JeroenHoek's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
163731158 | 5 months ago | Tip: voor parkeerbaaien/-havens langs de kant van de weg kun je parking=street_side toevoegen aan amenity=parking. Dat maakt als bonus de blauwe P ook kleiner. |
163727602 | 5 months ago | Dit is vermoedelijk geen tuincentrum, maar een hovenier. Daarvoor is de tag craft=gardener: |
155927249 | 5 months ago | BRW → Brandweer? Ah, dat verklaart. Werkt deze mapper dan los van de veiligheidsregio? |
155927249 | 5 months ago | Is hier nog op gereageerd? Ik zie nu een vergelijkbare bewerking hier: |
163723445 | 5 months ago | Aslast is niet maxweight, maar maxaxleweight. Welk verkeersbord staat er? Wat is trouwens je bron voor de maxspeed? Is daar nu inmiddels een A1-30 geplaatst? Ik heb daar wel melding van gemaakt bij de betrokken gemeenten, maar ik heb nog niet een bord gezien daar. Hangt er bij de Sinnewei een A4-bord voor de adviessnelheid? |
163321838 | 6 months ago | Stuur je A67-A67 ook even een berichtje? Ik zag geen comments staan bij deze changeset: Als ergens de omgeving netjes ingetekend is met indoor-mapping zoals hier, dan is het niet nodig om dat weer af te breken immers. |
163447790 | 6 months ago | https://community.openstreetmap.org/t/algemeen-openbaar-vervoer-nl-topic/7050/203 |
163447790 | 6 months ago | Ik zal in het OV-topic eens vragen of iemand andere data heeft dan wat op de websites staat. Dit is wel verwarrend inderdaad. |
163447790 | 6 months ago | Weet je het zeker? Ik kom die halte niet tegen in de dienstregeling: https://fryslan.qbuzz.nl/lijn/f095?direction=1 Lijn 1 noemt al wel de nieuwe haltes bij Middelsee (die nu nog niet in gebruik zijn), maar niet Lynbaan. |
163447790 | 6 months ago | (En probeer niet een bushalte in Leeuwarden en wijzigingen in Terherne in één changeset te doen.) |
163447790 | 6 months ago | Voor welke lijnen? Die krijgen hem dan in de relatie namelijk. |
163447790 | 6 months ago | Hier pas je ook een bushalte in Leeuwarden aan. Is die nu in gebruik dan? |
163377095 | 6 months ago | Als je het juiste adres weet (23?), mag je hem ook samenvoegen met de adresnode die al op de kaart staat. Changeset-commentaar mag bij Nederlandse wijzigingen ook gewoon in het Nederlands trouwens. |
163287129 | 6 months ago | Had je het commentaar op je vorige wijziging niet gezien? Je hoeft geen bicycle=yes toe te voegen aan een highway=cycleway. |
163285908 | 6 months ago | Aan een highway=cycleway hoef je geen bicycle=yes toe te voegen; dat is impliciet al zo: osm.wiki/Tag:highway%3Dcycleway Is er een tool die dit voorstelde? |
161557049 | 6 months ago | De HEMA heeft ze wel in meerdere vestigingen. Wat is er mis mee om aan te geven dat een Kruidvat-vestiging ze niet heeft? Je verwijdert nu valide tagging waar mappers blijkbaar wel om geven. |
161557049 | 6 months ago | Borishag: reageer je hier ook nog even op? |
163215038 | 6 months ago | Verwacht je nu een reactie van mij terwijl je zelf niet reageert op changesetcomments? Hier is een overzicht van al jouw changesets waarop iemand gereageerd heeft, maar waar jij het verder niet nodig vond om te reageren: https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=3008127&noanswer Misschien dat eerst even oplossen? Als een winkel pas over een maand open gaat hoort deze nog niet als shop op de kaart. Met construction:shop kun je al wel vast de tags klaarzetten. Als construction je stoort kun je ook disused:shop gebruiken. |
162095718 | 6 months ago | Andersom denk ik. De doorgaande weg heeft net als de parkeerlanen ook een zebrapad gekregen. Die staat alleen niet op oudere beelden. |
162095718 | 6 months ago | Waarom haal je 8714958879 nou weg? Die is nieuw aangelegd. |