@LessThan3Nodes
Hola Teddy.
Yo trabajo en la topografía en la región norte del estado de Veracruz, que es donde generalmente hago ediciones en el mapa. Sobre lo que comentas:
Revisando el texto de la primera página cuyo enlace has compartido (osm.wiki/ES:Mexico/Red_Nacional_de_Caminos)
- Cuando el texto dice "importancia de la ruta", no se refiere a la importancia que a cada usuario se le ocurra darle a las vialidades, eso es peligrosamente subjetivo.
- en la tabla anexa a continuación de lo que has citado se entiende que la clasificación de las vialidades será "la que determine la SCT"
- la clasificación de vialidades que usa el mapa digital del INEGI es, precisamente, la que ha determinado la SCT.

Revisando el texto (traducido) de la segunda página que has compartido (osm.wiki/Proposal:Highway_key_voting_importance)
- Lo que se lee en ese texto no está en conflicto con lo que he editado, de hecho está en consonancia: la etiqueta "highway=" debe usarse atendiendo la clasificación jerárquica de la vialidad, no a sus características físicas.

Yo creo (opinión personal) que no has entendido lo que es una etiqueta, o no entiendes la diferencia de un camino agrícola respecto a una carretera no clasificada. O puede que tengas algún motivo en particular por el que desees etiquetar los caminos de cierta manera. De lo que estoy seguro es que esta edición, como las demás ediciones de caminos y carreteras de las regiones de Papantla y Tuxpan en el estado de Veracruz que he hecho, están en consonancia con lo establecido por la comunidad de OSM y que has compartido.

Hola aaronq227, gracias por tus observaciones.

Para asignarle el tipo de vía a los caminos a los que te refieres he usado como referencia el Mapa Digital de México del INEGI, el cual contiene en una de sus capas la clasificación de los caminos y carreteras del país de acuerdo a la información de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Basándome en esa información es como he realizado las ediciones a los tipos de vialidad.

Por otro lado, las llamadas "pautas" que señalas son generales y sin un adecuado marco de referencia podrían considerarse ambiguas. Por ponerte un ejemplo, lo que personalmente podrías considerar una sola carretera terciaria puede ser en realidad varios caminos interconectados, ¿cómo podrías distinguir entre cada caso?

En lo personal, me ha parecido que basarme en la información oficial del INEGI es mejor que basarse en el criterio personal, y por eso he hecho las correcciones de las etiquetas en los caminos y carreteras de la región de Tuxpan.

sí. fue un error, gracias por avisarme, saludos.

¿qué motivo causó que se eliminaran los límites geoestadísticos que ya habían sido publicados?

La Autopista es de cuota, y en la cartografía nacional tiene su simbología propia.
Por otro lado, su entrada en funcionamiento no ha hecho que el tramo de carretera libre deje de ser de primer orden.

Este tramo de carretera es de primer orden: forma parte del eje carretero del Golfo - Carretera Federal 180 Matamoros-Puerto Juárez