这里是修改日志，不是您撒泼耍赖的地方，请尊重包括我在内的之前地图绘制者根据正规发行地图和亲自前往得来的道路信息。不要再自作聪明以自己的标准随意更改道路等级，而从来不看明明多语言版的OSM维基百科。

The user is not just a simple saboteurs. He disregards the road classification distinction standard given by OSM on Wikipedia, and thinks that the road with more than 6 lanes must be the main road. Some provincial and first grade roads are tampered with low grade roads because of less than 6 lanes.
After I sent the explanation to the user, the user zhenghy76 not only did not stop tampering with the results of the user and the previous map drawing, but instead made a sharp attempt to tamper with the road grades in Tangshan City, Hebei, China, and delete the number of road numbers compiled by the investigation and forensics. And every time they modify the log, they abuse and insult the previous map editor.

请问您小学毕业了吗，据我所知，小学生特别爱翻来覆去重复一句话，而且这句话和修改说明并无任何关联

请问唐港线，即省道S362，含有您所谓的双向一车道路段吗？
其次，是谁规定了车道少的道路就不能作为一个地区的主要道路？建议您查阅以下OSM在主要道路上的详细注解，如果您不懂，我可以为您翻译。
最后，唐港线本身是河北省内具有重要意义的公路通道；我购买的2015年唐山地图上、高德谷歌百度等现行地图网站上也都将其标注为主要道路，S362的作为主要道路的信息至少供上百万人次进行阅览，大家都觉的没有问题。
那么请问，通行在这条道路上的人们，唐山市政府，河北省政府，各大地图商，都将该道路视为主要道路，他们也都是搞笑的吗？搞笑可以用来修建省道吗？有些国道也很窄，车道少，难道就取消作为国家干线道路的他们，改为住宅区公路？同理，省道就是一个地区的主要道路，不然省府不会闲着没事修路玩。
诚然OSM是OSM，不是出版社发行的2015年唐山城市地图，也不是高德地图谷歌地图的照抄版，甚至是绝对不允许照搬谷歌地图的。但他们提供的信息起码具有一定的通用性，是广为被大众接受的。
本来我很早就看到了您的修改，我当时一笑了之，单凭车道分道路等级的话，长安街就得修改为干线道路。我就没有花功夫去解释和修改，而是继续完善唐山市区的信息。昨晚2点时看到您又继续按照您的理论修改他人辛苦做的滦南乐亭一带的道路，甚至将平青乐线省道改作大钊路时，我就忍无可忍了，请您查阅一下河北省的省道信息，查阅一下OSM给出的指南，或是亲自驱车调查一下道路名和车流量，再来修改也不迟。不要按自己想当然就修改，谢谢！

请后续绘制者，尊重我与其他绘制者调查和绘制的成果，不要凭借个人意愿（比如按车道分等级）任意修改唐山地区道路信息

请后续绘制者，尊重我与其他绘制者调查和绘制的成果，不要凭借个人意愿（比如按车道分等级）任意修改唐山地区道路信息

省道平青乐线是唐山市，乃至于是河北北部地区最重要的省级干道之一，无论是行政级别，还是交通量，还是大部分路段的本身质量，都应划归到主要道路这一范畴。

而滦南县的滦海公路是按照国家一级公路标准修建，不仅承担了滦南县北环和西环的责任，而且是通往作为重要工业区曹妃甸的一条干道，无论是按照中国标准，还是OSM给出的主要道路标准，都应算作主要道路。相反，罗城街虽然在滦南规划上是未来县城南部的主干道，但遗憾的是目前并未打通，该路目前既不是滦南的交通主干道，在交通量上也不如其他道路，理应降级到次要道路

而且，S044省道并非命名为大钊路