Olá,

Ué, por que renomeou a relação waterway e removeu dados relevantes (wikidata, wikipedia etc)?

Deixo a informação de que o Rio Jurubatuba e Rio Grande são exatamente o mesmo rio e que, junto com o rio Guarapiranta, formam o rio Pinheiros:
1. https://pt.wikipedia.org/wiki/pt:Rio%20Jurubatuba
2. http://1886.u-bordeaux-montaigne.fr/items/show/10037

E eu não tinha terminado de completar a relação, talvez isso seja a fonte da confusão. :)

Olá,
Aconteceu alguma coisa com a linha "30: Balsa => Rudge Ramos" que precisou ser deletada? Estava com trajeto completo.

Olá,

Sobre service=driveway no corredor de ônibus: driveway é uma via curta que serve de acesso a uma propriedade, casa ou garagem. Vias de serviço para circulação não precisam da tag:service=*.

osm.wiki/Tag:service=driveway

E certamente São Paulo não possui geleiras.

Olá,
Por favor, não adicione elementos que não existem no mundo real. Pelo que vejo, você converteu várias edificações em praças e lagoas para o jogo.

Gostaria de pôr uma cerca? Desenhe um polígono, selecione, e busque no painel à esquerda por "Cerca".
Agora, se toda a área dentro da cerca é o "parcão" e é grande o suficiente, talvez seja melhor representá-lo como polígono ao invés de um ponto.

Feito!

Obrigado por apontar o erro. Eu já comecei a fazer as alterações na metade Sul do antigo Ramal de Jurubatuba, conforme a imagem da Maxar.
A metade Norte (osm.org/#map=18/-23.80661/-46.70128) irá requer um pouco mais de tempo por possuir duplicidades.
Att, Igor.

Olá,
Por favor, não apague as divisas de município e de distrito para fazer passar um rio.

Olá,
Vi que você reclassificou quase todas as vias principais de Boituva para residencial.
Lembro que Boituva possui avenidas e vias principais atravessando a cidade e principalmente no Centro.
A classificação não indica velocidade, mas função. Mesmo que sejam lentas (30-40km/h) elas são de importância maior na hierarquia viária da malha urbana.
Abraços,

Olá, tudo bem?

Eu vejo que você está usado water=canal num córrego. water=canal é usado para delimitar um canal de navegação largo suficiente para ter margens, exemplo: osm.org/way/173820148

Manual: osm.wiki/Tag:water=canal

Olá tudo bem,

Com todo o respeito, não é o que o wiki diz (ver link 1) e não se confirma em áreas bem mapeadas abaixo:
Paris: osm.org/way/161636225
Berlin: osm.org/way/550721164#map=16/52.4929/13.2743
Washington Metro Area (EUA): osm.org/way/112647389#map=15/38.9945/-77.1348
Londres: osm.org/way/50075372#map=15/51.5606/-0.1057
Buenos Aires: osm.org/way/418255230#map=15/-34.6100/-58.4153
Atenas: osm.org/way/70840316#map=16/37.9794/23.7165
Natal (Brasil): osm.org/relation/8050005#map=13/-5.8442/-35.2294, fora o exemplo do Rio de Janeiro e outras no meu comentário anterior.

Não é porque São Paulo e a maioria das cidades brasileiras não usam que isso seja um padrão. O que eu vejo no Brasil é que se mapeou primeiramente as áreas residentiais das aglomerações subnormais (importado do IBGE) e condomínios e então, num estágio superior, começa-se a mapear toda a área urbana conforme o uso predominante: residencial, varejo, empresarial, industrial etc. E eu nem estava usando o "landuse"="residential" para dividir bairros, mas estava contornando a mancha urbana da cidade de Tietê (nem estava pronto).

Mais ainda, usa-se a chave "residential"="*" para diferenciar os tipos de área predominantemente residencial: "urban", "rural", "gated" (i.e. condomínio fechado), "irregular_settlement" (i.e. aglomeração subnormal) etc, sendo que estes dois últimos não estão documentados mas há um uso consistente no TagInfo (ver link 2).

Links:
1. osm.wiki/Tag:landuse=residential
2. https://taginfo.openstreetmap.org/keys/residential#values

Exemplos:
osm.org/#map=15/-23.4541/-46.5394
osm.org/#map=16/-25.0809/-50.1627
osm.org/#map=17/-22.98394/-43.22352

Por que as áreas residenciais foram deletadas? landuse=residencial não é só para condomínios fechados.

OSM não só mostra as vias públicas, mas todas incluindo as privadas, como no Google Maps.
Quando o objeto tem acesso restrito, clique nele e no painel vá ao campo "Acesso permitido", e em "Todos" escolha "private" (acesso só de pessoas autorizadas) ou "permissive" (particular mas o acesso é aberto).
Se parte da via tem acesso restrito, corte primeiro e aplique a alteração.

Olá, enviei uma mensagem privada explicando como se edita os locais.

Olá, enviei uma mensagem privada explicando como se edita a escola.

Olá tudo bem? Gostaria de fazer duas perguntas quanto à Estrada de Ferro Sorocabana no trecho entre Sorocaba e Botucatu:

1) Pátios ferroviários: vi que você apagou o nó railway=yard do pátio de Piramboia e transferiu os dados para a área landuse=railway. De acordo com osm.wiki/Tag:railway%3Dyard as estações de cargas são representadas por um nó railway=yard no centro. E neste osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging tanto as estações de cargas quanto as estações de passageiros são representadas por um nó no centro (respectivamente railway=yard e railway=station) e o terreno seria representado por área landuse=railway. Por outro lado, este artigo osm.wiki/Railway_stations diz que as estações de passageiros são mapeadas com railway=station por um nó no centro ou área contornando só os equipamentos da estação, e o terreno por uma área landuse=railway. Com relação os pátios de estações de cargas, qual seria o certo?

2) Nome da ferrovia: Há trechos com "name=Estrada de Ferro Sorocabana" + "railway:name=Malha Oeste" + "official_name=Malha Paulista" e outros com "name=Estrada de Ferro Sorocabana" +
"official_name=Malha Paulista". Acho que "Estrada de Ferro Sorocabana" era o nome até 1971. No site da ANTT está "Malha Oeste" (http://www.antt.gov.br/ferrovias/arquivos/America_Latina_Logistica_Malha_Oeste_SA.html), e "Malha Paulista" seria o que era as ferrovias da antiga Companhia Paulista e da Mogiana (http://www.antt.gov.br/ferrovias/arquivos/America_Latina_Logistica_Malha_Paulista_SA.html). Não seria melhor que fosse adotado "name=Malha Oeste + old_name=Estrada de Ferro Sorocabana" e no trecho entre Conchas e Botucatu "loc_name=Variante Juquiratiba-Botucatu"?

Pergunto porque não quero correr o risco de perder o trabalho. Fico aguardando.

Oops, errei de changeset. Ignore o comentário. :)

Olá tudo bem,

Gostaria de fazer duas perguntas quanto à Estrada de Ferro Sorocabana no trecho entre Sorocaba e Botucatu:

1) Pátios ferroviários: vi que você apagou o nó railway=yard do pátio de Piramboia e transferiu os dados para a área landuse=railway. De acordo com osm.wiki/Tag:railway%3Dyard as estações de cargas são representadas por um nó railway=yard no centro. E neste osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging tanto as estações de cargas quanto as estações de passageiros são representadas por um nó no centro (respectivamente railway=yard e railway=station) e o terreno seria representado por área landuse=railway. Por outro lado, este artigo osm.wiki/Railway_stations diz que as estações de passageiros são mapeadas com railway=station por um nó no centro ou área contornando só os equipamentos da estação, e o terreno por uma área landuse=railway. Com relação os pátios de estações de cargas, qual seria o certo?

2) Nome da ferrovia: Há trechos com "name=Estrada de Ferro Sorocabana" + "railway:name=Malha Oeste" + "official_name=Malha Paulista" e outros com "name=Estrada de Ferro Sorocabana" +
"official_name=Malha Paulista". Acho que "Estrada de Ferro Sorocabana" era o nome até 1971. No site da ANTT está "Malha Oeste" (http://www.antt.gov.br/ferrovias/arquivos/America_Latina_Logistica_Malha_Oeste_SA.html), e "Malha Paulista" seria o que era as ferrovias da antiga Companhia Paulista e da Mogiana (http://www.antt.gov.br/ferrovias/arquivos/America_Latina_Logistica_Malha_Paulista_SA.html). Não seria melhor que fosse adotado "name=Malha Oeste + old_name=Estrada de Ferro Sorocabana" e no trecho entre Conchas e Botucatu "loc_name=Variante Juquiratiba-Botucatu"?

Pergunto porque não quero correr o risco de perder o trabalho. Fico aguardando.