Larsossum's Comments
Changeset | متى | التعليق |
---|---|---|
163471225 | 5 شهر | Tällä kohdalla tien pientareiden yli on kulkenut pitkään polku, josta näkee että aika moni ylittää tien tästä. Maan kulumisen lisäksi ei ole muita merkkejä. Suojatietä tai mitään liikennemerkkejä ei ole. Sanoisin siis epäviralliseksi ylityspaikaksi. Aiheuttiko tämä merkintä konkreettisen ongelman jossain tietyssä OpenStreetMapin dataan käyttävässä palvelussa? |
140442302 | سنتان | Aivan. Anteeksi ja kiitos selityksestä. En ollut perehtynyt riittävästi ymmärtääkseni, että useamman samanlaisen pysäköintiruudun voi poikkeustapauksissa merkitä yhtenä alueena. Pysäköintialueiden rajojen vetäminen tuntuu mustakin vähän vaikealta ja siksi en ole vielä uskaltanut paljoa yhdistellä muiden aiemmin lisäämiä "pysäköintialueita", joista osa on oikeasti vain rivi pysäköintiruutuja kiinteistön ympäri kulkevan tien molemmin puolin. |
140442302 | سنتان | Moi! Näyttäisi, että olet merkinnyt pysäköintialueita (amenity=parking) yksittäisiksi pysäköintiruuduiksi (amenity=parking_space). Jos käytät iD:tä englanniksi, niin tämä on ymmärrettävää jos ei erikseen tarkista mitä "parking space" tarkoittaa. En ole kovin kokenut pysäköinnin kartoittaja, joten voin olla väärässä mutta wikin mukaan tosiaan näin. Toki pysäköintiruutujakin voi merkitä, mutta kuulemma se olisi hyvä tehdä pysäköintialueen merkitsemisen lisäksi, ei sen sijaan. |
135994316 | سنتان | Nyt ohi kulkiessa vielä tarkistin, että eteläpuoli on jalkakäytävä ja pohjoispuoli pyörätie. |
135994316 | سنتان | Selasin tässä vielä karttoja osoitteessa https://kartat.tampere.fi/oskari/ ja huomasin, että tasolla "Pyöräliikenteen tavoiteverkko" eteläpuoli on merkitty jalkakäytäväksi ja pohjoispuoli on merkitty seudulliseksi pääreitiksi. Esim. tasoilla "Pyörätiet" ja "Jalankulun ja pyöräilyn väylät" molemmat puolet on merkitty "Yhdistetty jk/pp", mikä muistaakseni vastaa aiempaa tilannetta. |
135994316 | سنتان | Ihmettelin tätä aluksi itsekin ja siksi ensin korjasin väärin. Monet myös edelleen kävelee tuota pohjoispuolta, jossa on nyt siis liikennemerkki D5: Pyörätie. Eteläpuolella on D4: Jalkakäytävä. Aiemmin ei ollut tällaista jaottelua, jossa selvästi on tarkoitus ohjata pyörät ja jalankulkijat eri puolille tietä. Näillä merkeillä ymmärtääkseni nyt saisi pyöräillä vain pohjoista ja kävellä vain eteläistä puolta. Tarkistan vielä uudestaan, kun aamulla kävelen ohi tästä kohdasta. |