De schutting is doorgetrokken dus je ziet niets meer van de steeg. Hij is verdwenen dus volgens mij doet dit recht aan de situatie. Iemand die het veranderd is er dan niet geweest.

Nee, dat klopt idd niet

Ah gevonden. Tag van het gebouw gehaald. Zag dat de eerste hulp ingang de tag nodig had, kon hem niet vinden.

Ik heb ze gevonden. Ik loop alleen de punten na, dus jouw 'pier' tag zag ik niet. Maar wat ik nu uitgezocht heb: De tag 'pier' op de lijn levert geen POI op. Oftewel om in navigatiesoftware als poi naar boven te komen moeten de tags op een punt staan. Op andere zaken taggen heeft voor navigatie geen zin omdat je het punt niet kan vinden met een zoekactie.
Als het goed is veranderd het punt in een icoontje. Dat zag je niet toen de tag alleen op de steiger stond.
Groeten, Lennert

Haha, ik loop heel Friesland na op die "Liegeplatzen" van mickythebeagle. De tag is "pier" of in ID "aangelegd". Kwam ze tegen bij de Dokkumer Ee en kon het niet laten verder te zoeken, principekwestie...

Maar ga je alles wat ik doe controleren?

Tja strikt genomen klopt het. Een vriend van me woont daar dus werkte ik uit mijn hoofd. Ik weet zeker dat het gewoon gebruikt wordt zoals ik aangaf.
Je hebt het aangepast zie ik, prima

De Tag kan ik in komen. Dat is misschien beter maar de gedachte was dat in een voetgangers gebied meerdere voertuigen door elkaar kunnen gaan volgens de definitie. Ik ben juist van mening dat fietsnavigatie wel langs dit soort steegjes moet kunnen routeren. Het is niet verboden en vaak een snelle route naar de hofjes ed. Ik ga er van uit dat een nav systeem deze paden alleen pakt wanneer je 'kortste route' aanvinkt of als laatste stapje in een routering. Ik merk dat een fietsroutering vaak hele gekke routes maakt, terwijl er zoveel alternatieven zijn.

Hoi Martien,
Het blijft lastig voor sommige wegen. Ok fietspad is ook voor voetgangers maar het blijft verwarrend.
Ik woon in de borneostraat en zag dat er iets mis was toen ik een kaartupdate voor Osmand kreeg. De borneo/celebesstraat kun je vanuit de Sumatrastraat inrijden. Bij de Delistraat staat een paaltje.
Wbt wegen/straten afsluiten voor motorverkeer terwijl alle andere kenmerken van een normale weg aanwezig zijn, dat komt regelmatig voor. Ik zou ervoor pleiten om ervoor te zorgen dat je op de kaart aan de lijn kan zien wat je in het echte leven tegen gaat komen. Misschien zou woonerf dan een betere optie zijn. Zoals de Rembranddwarsstraten. Dat zou dan ook voor de Saskiadwarsstraten moeten gelden, ook daar zie ik voetpad terwijl je er met brommer en fiets ook in mag en officieel ook met een motor, omdat er geen bord staat.
Zoiets?
Groeten,
Lennert

osm.org/way/6488224/history

De borneostraat en celebestraat stonden op unclassified. Jij veranderde het in footway.
osm.org/way/6488213/history

Oranjewaltje was unclassified, jij maakte er een fietspad van terwijl het voet/fiets is, zonder bord maar met obstakels.

Groeten,
Lennert

Zou je willen opletten wat er voor borden er bij een weg staan? Je maakt nl van wegen voor fietsers en voetgangers een fietspad en zelfs van een straat wandelpad. Wanneer er geen specifiek bord staat dat een weg voor een bepaalde weggebruiker is bepaal dat dan alsjeblieft niet zelf. Er zijn namelijk mensen die navigeren op OSM kaarten en dat maak je op deze manier moeilijker.

Groeten