Vanhana bussikuskina toki nautin kovasti ihan vain paikasta toiseen tapahtuvasta ajelusta. Kenties siinä työssä kehittyi myös "vaistoja" joista on nyt hyötyä kun pitää yrittää päätellä että missä ihmeessa se päättäri on, kuinka ihmeessä jostakin kannattaisi ajaa jne.

Omituiselta se joka tapauksessa kuitenkin tuntuu - kaikki tarvittavat tiedot ovat aikataulukirjassa jota HKL jakaa jokaisessa toimipisteessään ja kerran vuodessa jopa toimittaa sen kotiin. Mutta vaikka HKL tietoa jakaakin on se rinnastettavissa lähinnä Itellan postinumeroluetteloon. Molempia palvelujatuotava taho jakaa mutta molempia koskee myös luettelosuoja (ja reittikartat ylittävät luultavasti myös teoskynnyksen) eli niiden tiedot eivät ole sellaisenaan vietävissä Karttaan. Ainoa varmasti laillinen mahdollisuus on kytätä busseja ja pysäkkejä.

Olisi ehdottoman kannatettavaa että HKL ja YTV joko

i) lisensoisivat ainakin reitti- ja pysäkkitiedot liberaalisti
ii) itse veisivät ja ylläpitäisivät tiedot Kartassa - tähän voi mennä vielä muutama hetki...