Raczej z optymalizacją. Nie wiem co Ciebie kręci w tym dodawaniu węzłów co kilka metrów na prostej drodze ale edycja takich dróg to katorga i bezsensowne zapełnianie bazy zbędnymi danymi.

Cześć, przypominam prośbę, żeby linie highway nie komplikować zbędnymi, nadmiarowymi węzłami. Im mniej węzłów, tym mniej obliczeń dla nawigacji.
Wywaliłem zbędne 120 węzłów a drogi wyglądają praktycznie tak samo:
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=158833036

Cześć, w `addr:housenumber` dodajemy tylko numer budynku. Jeżeli znamy i chcemy dodać numer lokalu, to należy zastosować dodatkowy tag:
`addr:door` - tutaj to poprawiłem https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790686

PS: Nie jestem do Ciebie uprzedzony, że tak zwracam Ci często uwagę ale jako początkujący edytor robisz drobne błędy i warto zwrócić na to uwagę na początku i przy kolejnych edycjach błędów już u Ciebie nie będzie :) Dziękuję za Twój wkład! Może za kilka edycji już nie będę miał żadnych uwag :)

Cześć, jeżeli nazwa POI zawiera imię i/lub nazwisko właściciela, to dzielimy nazwę na dwa tagi - w tym przypadku:
```
name=Art-Biur
operator=Wiesław Siembida
```

Standardowo moja poprawka :) https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790536

Jakby co, to adres też poprawiłem. Jeżeli przypisujesz adresy do POI, to zwróć uwagę, że w POI `addr:street` powinno być takie samo jak nazwa ulicy. Można posiłkować się innymi punktami adresowymi, które ten tag zwykle mają zapisany w prawidłowej formie.

Cześć, zamiast wrzucać do nazwy opis 'skup złomu', to lepiej jest dodać dodatkowe tagi, bo one oznaczają to samo a wyszukiwarki nawet w obcym języku takie obiekty będą mogły odnaleźć:
```
recycling:cans=yes
recycling:scrap_metal=yes
```
Skup złomu można ewentualnie dodać jako `description`.

Moja poprawka: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158790372

Cześć, co Ty na to, żeby pełną nazwę ośrodka wrzucać do `official_name` a w `name` zostawiać tylko tą unikalną nazwę zawartą w cudzysłowie? Tutaj moja korekta: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158775069

Cześć, tutaj nazwa to Carino a reszta może trafić do tagu description - moja poprawka: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158756764

Cześć, nie dodawaj nazwy rodzajowej do POI nawet jeśli występuje ona na szyldzie. Nazwą na mapie jest 'Momento' a to, że jest to fryzjer wynika z dodatkowego tagu `shop=hairdresser`. Poprawiłem tutaj: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158756379

Cześć, chodniki 'highway=footway` z zasady nie są przeznaczone dla rowerzystów, więc dodawanie do niego `bicycle=no` jest informacją nadmiarową.

Zmieniłem te chodniki w CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158693025

Super! Dzięki :)

Dodałem brakującą restrykcję :)
https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=158649240

Cześć, nie dodajemy na mapie nazw rodzajowych obiektom, wynikają one z tzw. tagów. Tutaj 'obiekt sportowy' w nazwie jest błędem: osm.org/way/717234681

Szkoła jest już oznaczona obszarem osm.org/way/445646039

Skorygowałem Twoją edycję: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158547881

`traffic_calming` to nie jest, bo ten chodniczek tylko rozdziela kierunki ruchu. Takie coś można wrzucać na wysepkach wjazdowych do miejscowości, gdy ich celem jest spowolnienie samochodów głównie ciężarowych.

Standaryzacja mapowania jest niestety zależna od mapującego i jego interpretacji. Podobne problemy z podwójnymi liniami `highway` są np. z drogami dla pieszych i rowerów, które niektórzy potrafią rozdzielić tylko dlatego, że zmienia się kolor nawierzchni :(

Wiele osób na pewno polemizowałoby z Twoją opinią. Osobiście też wolę takie drogi jako jedna linia, więc popieram Twoją edycję :)

Operacja zamiany 2 linii na jedną `highway` wymaga trochę uwagi, szczególnie przy relacjach z restrykcjami. Mam nadzieję, że wyłapałem wszystkie problemy w tym changeset: https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=158530090

Cześć, ten węzeł Sikorskiego specjalnie ustawiłem tak, żeby nawigacje mogły poinformować, czy należy trzymać się prawej czy lewej strony na Armii Krajowej. Po Twojej zmianie jadący dołem (czyli prosto na węźle) mogą nie dostać ostrzeżenia o zmianie pasa i jadąc prawymi pasami zjadą z Armii Krajowej na zjazd do Sikorskiego wbrew nawigacji.

Cześć, zamiast dodawania kolejnej usługi do nazwy budynku lub węzła lepiej jest każdą z nich oznaczyć jako oddzielny węzeł tzw. POI. Dzięki temu łatwiej będzie znaleźć takie usługi a dodatkowo każda z nich może posiadać własne dane kontaktowe. Ten budynek przy Złotej 4 przerobiłem w taki sposób: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158507068

@maro21 - co było powodem wycofania edycji? Może jakieś szczegóły były do poprawy ale chyba cofnięcie całego changesetu było na wyrost?

Cześć, trawników nie nazywamy tak jak rondo. Wystarczająca jest nazwa na drogach ronda.

Właśnie ze względu na podpowiedź walidatora w JOSM zrobiłem zmianę z `cycleway=opposite_lane` na:
`cycleway:left=lane`+`oneway:bicycle=no`, co wydało mi się równoważnikiem poprzedniego sposobu tagowania. Nie zwróciłem uwagi, czy jest tam wydzielony pas dla kontraruchu.

Jeśli faktycznie są tam tylko sierżanty, to należy usunąć `cycleway*` i zostawić tylko `oneway:bicycle=no`. Zaraz to poprawię. Dzięki za czujność :)