Hier noch der Link zum GPS Track des entsprechenden Tages: osm.org/user/Lothar2/traces/3810658

Noch eine Anmerkung zum "Garage Trail". Bei meinem Besuch war dieser "Trail" durch Wald-/Wegearbeiten blockiert, dürfte aber sicher nicht dauerhaft so bleiben, da er zum offiziellen Trailnetz am Sportzentrum Rabenberg gehört.

Ja, ich war erst vor wenigen Wochen dort.
Wer was geändert hat ist für mich mit ID schwer zu verfolgen, aber so wie es jetzt ist, ist es aktuell definitiv verkehrt.
Der gelöschte Weg parallel zum "Garage Trail" ist definitiv vorhanden, knapp 3 Meter breit und ein typischer ausgespühlter Naturschotterweg. Früher nannten wir solche Wege im Erzgebirge "Hohlweg".
Der Andere, oberhalb vom Nonnenfelsen, könnte tatsächlich nie ein offizieller Weg gewesen sein. Habe nur die ersten Meter erkennen können und er stellte sich als verwahrloster Trampelpfad dar. Ich habe an ihm nur die Anbindung zum Hohlweg geändert, da an der ursprünglichen Stelle keinerlei Weg durch das dortige Unterholz führte.

Sorry, das war am Tag der Bearbeitung so in OSM-edit gar nicht zu sehen. Danke für den Hinweis. Hab es wieder gelöscht.
Ich gehe mal davon aus, dass die Wiese daneben zum Gelände gehört. Vor Ort stellt es sich so dar, als ob es sich um Gelände für Startvorbereitung und Vereinstreffen handelt. Zudem ist in der topografischen Karte Sachsen das gesamte Areal als Modeflugplatz verzeichnet. Ich werde es versuchen zu verifizieren, sobald ich vor Ort mal ein Mitglied antreffe.

Hallo Uwe,
danke für den Hinweis und ich hab auch schon versucht mich dort zu Äußern, aber leider wird der Post nicht angezeigt. Neben "Submit" steht "Your post requires moderator approval before it will be displayed on the forum"
Ich hoffe der Post erscheint also noch.

Gruß Lothar

Ja, das Wasser ist nicht Permanent. Es handelt sich eher um grosse Pfützen als ein echtes Gewässer.
Komme derzeit dort aber nicht vorbei um die aktuelle Lage zu erkunden.

Danke für die Anmerkung. Hatte die Fußwege nur eingezeichnet, da sie rudimentär schon begonnen waren und an Ring/Humboldstrasse " sidewalk" nicht gesetzt ist, zumindest an den Stellen wo ich nachgeschaut hatte.
Da die begonnen Wege in dem Bereich Innenstadt und Park verbinden sah ich es angebracht die Wege zu vervollständigen, da Ring, Humboldstrasse und Reichenbacher, nicht überall gefahrlos zu überqueren sind.
Was meinst du ist in dem Bereich daher besser? Fußwege entfernen und überall sidewalk=both setzen, oder doch besser Fußwege belassen damit mögliche Übergänge ersichtlich sind?

Danke, ich schau mir JOSM mal an.
KeepRight oder OSM Inspector brauchen halt immer ein paar Tage eh sie Fehler anzeigen.

Danke für den Hinweis. Schaue es mir noch mal an. Fehlerprüfung mach ich immer mit OSM Inspector, aber da dauert es immer etwas bis sich die Änderungen zeigen.

Abbiegehinweise und Routing sind schwer, da vielseitig kombinierbar.
Hab es mal so gut es geht in zusammenhängende Abschnitte aufgeteilt.
Schaus dir mal an.

Ich hab mir extra Mühe gegeben den Weg in einem Stück hinzubekommen, da es sich um einen in Schleifen zu fahrenden Rundkurs handelt.
Du meinst es ist Besser ihn in Teilsegmente zu zerlegen?