Piskvor's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
119346278 | over 3 years ago | Ahoj, tahle informace už ale je tady: osm.org/node/24570143 Asi nemá smysl takhle označovat náhodnou výhybku v kolejišti, navíc za stanicí... |
110470660 | over 3 years ago | Tak jsem se tam konečně dostal naživo, značku jsem viděl, obě dodatkové tabulky taky. Tento most hmotnostní omezení nemá, upraveno. |
117940836 | over 3 years ago | Tak zjevně už to prošlo minulý týden...i médii, aniž jsem si všiml :D |
118608524 | over 3 years ago | Česky nejlépe shrnuto asi tady: osm.wiki/Cs:Key:access |
118608524 | over 3 years ago | (Plus teda taky tam, kde je "zákaz vjezdu, s výjimkou cyklistů" a podobné případy: osm.wiki/Key:access#Road_where_residents.2C_pedestrians_and_cyclists_are_allowed ) |
118608524 | over 3 years ago | Nejpřehledněji asi tady: osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions ČR tam specificky není, ale ty worldwide defaults odpovídají místnímu stavu - tj. tagovat "bicycle=yes" je potřeba jen na pěších prvcích, kde je místní úpravou explicitně povolen vjezd cyklistů (tj. highway=pedestrian/footway , v Praze například tady: osm.org/way/115533763#map=17/50.09768/14.44564 ) |
118608524 | over 3 years ago | Ahoj, asi dává smysl značit "bez cykloopatření", tj. "cycleway=none", díky; ale bicycle=yes bych nevyznačoval - je to implicitní pro highway=primary. Asi bych to tam už nechal, ale podle mě nemá cenu to značit na všechny ulice (ani v reakci na tu kontroverzi na sociálních sítích ;)). |
118543532 | over 3 years ago | Příklad reálně existujícího bridge=* , na kterém "nic není": vlečka do NNŽ osm.org/way/26249738 |
118176910 | over 3 years ago | Ahoj,
Jinak pokud mapuješ obdélníkové budovy, je vhodné použít nástroj na jejich zarovnání (tuším klávesa Q), aby v mapě zhruba odpovídaly tvaru v reálu. Každopádně dobrý začátek - jestli budeš mít zase cestu kolem té zahrádkářské osady, můžeš se mrknout, jak je tam napojená ta pěšina od východu? Díky. |
117940836 | over 3 years ago | Nn, musí to projít i velkou radnicí, to ještě potrvá. |
117940836 | over 3 years ago | Hmm, pravda: koukam, že to P6 jenom navrhuje, schvaluje až MHMP. Přehodím to do proposed. |
117111869 | over 3 years ago | Metro D line is already open? If not, why did you retag it from "proposed" to "subway"? |
115648025 | over 3 years ago | Ahoj, není diameter průměr v milimetrech? Při obvodu 496 cm by průměr byl 1578 mm. |
114918535 | over 3 years ago | Super, to se hodí, díky. Nevíš, jestli má opěradlo? (Viz osm.wiki/Cs:Tag:amenity%3Dbench ) |
110519024 | almost 4 years ago | Jo takhle, já právě myslel, jestli to v reálu neodstranili. Za pojmenování díky, typ upravím. |
110470660 | almost 4 years ago | (maxweightrating by mělo být "maximální přípustná hmotnost soupravy", což se v ČR snad ani značkou neurčuje, na rozdíl od okamžité hmotnosti; zadám to do SC jako bug) |
110470660 | almost 4 years ago | A dodatková tabulka "za 150 metrů", právě aby se dalo odbočit doprava, kam jedině to lze. Jako moc srozumitelný to dopravní značení není, to je pravda :( |
110470660 | almost 4 years ago | Ahoj, tohle je nový omezení? Neviděl jsem ho tam, když jsem jel v pondělí Objízdná-Průmyslová-Českobrodská; viděl jsem jen maxweight=12t, dál na sever, co je tam už léta kvůli mostu přes Rokytku: osm.org/way/33262495 |
110519024 | almost 4 years ago | Ahoj, opravdu tam není obytná zóna, tj. značky IZ5a a IZ5b ? Co jsem se minule potloukal kolem, tak minimálně v ulici Zaháňských byla... https://www.zakruta.cz/dopravni-znaceni/informativni-zonove-dopravni-znacky/iz5a/obytna-zona/ |
110559192 | almost 4 years ago | Jestli je vidět, to asi není podstatný - důležitý je, že tam je ;) Není to spíš fontána? |