dva různé CS omylem uploadnuty spolu: zast.Mezi Hřbitovy a okolí, a uzavírka do Kuří

Dobrý den,

týž alzabox už v mapě je, dokonce úpravou z téhož účtu: osm.org/changeset/165332029#map=19/50.032736/14.563924

Doplnil jsem a sloučil do jednoho bodu.

S pozdravem,
Honza Piškvor Martinec

Ahoj,

díky za doplnění mapy. Jen příště bacha na úpravy věcí vedle - vrátil jsem zpátky zřejmě omylem přesunutý body: osm.org/way/640251454#map=19/50.083530/14.415010

To se holt někdy stává každýmu - každopádně vítej v OSM :)

Mapování zdar,
Piškvor

My bad, sorry.

Arriving from the east, I probably got confused by the preceding sign, which notes "cycling routes blah blah turn right," but likely means the next turn, K Markétě: https://mapy.cz/zakladni?pid=105210093&newest=1&yaw=5.339&fov=0.760&pitch=0.144&x=14.6421064&y=50.0381496&q=u%20markety&z=17&ovl=8

Interesting. Definitely did not see that from the southern end ~a month ago, there's even a cycling signpost directing onto that road. I'm aware of the explicit-foot-only paths there, even mapped them, e.g. here: osm.org/way/189081745 , so this is quite a surprise.

Anyway, I must have missed this - thanks for the update.

If no track, then delete. Shift happens...

Excellent, thank you

Hello, given that other elements are named "Pont Carlo," I assume that "Pen Carlo" here is a typo?

osm.org/way/4053134#map=19/50.086473/14.411367

(Sorry for English, I'm not familiar with Welsh at all)

Zdravím, díky za zmapování lesa. Omylem k němu ale byly připojeny dva podzemní ropovody - upravil jsem v osm.org/changeset/164762393

Mapování zdar,
Piškvor

Bývala. Za deset let, i za tři roky, se toho změní dost. Díky za upřesnění stavu.

Podivné, z vlaku je vidět zcela zřetelně.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/164307119

Ahoj, tady se změnilo značení? Ještě zcela nedávno byl tento úsek značený jako "silnice pro motorová vozidla" (což je jedna z podkategorií silnice I.třídy, a v OSM se značí highway=trunk)

+Přístav Karlín

To bych spíš řešil jako through|through|right, takhle to určitě bude ukazovat "mírně doprava" i pro směr rovně. Navíc v tomto místě jsou tři pruhy, čili turn:lanes by mělo mít tři hodnoty.

Dobrý den,

v navigacích to může trvat i řadu týdnů, než se ta upravená data projeví (většinou si je totiž stahují pro offline použití). To je normální a není důvod k panice :)

Zdravím, crossing:markings ale označuje _vodorovné_ značení, tj. zda a jak je označen na vozovce.

osm.wiki/Key:crossing:markings

Pokud stezku přímo na místě označují za soukromou, asi není co dál prověřovat, byť je to nepohodlné...access=private, řekl bych.

Není nezbytné dávat oneway=no - to se předpokládá všude, kde není vysloveně řečeno oneway=yes :)

(Není to ale ani zakázáno, jistě: hodí se to v místech, kde by mohla vzniknout pochybnost.)

Dobrý den, díky za doplnění mapy. Dovolil jsem si poopravit označení stanovišť v mapě - "operator" značí provozovatele. Viz např. osm.org/node/12640660405

Thanks for the edit, every piece of update helps to keep the map more precise :)

I have edited it a bit more, so that the foot access is still possible (split the path into two, and mark the foot part as highway=footway) - see
osm.org/way/1365004973