Hier is project "GroenBlauw Westerval" begonnen:
https://www.enschede.nl/groenblauw-westerval
Er wordt een beek (de "Zuiderspoorbeek") aangelegd. Voor ontwerpkaartjes houd ik mij aanbevolen. Werkzaamheden gaan een half jaar duren.

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/grootschalige-werkzaamheden-amersfoort-van-start-gegaan
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de uitgebreide tekening van Amersfoort al gewijzigd naar de nieuwe situatie. Zijn de werkzaamheden hier al goed begonnen? In essentie gaat hier de helft van de wissels er uit en worden de sporen van Baar en Den Dolder mooi aangesloten op respectievelijk perronsporen 1 en 7 en op 2 en 6 respectievelijk.

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/14-dagen-werkzaamheden-tussen-den-haag-en-rotterdam
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de kaarten reeds aangepast naar de toekomstige situatie. Zijn hier de werkzaamheden al (goed) op gang gekomen?
Hier komen blijkbaar 4 doorgaande sporen zonder wissels.

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/14-dagen-werkzaamheden-tussen-den-haag-en-rotterdam
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de kaarten reeds aangepast naar de toekomstige situatie. Zijn hier de werkzaamheden al (goed) op gang gekomen?
Hier wordt blijkbaar de laatste wissel aangesloten.

Blijven deze wissels nog behouden? Of worden die ongeveer nu weggehaald?

Er zijn hier aanpassingen aan het spoor gedaan. Ik het reeds het e.e.a. aangepast, maar de spoortakken (en wellicht seinen) staan vast nog niet goed.

Door dit straatsegment wordt een openbeek aangelegd. Verder volgt deze min of meer de route van de hoogspanningsleidingen tot aan het spoor. Dit staat not niet op de kaart.

De omgeving van de nieuwbouw hier kan wel wat verbeteringen gebruiken. Dit kan mijns inziens beter wachten op nieuwe luchtfoto's.