Błędny podział drogi na dwie linie przy braku fizycznego rozdziału. Pasy ruchu rysowane błędnie jako oddzielne linie

osm.org/changeset/166537623

Cześć, w OSM w nazwach stosujemy pisownię tak jak w nazwie własnej (tylko pierwsza litera słowa duża), nawet gdy na szyldzie lub na słupku ta nazwa jest pisana w całości wielkimi literami. W tej edycji dodałeś kilka przystanków z niepoprawnym formatowaniem nazwy. Czy mógłbyś to poprawić?

Cześć, nie łącz proszę `area:highway=footway` z `highway=footway`. Jest to niepoprawne tagowanie pod render. Dzięki!

Cześć, dodając drogę pomiędzy budynkami zakończyłeś ją na istniejącej linii ul. Karwety tym węzłem osm.org/node/12835353917 - przy nanoszeniu punktów na mapie programy często łączą sąsiednie obiekty ze sobą i tutaj połączyłeś do drogi linię energetyczną. Przy kolejnych edycjach polecam przybliżać mapę przy istniejących obiektach, wtedy łatwiej jest zauważyć takie błędy.

Jakby co, to poprawiłem ten błąd.

Czy ta dodana uliczka jest oznakowana znakiem obszaru zamieszkania?

Mogłem ale czasami trafiają się uparci, którzy potrafią kłócić się o to, że wysepka rozdziela fizycznie jezdnie. Szkoda mi czasu na wojny edycyjne.

Przywróciłem ten węzeł. Powinno być już poprawnie.

osm.org/changeset/166021318

Spokojnie, to był mój błąd dokonany 4 lata temu :)
osm.org/changeset/96823247

Więcej szczegółów dopisało Vespucci w tagach changesetu, więc nie jest źle:
v:created=1 Dance
v:modified=1 Restaurant changed tags

Dzięki za szybką odpowiedź i poprawkę :)

Cześć, dlaczego budynek centrum handlowego dostało `layer=1`, skoro jest na poziomie gruntu? osm.org/way/121410154

Do tego istnieje odpowiednie tagowanie w postaci `informal=yes`.

Jeżeli tym przedeptem nie wolno przechodzić, bo są np. znaki zakazu, to można dodać tag 'access=no'

Jak na razie ten przedept istnieje, nic nie zabrania przejścia jego śladem, więc niepotrzebnie zakłamujesz rzeczywistość.

Twoje działania w OSM, chociaż prowadzone zapewne w dobrej wierze i być może w Twoim interesie, niosą cechy wandalizmu i mogą spowodować blokadą Twojego konta. Wydaje mi się, że nie jest to Twoim celem, ale mogę się mylić.

osm.wiki/Pl:Wandalizm

Po raz kolejny wycofuję Twoją nieprawidłową edycję a kolejną próbę psucia mapy OSM zgłoszę do DWG.

osm.org/changeset/165863172

Niestety nie masz racji - na mapę OSM nanosimy rzeczywistość a nie plany. Gdy przejście zostanie wybudowane zgodnie z projektem, to wtedy mapę można zaktualizować. Teraz jest przedept prowadzący w cudze miejsca parkingowe i tak powinno być na mapie.

PS: Gdybyśmy mapowali projekty jako stan istniejący, to ta mapa nie miałaby zupełnie sensu.

Wycofuję edycję jako nieprawidłowa.

osm.org/changeset/165861851

Cześć, poprzednia moja edycja tego przejścia osm.org/way/1365002567 była zrobiona na podstawie nowego ortofoto i wizji lokalnej w terenie. Jaka jest podstawa Twojej edycji?

Nowe ortofoto z tym przejściem:
https://i.imgur.com/heD3t7p.png

Cześć, jakbyś mógł, to nie kończ dróg w taki sposób jak chodnik w tym miejscu: osm.org/node/12761978446 - taki chodnik nie może być wykorzystywany do nawigacji, bo nie jest połączony z drogą. Koniec drogi w miarę możliwości powinien łączyć się z inną drogą w celu zachowania ciągłości połączenia.

Operatorem stacji transformatorowej jest jednak Energa. Dane były poprawne.

osm.org/changeset/165089269

Przesunąłeś tutaj, zapewne przypadkowo, jeden z węzłów na drodze (osm.org/node/1690525532). Przywróciłem jego położenie.

osm.org/changeset/165010728

Usunąłem nazwę opisową, którą niepoprawnie dodałeś.

osm.org/changeset/165010643

To nie jest oczyszczalnia ścieków, tylko co najwyżej przepompownia. Nie dodawaj nazw opisowych - do tego służą tzw. tagi w OSM. Takie miejsce też zwykle nie posiada adresu, więc go nie dodajemy - wystarczy lokalizacja na mapie.

Poprawiłem Twoja edycję: osm.org/changeset/165010607

Ale to nie jest ten przypadek.

Cześć, po co dodajesz zbędne węzły na prawie prostych odcinkach dróg kolejowych? Do niczego nie jest to potrzebne a utrudnia to tylko edycje takich linii.