A sua modificação está incorreta! Você excluiu feições recém-construídas que dão acesso as duas rodovias após a interdição do viaduto à sudoeste. Revertido na changeset #162965819.

This is a pedestrian street with motor vehicle access only permitted at certain times.

Hey. It's a company office.

Olá,

Este conjunto de alterações introduziu erros no mapa, ao realizar o deslocamento e união indevida de pontos, distorcendo ruas. Por favor, seja cuidadoso ao editar os dados do mapa.

Revertido em #132858975 e #132859057

Olá,

Este conjunto de alterações introduziu erros no mapa, ao realizar o deslocamento e união indevida de pontos, distorcendo ruas. Por favor, seja cuidadoso ao editar os dados do mapa.

Revertido em #132859127

Obrigado pela correção do vandalismo

Vandalismo revertido

Obrigado! Eu fiquei em dúvidas quanto este acesso, mas acabei mantendo porque ele já existia no mapa.

Oi Bryan, tudo bem?

Vi que você alterou o status do trevo da BR-447 de em construção para uma rodovia primária. No entanto, isso só deverá ser feito quando o trecho for entregue para o público. Enquanto isso, é recomendado manter a via ainda como construção para não impactar negativamente o roteamento pela região.

Bons mapeamentos!

Se você, pelo menos, olhasse as últimas imagens aéreas, verificaria que a ponte está caída e continua assim desde então. Sugiro que, da próxima vez que for a peixaria, tente atravessar a ponte. A respeito da importação do uso de solo e da hidrografia, a geometria está de acordo com as ortofotos do governo estadual.

Boa noite, Dudiii. Vi que você adicionou a etiqueta hgv=discouraged em alguns trechos da BR-101, indicando que o tráfego de caminhões de carga de bens é oficialmente não recomendado. Que dados o levaram a realizar essa alteração?

Adicionada informação de elevação nos picos, de acordo com o GEOBASES

Oi Qualhano, boa tarde.

Só vou deixar uma observação aqui: você acabou colocando a estrada por baixo do córrego quando a dividiu e adicionou tunnel=yes. O correto, nos casos de bueiros e outros córregos canalizados no subterrâneo, seria você dividir o córrego e adicionar tunnel=culvert + layer=-1, deixando a via intacta por cima.

Abraços!

Thanks for letting me know. I am fixing everything in the JOSM validator before submitting. I forgot to remove the tags here, I'm taking more care.

Obrigado por avisar. Estou corrigindo tudo no validador do JOSM antes de enviar. Esqueci de remover as etiquetas aqui, estou tomando mais cuidado.

Boa tarde. Você pode aprender mais sobre rotas de ônibus nesta página: osm.wiki/Brazil/ES/Ônibus

Boa noite, colega. Antes de reclassificar uma via existente ou mapear uma ainda não existente, dê uma olhada nas informações da comunidade para o mapeamento de estradas no Brasil. Você pode seguir este fluxograma [osm.wiki/File:Br-classification-flowchart-pt.png] ou esta página da Wiki [osm.wiki/Pt:Key:highway].

Em caso de dúvidas, convém entrar em contato com a comunidade por meio dos canais do Telegram ou a partir da lista de e-mail.

Abraços e bons mapeamentos!

Recomendo que consulte a Wiki do projeto em wiki.openstreetmap.org para conhecer melhor o OpenStreetMap e esclarecer quaisquer dúvidas que tiver.

Boa tarde, Gusthavo. Você excluiu o ponto que marcam as cidades de Vitória e de Cachoeiro de Itapemirim, além do ponto que marca o estado do Espírito Santo. Estes pontos são importantes para o uso do mapa e não devem ser apagados. Estou revertendo suas modificação.

Uso e Ocupação dos Solos Capixabas - Etapa 02/Lote 128

Uso e Ocupação dos Solos Capixabas - Etapa 02/Lote 128