Introdução

Para registrar fotos e mesclá-las com trilhas GPX, o primeiro passo é garantir que o relógio da câmera e do celular estejam sincronizados. Para câmeras como a GoPro, é necessário realizar essa configuração manualmente; já a Giroptic 360cam acerta o relógio automaticamente, ao sincronizar com um aplicativo de celular.

As trilhas GPX podem ser gravadas com diversos aplicativos; sugiro a utilização do OSMTracker para Android.

Instalação

Você precisará instalar as ferramentas exiftool.

As instruções de instalação a seguir foram feitas em um computador rodando Mac OS X.

Você pode instalar o exiftool usando o brew, um instalador de programas em linha de comando. Caso nunca tenha utilizado esta ferramenta, acesse o site brew.sh e siga as instruções de instalação.

Com o brew instalado, abra seu terminal e entre o comando brew install exiftool

Além disso, você precisará do script interpolate_direction.py do pacote mapillary_tools. Baixe ele através deste link e descompacte-o em um local em seu computador.

Utilização

Primeiro copie as fotos para uma pasta em seu computador. O ideal é que as fotos fiquem dentro de uma subpasta. Por exemplo:

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Creating interpolated GPX files for Mapillary

So you got a nice video from an underground train, perhaps a drive from a YouTube video (that you arranged to get use authorization from the uploader) or some other video source that you don’t have a GPX track. These steps will guide you through the manipulation you need to do to craft a interpolated GPX track with timestamps.

Basically, we want to upload to Mapillary this video:

https://www.youtube.com/watch?v=4qQp6AiWDWE

And to do so we need to create a valid GPX file, with timestamps.

Get the video

You will probably want to do that with your own videos, but just in case you happen to do it with an online video (such as this one, I shot this video, but I don’t have the original anymore), you will have to download it to your computer. I used clipconverter.cc.

Get a track

The first step is to get a GPX file with the route that you want to take. The easiest way is to get a OSM way and get the points from it. Let’s say you want to craft a GPX based on this subway line:

osm.org/way/270082121

I suppose there are better ways to fetch a GPX file from a OSM way, but what I did was:

1. Use my OSM ID -> Fusion Tables tool to get a KML line out of that way
2. Wrap it around KML tags to create an actual valid KML file
3. Convert the KML file to GPX (I used kml2gpx.com)

Now that you have a GPX file with the route you want to take, it’s time to…

Split the video

This method will generate a GPX file with a constant difference of distance between points, which means it will be like you’re moving in a constant speed. This is not what happens in the video, as the train stop on the stations. Therefore, you would need to split the video, a file for every segment of two stations.

In order to split the video, you’ll have to:

1. Watch it, writing down (in the subway example) the time that the train arrives and departs from every station
2. Split it, which I done with ffmpeg:

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Semana passada foi criado no Telegram o grupo OSM Brasil, afim de facilitar o contato entre mapeadores de todo o país. Todos são bem-vindos.

Nesse grupo, passou a se discutir importar os dados de limites de bairros do município do Rio de Janeiro, disponibilizados em licença compatível com o OpenStreetMap (ODbL) no portal data.rio. Foi criado um sub-grupo no Telegram para a força-tarefa e em menos de 24 horas, 6 usuários mapearam os 162 bairros da cidade.

Captura de tela do Overpass fazendo query nos bairros

Agradecimentos a: Marcio Aguiar, Narcélio de Sá, Pedro Geaquinto, Thiago Pv e Vítor Dias

Agora os próximos passos serão importar dados de bairros e distritos das demais cidades da Região Metropolitana do Rio de Janeiro e discutir que próximos dados do data.rio serão levados para o projeto.

Veja os bairros da cidade do Rio de Janeiro no OpenStreetMap.

Ontem e hoje realizei dois mapeamentos presenciais em SJM e Cordovil, adicionando lojas e detalhes às vias.

São João de Meriti está somente com as ruas principais mapeadas, será necessário um grande trabalho de nomeação ao arruamento usando a base do IBGE/CNEFE.

Cordovil: osm.org/changeset/22503277#map=19/-22.82248/-43.30521 São João de Meriti: osm.org/changeset/22506751#map=18/-22.80375/-43.36356

Também fiz algumas correções no mapa, como marcar trecho do Rio Pavuna como canal coberto: osm.org/changeset/22493087#map=18/-22.80532/-43.36700 E marquei o terreno do antigo terminal de ônibus, que foi implodido, como terreno em construção: osm.org/changeset/22493070

Fiz ainda um pequeno ajuste na posição de um ponto de ônibus no Meier: osm.org/changeset/22492696

Hoje mapeei duas contribuições de usuários feitas através de notas feitas no mapa.

O recurso de notas permite que usuários - anônimos ou registrados - deixem anotações sobre o mapa, sugerindo correções sem que seja necessário aprender a mapear. É um primeiro passo importante para contribuir com o mapeamento.

A primeira contribuição foi do usuário Ulisses de Souza, que deixou uma dezena de notas indicando nomes de rua em Bangu:

osm.org/changeset/22429164

E a segunda contribuição, de um usuário anônimo, foi o nome de um condomínio em Inhaúma:

osm.org/changeset/22429220

Essa semana fiz algumas andanças pela cidade registrando pontos em diversos locais.

• Laranjeiras osm.org/changeset/22375704

• Largo do Machado osm.org/changeset/22360842 osm.org/changeset/22360683

• Cidade Nova osm.org/changeset/22356160 osm.org/changeset/22355084

• Flamengo osm.org/changeset/22324311 osm.org/changeset/22324076

• Ipanema (pendente revisão, POIs estão espaçados demais, não consegui trava GPS muito boa no momento) osm.org/changeset/22324021

E mapeei também o nome do novo viaduto na TransCarioca na altura de Ramos (ainda em obras): osm.org/changeset/22344349

Há cerca de um ano, assumi o compromisso de revisar ‘‘toda’’ edição na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Dá um bocado de trabalho, mas vale a pena para manter o mapa “nos trinques”.

Hoje revisei diversos changesets (seria válido listá-los aqui?) e corrigi um bocado de ruas no Engenho do Mato, em Niterói, incluindo nomes de rua escrito com a capitalização errada e sem acento, além de adicionar alt_names numéricos. Também mapeei diversas garagens de ônibus em São Gonçalo, contribuição de um usuário anônimo através de notas no mapa, bem como uma ponte férrea abandonada.

osm.org/note/167128#map=19/-22.81458/-43.02052&layers=N

Este é um compromisso público - vou postar no diário diariamente, ou ao menos toda vez que editar no OSM. Me cobrem. =)

Adicionei três bicicletários ao mapa, num total de 16 vagas. Segue a relação:

• Dois bicicletários na Rua General Urquisa, na altura da Praça Antero de Quental, com 4 vagas cada, suporte em R;
• Bicicletário na Rua Figueiredo Magalhães, pouco depois da estação Siqueira Campos do lado esquerdo, com 8 vagas, suporte em U invertido.

Aproveitei também para, em Copacabana, inserir a farmácia que o bicicletário fica em frente, bem como corrigir a ciclofaixa que foi alterada com o novo ponto de ônibus do Metrô na Superfície, que foi alterado devido ao fechamento da estação Ipanema/General Osório para as obras da Linha 4.

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Três anos depois, vou voltar a escrever o diário OSM, detalhando as edições que tenho feito, a maioria no Rio de Janeiro, aonde vivo.

Hoje, no caminho para o trabalho, inseri a Praça Três Poderes, próximo ao metrô de Irajá.

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A little less then a year ago, I received an email that was the ignition of one of the most exciting moments in my life: I won a scholarship to be able to attend State of the Map 2009! A couple of months earlier, I applied to this scholarship (as a few more other brazilian fellows such as Claudomiro), but he won the brazilian scholarship, so I kinda resigned but was happy that we would be very well represented internationally - he's the 1st brazilian registered on OSM and is very active. However, in less than a month to the conference, Mikel told me that one of the selected participants wouldn't be able to attend the event so they would have one for me! Yay!
I was very excited - it would be my first time traveling out of the country (almost 10,000 km away from home!), let alone the opportunity to meet mappers from all around the world. It was a wonderful experience, I've seen how the mappers around the world managed to make it so greatly.

I couldn't go on without mentioning the effort that Mikel and the Open Society Institute put into making this happen. Thank you so much.

Then the conference was over, but many ideas were growing on my mind. But let me tell about what steps we (as a community) took in those last 9 months:

- First of all, Claudomiro, Victor George and I kicked off with remaining funds from -the scholarships the GPS Brasil Project, our GPStogo spinoff with funds to buy dataloggers to map our huge country. 2 fellow OSM contributors (one from the north of the country, the other from the south) are already mapping their cities with GPS from the project and more are to come.

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