Direkt dwg oder erst noch mal Kontakt suchen? Immerhin geben sie ja auf ihrem Account Kontaktmöglichkeiten an. Ich Fasse gerade Links auf changesets mit Problembeschreibung zusammen

Hallo NVBW_Edit_7,

Ich habe einen Tippfehler korrigiert:
https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/316690326
Ist das so richtig gewesen?

Du hast folgendes als building=train_station eingetragen:
osm.org/way/353900043/history#map=19/48.532611/9.307043&layers=N

Mir scheint das eher ein Bahnwärterhaus gewesen zu sein. Es könnte sein, dass die erste description für das Objekt einfach falsch war. Auf mapillary sieht es eher nach Wohngebäude aus. Jedenfalls erfüllt es aktuell keine Bahnhofsfunktion - oder sieht man auf deinen Bildern etwas anderes?

https://mapillary.com/map/im/386421036193559

https://mapillary.com/map/im/393521955505664

Herzliche Grüße
Metzor

Hallo Giftzwerg 88,

Ich bin heute über das blaue Band und den "Radkreisel" gefahren. Beides ist nirgends ausgeschildert, das mag so manchen verwirren. Ist das dann loc_name?
Ist "Radkreisel" auch eine lokale Bezeichnung oder eine Beschreibung?

Schöne Grüße und Happy Mapping
Metzor

Hallo und danke! Jetzt sehen die Routen gut aus. Ggf stehen noch Schilder, die folgendes verbieten:
https://brouter.de/brouter-web/#map=17/47.72307/9.06889/standard&lonlats=9.068417,47.723405;9.069544,47.72295&profile=car-eco

Schöne Grüße
Metzor

Danke für die Info und auch Grüße zurück!

Wunderbar, freut mich!

Danke für deine Antwort und das Aufräumen!

Hallo intschutschuna,

Wieso hast du das westliche Stück komplett gesperrt, das östliche aber entsprechend deinem Link? Ist da noch eine Extrabaustelle? Wie lange noch?

Viele Grüße und fröhliches Kartieren
Metzor, der in BW mal wieder brouter suspects durchgeht

Hallo AlexanderF,

Üblicherweise fangen Einbahnstraßen an Kreuzungen an. Bist du dir sicher, dass diese nicht schon beim folgenden Erschließungsweg anfängt?
osm.org/way/331883490/history#map=19/48.678067/9.018128&layers=N

Brouter suspects Markt, aber kann ja ein fakse-positive sein.

Gruß und happy mapping
Metzor

Hey nobs

Habe es korrigiert zu:
access:conditional=no @ (2025 Jun 10-2025 Jul 11)

osm.org/way/508360177/history#map=15/48.27735/8.97140&layers=N

Gruß und happy mapping
Metzor

Hallo krtler,

Ich habe
osm.org/relation/13154664/history#map=19/48.533163/8.753521&layers=N

wieder zu no-u-turn geändert. Oder gibt es dort eine Spezialregelung?

Gruß
Metzor

Hi rigilk3nt,

Ich habe die Busrouten aus dem Changeset durch relatify.monicz.dev geschickt, so dass sie nun alle wieder passen müssten. Bei der T-Kreuzung habe ich auch geschaut, aber das müssten die gleichen Verbindungen sein.

Bei Vespucci wird beim Teilen gleich richtig sortiert. Bloß wenn die Route 2x über den gleichen Weg führt, scheint es mir nicht so sauber zu funktionieren. Mit Josm habe ich hingegen erst Mal ein paar admin-Relationen zerschossen, daher lassen ich davon lieber erst mal die Finger...

Happy Mapping
Metzor

Heyhey rigilk3nt,

Wie ist das: Sortiert Josm RoutenRelationen nicht automatisch, wenn man einen Weg teilt?

Hier habe ich es mit relatify wieder repariert:
osm.org/relation/333449#map=11/48.5221/9.3466&layers=N

Lohnt es sich, dass ich mir die anderen auch noch anschaue?

Viele Grüße
Metzor

Hallo HPG_64,

Da ist die Einbahnstraße am Kreisverkehr etwas zu lang geraten - Durchfahrt nach Norden nicht mehr möglich...
https://osmcha.org/changesets/164938899#map=15/48.47233/8.93177&layers=N

Habe es korrigiert.

Eigentlich wäre es bei so einer Änderung auch sinnvoll, die destination-Tags auf die richtigen (neuen) Fahrbahnen zu schieben, sonst wird das Routing ja nur schlechter.

Wäre nett, wenn du mal drüber schaust, ich habe destination, Fußweg- und andere Straßentags auf deine neu angelegten Fahrbahnen kopiert und angepasst.
https://osmcha.org/changesets/167831445

Und ich habe mir die Mühe gemacht, die ganzen Busrelationen zu reparieren...

Was ich den Luftbildern nicht entnehmen kann, ist der Fußgängerüberweg auf der grasbewachsenen Verkehrsinsel der Nordseite:
osm.org/node/12754361257

Für mich sieht es lediglich so aus, als würde der Radweg runter auf die Straße geführt.
Erst kurz vor der Brücke führen laut Bing die Gehwege bis an die Fahrbahn ran. Aber vielleicht hast du mit Ortskenntnis etwas gesehen, was noch nicht auf den Luftbildern ist?

Gruß und happy mapping
Metzor

Hallo DerKienig,

Habe ich deine Abbiegebeschränkung richtig korrigiert?

osm.org/relation/19053712/history

Gruß
Metzor

Hallo dddos,

Was wolltest du mit
osm.org/relation/19066882/history

erreichen?

So verbietet das von Norden kommend das links Abbiegen auf den Zubringer.

Ich habe es in eine Relation mit 3 Wegen verbessert. Aber das ist nun redundant zu:
osm.org/relation/447700/history

Viele Grüße und happy mapping
Metzor

Hallo BoFaKon,

Ist das richtig so?
osm.org/relation/19172345/history#map=19/47.722869/9.070342&layers=N

https://brouter.de/brouter-web/#map=17/47.72300/9.07008/standard&lonlats=9.071274,47.72258;9.069633,47.723194&profile=car-eco

Darf man wirklich noch auf die Abfahrt fahren?

Gruß und happy mapping
Metzor

I reverted this changeset because mapper did not argue Why his changes are legit and to me they are just making the data worse.

osm.org/changeset/167636371

Hallo Philipp,

Kleiner Tipp:
Q - ausgewählte geschlossene Linie (Fläche) rechtwinklig ausrichten.
osm.wiki/DE:ID/Shortcuts

Das würde z.B. diesem Umriss eines Gebäudes für tun:
osm.org/node/4112210051#map=19/48.493324/8.723311

Happy Mapping!
Metzor

Hallo NxPFoto,

Danke!

Ich fahre lgl sei als Quelle nicht mehr für OSM nutzbar wegen der expliziten Namensnennung (im Gegensatz zum alten maps4bw)? Siehe auch im Forum.

Viele Grüße
Metzor