OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
146702063 over 1 year ago

Właśnie na discord, ktoś napisał, że francuski OSM renderuje area:highway - możesz sobie zobaczyć styl tutaj: https://umap.openstreetmap.fr/pl/map/new/#19/54.47476/18.37940

146702063 over 1 year ago

Tak, jest niezła ale pamiętam, że jak raz pobierze się dane dla jakiegoś obszaru, to później chwilę trwa zanim dane z OSM pobiorą się ponownie. Jakby co, to w ustawieniach mapy jest jeszcze kilka funkcji poukrywanych - np. pory dnia i cienie z nią związane :)
https://i.imgur.com/XZhmYcC.png

146704803 over 1 year ago

Jakby co, to miejsce usunąłem z mapy.

146704803 over 1 year ago

Cześć,

Takich miejsc nieistniejących nie dodaje się na mapę OpenStreetMap. Takie miejscówki można trzymać na własnej mapie np. https://umap.openstreetmap.fr/pl/ https://felt.com/maps lub podobnych.

Pozdrawiam

146702063 over 1 year ago

Wydaje mi się, że mapa F4 (3d) to potrafi. Przed chwilą dodałem do Twoich area:highway klucz area=yes, bo chyba bez tego ten render nie zadziała. Nie wiem jak często odświeżane są dane na tej stronie ale chyba w miarę często to się odbywa - tutaj link na widok szkoły w Bojanie:
https://demo.f4map.com/#lat=54.4750113&lon=18.3787671&zoom=19

146675943 over 1 year ago

Do oznaczania miejsc parkingowych należy używać amenity=parking_space a kilka parking_space na parkingu należy otoczyć jednym obszarem amenity=parking

Poprawiłem edycję w https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146704844

146702063 over 1 year ago

Tutaj poprawiłem jeszcze 3 obszary, które właśnie też zauwazyłem: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146704596

Jak masz jeszcze gdzieś taki błąd, to proszę o jego poprawienie. Dzięki

146702063 over 1 year ago

Cześć,
Nieprawidłowo utworzyłeś tutaj area:highway. Gdy używamy area:highway=*, to nie można dodawać to tego obszaru klucza highway=* a klucz area=yest jest zbędny.

Zdarza się, że drogi piesze posiadają area:highway i highway jednocześnie ale jest to mapowanie pod render, który da się jakoś uzasadnić tym, że piesi mogą chodzić wokół jakiegoś placu. Samochodem tego jednak nie zrobisz :)

Poprawiłem Twoją edycję tutaj:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146704391

146661331 over 1 year ago

Jeden z hydrantów przerobiłem w taki sposób, który jest poprawny:
https://osm.mapki.com/history/node/11549169319

146661331 over 1 year ago

Cześć, dzięki za dodanie hydrantów wraz ze szczegółami! Dobra robota :)

Zdecydowana większość hydrantów nie posiada nazwy (musiałby mieć jakąś tabliczkę z tą nazwą) i dlatego opis w stylu 'Nabrzeże Oliwskie - PSP FLORIAN' powinien trafić do tagu description a nie do name.

Dodatkowo tag fire_hydrant:pressure
nie został prawidłowo użyty. Liczby w OSM zapisujemy z kropką oddzielającą część dziesiętną. Wydajność opisujemy oddzielnym tagiem flow_rate=*. Jednostki oddzielamy od wartości spacją, co akurat prawidłowo było zrobione

Zatem przykładowa wartość:

fire_hydrant:pressure=2,6 Bar, Wydajność 11,50 dm³/s

powinna być zapisana w OSM następująco:

fire_hydrant:pressure=2.6 Bar
flow_rate=11.50 l/s

Poprawisz sam te uwagi? Jeśli nie, to mogę Ci tym pomóc. Pozdrawiam!

146646017 over 1 year ago

Takie drogi dojazdowe do kilku budynków (np. ta dodana przez Ciebie osm.org/way/1242612504) zwykle nie powinna posiadać kategorii residential. Zwykle powinny otrzymywać tagowanie:
highway=service
service=driveway

Dodatkowo jeżeli prowadzą do budynków, które adresowane są nazwą ulicy głównej, to nie powinny posiadać nazwy.

Poprawiłem drogi dojazdowe z tej okolicy: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146647339

146621798 over 1 year ago

proszę nie rysować dróg z dużą ilością zbędnych węzłów. Linie highway nie są od tego, żeby odwzorować krawężnik przy jezdni, tylko służą głównie do routingu. Im więcej węzłów na drodze, tym więcej obliczeń muszą wykonać nawigacje.

Dodatkowo jedną z dobrych praktyk jest 'Zachowaj proste linie prosto' osm.wiki/Pl:Dobre_praktyki#Zachowaj_proste_linie_prosto

Część niczego nie wnoszących węzłów usunąłem w Changeset https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146630809

Przy chodnikach i drogach rowerowych też nie ma potrzeby robienia mikrołuków, bo żadna nawigacja nie ma takiej rozdzielczości, żeby skorzystać z takich danych.

143487515 over 1 year ago

Czy drogi powiatowe, którym dodałeś numery REF mają te numery gdzieś uwidocznione? Jeżeli nie ma przy nich odpowiednich tabliczek z numerem drogi, to numer drogi powinien trafić do tagu unsigned_ref.

146529372 over 1 year ago

Cześć, prawdopodobnie chciałeś nanieść na mapę rzeźby z plenerów rzeźbiarskich ale zamiast tego utworzyłeś zakłady rzeźbiarskie. Dodatkowo do tagu name wprowadziłeś informacje, które tam nie pasują. Przerzuciłem je do tagu description. Moje poprawki w changeset: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146539033

146517081 over 1 year ago

Cześć, przy marketach powinno mapować się jako amenity=parking cały teren parkingu (jako pojedynczy obszar). Te wydzielone miejsca parkingowe na parkingu wtedy dodatkowo można oznaczyć kluczem amenity=parking_space - taki sposób lepiej odzwierciedla rzeczywistość.

Przykładowy parking pod Lidlem przerobiłem w tych CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146525896

146381714 over 1 year ago

Ale od pasów ruchu jest klucz turn:lanes i ewentualnie klucz change jeżeli komuś zależy na oznaczeniu możliwości zmiany pasa. Samo skrzyżowanie jest tam, gdzie drogi się rozjeżdżają, więc wcześniejszy komunikat jest niepoprawny.

146436775 over 1 year ago

Cześć,
Dzięki za edycję. Jako skrzynki pocztowe amenity=post_box oznaczamy punkty, gdzie listy możemy wrzucać aby zostały wysłane pocztą:
osm.wiki/Pl:Tag:amenity=post_box

Skrzynki odbiorcze, które zaznaczyłaś na mapie mają inne tagowanie amenity=letter_box - w iD są pod nazwą Prywatne skrzynki pocztowe:
osm.wiki/Pl:Tag:amenity=letter_box

Poprawię te skrzynki, które dodałaś. Pozdrawiam.

146381714 over 1 year ago

Cześć, uproszczenie to kwestia drugorzędna. Wszystkie te skrzyżowania odgałęziały się w miejscu linii ciągłej a nie przed wysepką rozdzielającą i w taki sposób oddzielną linią został zmapowany pas ruchu. Skrzyżowanie drogi jest tam, gdzie droga skręca przed wysepką a nie na ciągłej linii między pasami.

Dodatkowo zbyt małe kąty pomiędzy główną drogą i zjazdem na skrzyżowaniu powodują, że nawigacje nie potrafią odróżnić skrętu w prawo od trzymania się prawej strony.

146400132 over 1 year ago

Przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym tagowany powinno być tagowane jako highway=path a nie jako footway - poprawiłem osm.org/way/1240646475

146400132 over 1 year ago

Poprawka drogi rowerowej - zamiast oddzielnej drogi powinna być oznaczona dodatkowymi tagami w głównej drodze.

Poprawiłem w CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146403399