Není potřeba to srovnávat úplně přesně na odchylku 0 stupňů - většinou navigace mají nějaké rozmezí +- 15, 20 stupňů, než to překlopí do "mírně vlevo/vpravo". Ale proč ne - i takhle se to dá mapovat :)

Určitě se na to rád kouknu, díky moc.

Napadá mě, nemáte třeba vyfocené ty rozcestníky na trase? Hodily by se do projektu Fody (vzešlého z OSM), který se snaží zdokumentovat jejich vzhled v terénu, viz třeba tady mapa: https://openstreetmap.cz/#map=16/49.9852/14.5845&layers=mKGB

Tady je pár příkladů takových fotek: https://openstreetmap.cz/git/tom.k/Fody/wiki/AddingPhotos

Dobrý den,

děkuji za upřesnění - nemínil jsem to nijak zle, jen jsem právě nedávno v Kolovratech na nádraží byl a rozcestníku si vůbec nevšiml. Děkuji i za zmapování trasy.

Mapování zdar,
Piškvor

Zdravím,

Ano, takhle to jde taky, díky.

V zásadě je spousta možností, jak mapovat. Dva základní směry jsou "co nejpřesněji, více detailů dává plastičtější popis" a "co nejjednodušeji, příliš detailů utopí popis v chaosu."

Dokonale se neshodnou ani méně vyhrocené názory, a tak se stav mapy průběžně mění: jednou k více cestám, jednou k jednodušším liniím. (Zrovna tady na Kříženeckého náměstí je to vidět výtečně, ač samotné značení se měnilo jen několikrát). Tak se stává, že někdo "moji" úpravu předělá, i když s ní nebylo nic špatně - to je taky v pořádku, mapa jako celek se tím posouvá do stále přesnějšího stavu (nebo měla by:)). Třeba v historii téhle cesty mám několik úprav, řadu let od sebe - a vždycky je někdo jiný upraví dál osm.org/way/22914366

Konkrétně tady: ten pruh je reálně vyznačen, a průjezd "ostře doprava ke Slavínského, a pak ostře doleva k bráně" je v terénu nevídaný, za mě je to určitě vhodné doplnění.

Jinak jedno z úsloví OSM je "mapujte s odvahou!" - není třeba se extra strachovat o malé úpravy: počítá se s tím, že chyby nadělá dříve nebo později každý a dají se snadno napravit :)

Mapování zdar,
Piškvor

Tak to bude skvělé, já si jen z leteckých snímků schodů nevšiml. Pokud jsou ty schody přes soukromý pozemek, ale obvykle se přes ně dá chodit, možná by stálo za to jim dát access=permissive (nejsem si jist, jak je to v češtině, pokud to nenajdete, nevadí).

Mapování zdar!

Zdravím,

to vypadá dobře, díky za doplnění mapy :)

Jen pro upřesnění - z ulice Nad Lomem se do Jasné I nedá dostat? Předpokládám, že kvůli výškovému rozdílu?

Díky,
Piskvor

Zdravím,

díky za rozšíření a zpřesnění mapy :)
dovolil jsem si tu cestu ještě doplnit označením za příjezdovku - i z ortofota je vidět, že prochází branou a končí někomu u domu.

Mapování zdar,
Piskvor

Zdravím, díky za upozornění, to dává smysl. Měl jsem za to, že private tady značí DPP, a.s. Dám si na to příště pozor.

Tady je prakticky použito všech paralelních přístupů: seasonal=yes, textová description=*, i ty opening_hours jsem tam přidal. Ale ani to se mi nelíbí, je to takový "jak pejsek s kočičkou pekli dort:" je to řečený 3x paralelně, a ani jedno není dostatečně zřejmý... osm.org/node/1408428564

Možná by šlo použít i "opening_hours=24/7; Oct-Apr off" - otázka je, co bude čitelnější pro uživatele (a jejich strojové agenty)

Fiktivní edit, smazán v osm.org/changeset/159365972

Smazáno v osm.org/changeset/159365972 . Pokud chcete vytvářet mapy fiktivního světa, zkuste https://www.opengeofiction.net/ - OSM je oproti tomu mapa světa, jak skutečně existuje (a ne jak bychom si ho přáli). Děkuji za pochopení.

traffic_calming ;) opraveno U na A

Dobrý den,
které linky PID obsluhují tuto zastávku? Aplikace PIDu ji vůbec nezobrazuje, nemalujete si tu do mapy fiktivní body zájmu, že ne?

Ještě nezačala, zatím tam je záchranný archeologický výzkum. Ale ani po dokončení nepůjde D0 skrz Říčany, čili s tímhle rozdělením taky nepomůže. Holt šedá je veškerá teorie, věčně zelený je strom praxe...

Dobrý den, to se stává, nevadí: editovat se má odvážně :) takovou změnu lze opravit snadno, už jsem to vrátil v osm.org/changeset/159124971 - není třeba to klikat ručně.

Mapování zdar,
Piškvor

Hmm, tak při současných výlukách je to v terénu dočasným značením zmiňováno jako "silnice č. 2" - možná by to stálo za nějakou úpravu: ref=2;333 ?

Dobrý den, tady došlo k nějaké změně místního značení? Pokud se nemýlím, od Průhonic po Chodov je to silnice pro motorová vozidla, kde je maximum 110 - nevšiml jsem si, že by tam někdy v poslední době přibyly značky dovolující 130.

Dobrý den,

čas není zásadní, ten kopec už tam nějakou chvíli je, a pár dní ještě vydrží.

"Jak se to MÁ nazývat," to je vždy těžká otázka. Dosud jsem nenašel ani "...vrch," ani "...kopec"; jediný zmínky jsou "Hrabanov." Splývá to poněkud s ulicí téhož jména pod kopcem, ale to je, řekl bych, častý a normální stav.

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Soubor:Stara_Lysa_Pohled_o_Hra%C5%A1tice_k_Hrabanovu.JPG

Přetagoval jsem to do loc_name=Hrabanov (mj. je to nejmenší změna oproti name=Hrabanov); je možné, že to někdo přetaguje na místně užívaný název, když bude znát lepší. I to je podle mě v pořádku.

Nn, s tagováním problém nemám, i podle fotek se to evidentně staví. Jen mi nebylo jasný, zda tam ten oblouk z Vodičkovy opravdu zatím chybí (pokud jo, jako "proposed" ho nově mapovat nebudu). Skouknu to v týdnu na místě. Díky za rychlou reakci :)