Note the examples at osm.wiki/Demolished_railways - do not revive railways that no longer exist in terrain. Map follows OTG, not opposite.

Zdravím, ani jedna z těch cest už tam není? Tj. ze Sušické nelze projet na kole ze severu na jih? (Ortofoto ČÚZK je občas dost pozadu za skutečným stavem, dokonce i pražská ortofotomapa bývá až o půl roku opožděná)

Zdravím a díky za vylepšení mapy.

Pokud je v ulici zákaz vjezdu, je vhodné použít typ značky, nikoli název (v tomto případě Zákaz vjezdu je B1). Dovolil jsem si i upravit tu ulici, na kterou zákaz platí, jako vehicle=no (většina navigací se dívá spíše na značení ulic, než na značky podél.)

Viz osm.org/changeset/168998440/#map=19/49.959430/14.058046
Mapování zdar,
Piskvor

Je to tak. Vzal jsem to okolo a upravil podle aktuálního stavu - větev od Wilsonovy ke koni je proposed, případně lze upravit s postupem stavby. Díky za zpřesnění.

osm.org/changeset/168173119

Díky za detailní popis, upraveno v osm.org/changeset/168356235#map=17/49.906300/14.789078

( Tj. zda to pokračování Na Křížku na severu je taky soukromé a jediná průchozí cesta tedy vede přes náměstí, nebo zda tam někdo smí projít/projet.
osm.org/way/31975664#map=18/49.907239/14.790006 )

Dobrý den,

díky, že vylepšujete mapu!

Mohu mít dotaz na jinou věc v okolí? Dá se projet/projít z ulice Na Křížku do ulice K Potoku? Podle leteckých snímků ČÚZK tam cesta vede, ale není nějak omezena?

Díky za Váš čas,
Piškvor

Vrácena omylem přesunutá ulice v Bruntálu.

Zdravím,

tady u toho kontejneru vidím ne úplně jasnou změnu: osm.org/node/9954839075 - podle dat MHMP se tu sváží papír, kov, multikomoditní sběr (plasty, tetrapak), barevné i čiré sklo, a jedlé tuky a oleje. O bioodpadu (kompost) nevidím nic - ten je tam tedy taky?

Užitečný pro každou čtvrť bývá tenhle autogenerovaný seznam: https://cs.wikipedia.org/wiki/Rejst%C5%99%C3%ADk:Seznam_ulic_na_Vinohradech

Spiš je otázka, zda k tomu rovnou nedělat i relaci (viz např. osm.org/relation/17461620 )

Myslel jsem původně, že socha byla jen posunuta víc k centru, ale dnes jsem ji nenalezl vůbec :(

Zdravím - díky za upřesnění plánované polohy. Ten kus trati před Federálem (novou budovou Národního Muzea) už je ve výstavbě? Měl jsem za to, že ted se dělá ta horní křižovatka, Legerova x Vinohradská, a tahle dolní je v plánu až poté?

Upravená verze: osm.org/changeset/167574566

Ahoj, vítej v OSM a díky za doplnění mapy!

Detail k tagování: obvykle nějaká značka pro daný typ objektu existuje, tady je to osm.wiki/Cs:Key:basin
Ale to nevadí - mapujme s odvahou, případně to někdo upraví. Tady jsem to změnil na water=basin a přidal basin=retention

Mapování zdar,
Piškvor

trunk and motorway is never for bikes

(( teda osm.org/changeset/167522409#map=15/50.10889/14.24984&layers=N ))

(Dovolil jsem si upravit v osm.org/changeset/167109325 )

Elements under construction should use the construction:* prefix, e.g. "construction:aeroway=taxiway" . Most consuments see "aeroway=taxiway" as "a taxiway already exists here", adding "construction=yes" doesn't help.

Viz: osm.wiki/Cs:P%C5%99edpona_%C5%BEivotn%C3%ADho_cyklu

(see: osm.wiki/Lifecycle_prefix )

Zdravím,

dovolil jsem si tu uličku maličko poopravit (vrátil jsem ji jako service=alley, což je přístupová komunikace). Pokud je tam omezen vjezd, dá se označit např.jako vehicle=private a podobně.

Vyznačit parkovací místa je ideální řešení (pokud jsou určena konkrétním lidem, lze značit např. access=private ), ale není třeba kvůli tomu mazat existující komunikaci.

Díky za upřesnění a doplnění mapy :)

S pozdravem,
Piškvor

Zajímavá otázka! Spíše je to spočinek; ale ano, označoval bych nejvyšší bod. ČÚZK nicméně uvádí 493 m.n.m.?

https://cs.wikipedia.org/wiki/Spo%C4%8Dinek