Is hier nou een (volledig) Engelse wissel aangelegd? Of toch 2 wissels met de tongen tegen elkaar?

Begrijp ik het goed dat deze wissels verwijderd zijn? Zoomfoto?? Of ligt hier iets van tijdelijk spoor?

Er vinden hier nu al allemaal aanpassingen plaats om ruimte te maken voor de tijdelijke sporen, alleen hier kan ik online bijna niets over vinden. Kan iemand uit deze buurt eens polshoogte nemen en de kaart bijwerken?

De wissels / overloop hier wordt gezien het ontwerp overbodig. Klopt het dat deze ongeveer nu worden verwijderd? Foto's?? Iemand??? (Ik kom daar nooit.)

Iemand een idee wat er van de wissels overblijft t.h.v. dit punt? Niets? Wat wordt de maximum snelheid voor de treinen? 60 km/h?

https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/kruising-op-wolfskamerwegindustrieweg-in-vught-aangepast

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/14-dagen-werkzaamheden-tussen-den-haag-en-rotterdam
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de kaarten reeds aangepast naar de toekomstige situatie. Zijn hier de werkzaamheden al (goed) op gang gekomen?
Hier worden alle wissels blijkbaar vervangen door 2 (80 km/h) wissels waarmee de 4-sporigheid overgaat in 2-sporigheid. Het goederenspoortje wordt met een wisseltje aan het meest zuidelijke spoor gehangen.

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/14-dagen-werkzaamheden-tussen-den-haag-en-rotterdam
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de kaarten reeds aangepast naar de toekomstige situatie. Zijn hier de werkzaamheden al (goed) op gang gekomen?
Hier ergens komt blijkbaar een overloopwissel voor van rechter spoor naar het linker.

Zie: https://www.prorail.nl/nieuws/14-dagen-werkzaamheden-tussen-den-haag-en-rotterdam
En zie: https://www.sporenplan.nl/
Die laatste heeft de kaarten reeds aangepast naar de toekomstige situatie. Zijn hier de werkzaamheden al (goed) op gang gekomen?
Hier worden blijkbaar met name de fly-overs anders aangesloten en alléén het meest zuidelijke spoor voor van hier aar spoor 2 van Rotterdam Centraal.