J'ai réparé les itinéraires de bus en découpant le rond-point. J'ai également fait la même chose pour les itinéraires pédestres (dont le parcours prenait de façon absurde la route la plus longue sur le rond-point).

J'ai par contre laissé en l'état les lignes de car TER, qui sont beaucoup trop cassées de partout pour que j'y vois clair. :/

Vous pouvez me dire si c'est ok pour vous ? Encore désolé pour le problème de lignes de bus cassées.

Bonjour,
En fait cela va poser problème car dans les itinéraires cyclables avec une différence entre l'aller et le retour (avec les rôles forward et backward), une erreur est systématiquement remontée si un rond-point entier a l'un des deux rôles. Je peux très bien ne pas toucher à la correction que vous allez apporter mais je ne garantie pas que quelqu'un d'autre refasse exactement la même chose que moi

Ok il s'agît donc d'une route barrée. Pour maintenir les relations, je pense qu'il est mieux de laisser le chemin et de plutôt lui ajouter un tag access=no avec une note qui explique. Il y a aussi un itinéraire pédestre qui passe par la rue qui a été supprimée d'OSM. D'ailleurs, est-il possible d'y passer à pied ou à vélo ?

Bonjour,
A priori, cette mise-à-jour a cassé une relation cyclable nationale (la V40) à cause de la suppression du way entre la rue du Malconseil et la rue Drouet. Je vois aussi un problème avec la rue Drouet qui est en sens unique et en impasse à la fois (ce qui est théoriquement impossible). Est-il possible d'avoir plus de précisions pour réparer l'itinéraire cyclable ? Merci

Je sais faire donc je suis partant si vous avez besoin de volontaire

Je viens de corriger la relation (osm.org/changeset/168301823). Le problème ne se limitait pas au seul passage modifié par ce changeset, mais concernait tout le tronçon concerné par l'aller-retour à Quiberon. Je ne pourrai pas dire si c'est moi qui avait les suppressions par erreur (je ne m'en souviens plus mais c'est fort probable), mais c'est en tout cas corrigé. Merci pour ta vigilance :)

Ah non pardon. J'ai fait un tour sur waymarked et je comprends mieux la remarque sur l'aller-retour à cet endroit précis. Effectivement, j'ai dû supprimer d'anciens chemins pour créer la voie verte. Puis j'ai mis d'autres chemins pour assurer la continuité de l'itinéraire sans faire gaffe qu'ils étaient empruntés deux fois

Bonjour,

Oups désolé. En ajoutant la voie verte, j'ai bien modifié la relation de la V45 pour qu'elle soit correcte. Pour le chemin des douaniers, je crois me souvenir avoir eu un doute sur son itinéraire. Passe-t-il sur la nouvelle voie verte ou au plus près de la plage ? J'aurai peut-être dû maintenir la continuité coûte que coûte quitte à ne pas être sûr de l'itinéraire, sachant que les deux chemins sont très proches et parallèles ?

source=Ortho IGN HR (and not survey)

Bonjour,
J'ai un doute sur ce que représente la relation "pays du vignoble nantais". S'il s'agît du syndicat mixte créé pour le SCoT du même nom, Vertou n'est pas intégré dans cet ensemble :
https://www.vignoble-nantais.eu/collectivite/carte-du-territoire

It was a mistake. I deleted this tag. Thank you.

Bonjour,
Pour moi, toute la rue a été renommée Simone Veil. Si un bout s'appelle encore Lénine sur OSM, c'est un oubli de ma part.

Pour les tags, j'ai bien laissé l'ancien nom mais j'ai confondu alt_name avec old_name. Grosse confusion avec l'allemand, je m'en excuse