wikipedia

Se osm.org/note/2445963

Bemærk at E55 går over Gedser og ikke Rødby. osm.org/way/5053294 https://da.wikipedia.org/wiki/Europavej_E55

@Niels. Jeg kender til rigtig mange cykelstier (som Nørremarksstien i Ribe https://www.mapillary.com/map/im/eedzS5igdGOXM500EGnxJA), hvor det ikke giver nogen som helst mening at forestille sig at fodgængere og cyklister ikke skulle være ligeværdige trafikanter. På lange stræk af Nørremarkstien er der hverken fortov eller rabat og det ville være sindsygt at forbyde fodgængere mellem Nørremarken og Ribe at bruge cykelstien overhovedet. I det her land har fodgængere ligeså meget ret til at færdes på landeveje og villaveje m.m. som alle andre. Hvorfor så ikke cykelstier?

Jeg eksperimenterede lige lidt og opdagede at både OSRM og Graphhopper heldigvis laver fodgængerruter på cykelstier både med og uden foot=yes. For en sikkerheds skyld vil jeg dog anbefale at have foot=yes på danske cykelstier. På cykelstier hvor fodgængere ved skiltning decideret forbydes adgang (typisk på meget befærdede strækninger i større byer) bør der eksplicit tagges foot=no

Igen, undlad venligst at slette foot=yes fra cykelstier i det mindste i Jylland. De skal kunne bruges med fodgængernavigation

Nu er der jo ikke noget i vejen at justere omfanget på arealer efterhånden, som vi bliver "klogere" på eventuelle alment anerkendte definitioner på dem. At der er forskel på polygonerne i forskellige værker er ikke i sig selv grund til en regression til simple punkter.

At mappe fjorde mm som områder kan faktisk være nyttigt. Se f.eks. osm.org/relation/8320422 hvor jeg personligt brugte en del tid på at undersøge hvad definitionen egentlig er. I det tilfælde kan man ikke illustrere det med kun et punkt.

Og med hensyn til "udbredelsen" behøver det ikke altid være "perfekt" for at være godt nok. Størrelsen på en sø eller fjord eller mose f.eks. lader sig alligevel ikke fastlægge med milimeters præcision, medmindre man har sat betonvægge op omkring området.

Hvis det er stavemåden du er utilfreds er du for min skyld velkommen til at ændre den. Jeg foretrækker også "å" fremfor "Aa".

Vi har mapped mange bugter og fjorde mm som områder. Det fungerer for mig at se ganske udmærket.

To clarify. Making "Hoolahoops" to help routers in general isn't a problem. Making "Hoolahoops" to make up for weaknesses in a specific router can be though.

Please note that the paths in the dunes tend to change a lot

Looks like if you can inch a driveway a little bit closer to an adress node than the nearest major road, routing actually will work correctly, even if the driveway is unnamed: osm.org/directions?engine=graphhopper_car&route=55.1534%2C8.7829%3B55.1489%2C8.7811
Note though that there are differences between the many OSM based router implementations out there

You are of course welcome to experiment to your hearts desire yourself, but good luck...

Personally I think the router designers already thought about situations like this and found that this was the only sensible way it could work.

Consider i.e. osm.org/directions?engine=graphhopper_car&route=55.3349%2C8.7677%3B55.3443%2C8.7770 . The building is inaccessible from Trojelsvej, but the routing engine has no way to know that. As soon as you name the accessroad "Fasanvej", Fasanvej will be closer to the house address than Trojelsvej and the routing will be correct.

Please note that names can be important for navigation though. I have often named footways near buildings, with unassociated roads just behind them, in urban settings just to enable correct navigation. In similar cases naming driveways can be important too.

Ok. Skulle det ikke have været inkluderet i osm.org/relation/6953748 så?

Det er super :-). Mange begyndere er i sagens natur ikke helt klar over hvordan tingene hænger sammen i OSM og at du henviste til SDFEs egen mapviewer, så blot lidt mistænkeligt ud.
Bemærk at også SDFE skærmkort, DTK Kort25 og Terrænskyggekort er tilgængelig i editoren.

Bemærk at det baggrundskort du i DK ser i editoren er SDFE luftfotos.