Ingo Wakop's Comments
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72442644 | about 6 years ago | Sieht gut aus, wenn bekannt noch Betreiber und Adresse hinzufügen. Die Geometrie wird nicht ganz korrekt sein, ist aber bei dem Maxar Bild nicht viel besser möglich. |
52468867 | almost 8 years ago | Naja, die ganzen Radwege wurden ja zum Teil von GeoInfoBi so überarbeitet das sie eigentlich den Taggingvorschriften widersprechen, ich meine mal gelesen zu haben das da aber irgend ein Sinn hinter stehen soll, muss man mal eroieren.
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52468867 | almost 8 years ago | Achja die Haltestelle Bahnhof B wurde von mir "interpoliert". Im Moment steht dort eine mobile Ersatzhaltestelle, während die Bahnhof A schon fertig ist und auch so heißt. Ich vermute mal B ist nur Ausstieg und A nur Einstieg da der Bus da eine längere Pause macht. |
52468867 | almost 8 years ago | Das ist schon korrekt, die 46,47 führen über den Vorplatz / Parkplatz und dann über den Kreisel zurück, man könnte den Kreisel noch aufspalten wenn du das für sinnvoll erachtest. Direkt an der Krakser Str. ist eine neue Haltestelle Bahnhof C entstanden, schon fertig aber noch mit einer Tüte abgedeckt (Stand Fr) und noch nicht in Betrieb, darüber läuft demnächst die Linie 37, wahrscheinlich fällt dann die Haltestelle an der Verler Str weg. Die Haltestellen an der Dunlopstr. sind komplett weggefallen, das waren ja eh nur provisorische Haltestellen damit der Bus über die Dunlopstr. wenden konnte. |
52468867 | almost 8 years ago | So, ich hoffe das es jetzt OK ist |
52468867 | almost 8 years ago | Ich glaube ich hab was gefunden, du meinst die Haltestelle Dunlopstr West und Krakser Bahnhof C bzw A? Kümmer ich mich drum |
52468867 | almost 8 years ago | Kannst du das näher spezifizieren? Ich hab das letzte Stück Krakser und die Dunlopstr. aus den Linien 46 und 47 genommen da jetzt am neuen Kreisel gewendet wird. Ich hoffe ich hab da nix kaputt gemacht. |
20866980 | over 9 years ago | Hallo Hartmut,
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32850210 | about 10 years ago | Hallo Flo, war am WE kurz mal da.
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