Jj, pokud to není označeno jako Stezka pro cyklisty (C08a, C09a, nebo C10a), tak je to určitě správně: netipovat, jestli je to pro cyklisty nebo pro koně nebo pro chodce nebo místní komunikace - track je tedy naprosto v pořádku. (A vidím, že tam ten povrch vyznačený je, asi jsem se omylem koukal jinam.) Díky.

Are you sure this is Haiti? Looks like Central Bohemia ;)

Je pravda, že rychlostka to de iure není, to uznávám. Asi by tady byla vhodnější primary, obdobně k Průmyslové. Pokud je tudy ("provizorně" - při absenci PO i MO) veden II.okruh, to mi jako úplně subjektivní nepřipadá. Podle map TSK to vypadá, že to je MK 1. třídy. (Kola tam teoreticky mohou, ale rád bych viděl toho smělce.)

Pokud srovnám osm.wiki/Cs:Tag:highway%3Dsecondary a osm.wiki/Cs:Tag:highway%3Dtrunk , tak Kbelská je zcela jednoznačně to druhý, i když má tříciferné číslo.

(Jako jistě, výhledově je plánovaný Pražský okruh lépe, radostněji a jinudy, ale mapujeme reálný stav, ne teoretické lepší příští - V Holešovičkách je taky na papíře residential ;))

Ahoj, jak to myslels s tím downgradem? V úseku mezi Novopackou a Cínoveckou je tohle hlavní dopravní spojnice, rozhodně na vyšší úrovni než Vysočanská nebo Čakovická. Navíc je to postavený jako úrovňově oddělená komunikace dálničního typu, tam ten =trunk dával smysl.

Super :) V takovém případě je vhodné i smazat tag construction= , respektive přenést jeho obsah do tagu určujícího objekt (tj. tady do building= )

Dobrý den, jaký to má povrch? Asfalt, štěrk, zhutněná zemina? (viz osm.wiki/Cs:Key:surface )

Zkratky se, podle wiki OSM, mají vypisovat (to zase překvapilo mě): osm.wiki/Cs:Key:destination - taky bych řekl, že by měly být tak, jak jsou na značce, ale 20:1 jsou rozepsané. Co se shody s terénním stavem týče, jsem pro; v případě velkých písmen to ale považuji spíše za typografické stanovení pro značku, právě kvůli čitelnosti: město se jmenuje "Brno," jen s jedním velkým písmenem. Kvůli téže čitelnosti (ať už v navigaci nebo pro strojové zpracování) bych byl pro zápis obvyklým způsobem...a i kvůli tomu, že je tak zapsána většina značení, předělávat celou republiku bych nechtěl.

Dobrý den, takhle bych obsah cedulí raději neopravoval - dálkové cíle jsou na směrových cedulích v ČR všude kapitálkami kvůli čitelnosti na velkou vzdálenost; z OSM je čtou obvykle navigace, tam je vhodné zobrazovat normálně (BRNO ještě jde, ale třeba HRADEC KRÁLOVÉ je výrazně méně čitelný a širší než Hradec Králové). Navíc ten způsob zápisu s velkými písmeny jen na začátku je v OSM běžnější, třeba hned tady vedle: osm.org/way/141826369

Když jsem tam byl minule, bylo to fotbalový hřiště, není ta značka posunutá?

chyba JOSM+lidského faktoru: titulek měl být "opravy Jinonice"

Dobrý den, uvedená mapa není licenčně kompatibilní zdroj. Na osm.wiki/Cs:WikiProjekt_Česko/freemap je sada různých použitelných zdrojů...

Není. Vráceno do původního stavu: osm.org/changeset/61527821

Opravdu je uprostřed Hradčanského náměstí sprcha? Nemyslím si.

To bude asi omyl - co to mělo být ve skutečnosti?

Viz otagování place=town: výrazně úplnější pokrytí (celá ČR) než name:prefix (čtyři obce).
https://overpass-turbo.eu/map.html?Q=%2F*%0A%0A*%2F%0Anode%0A%20%20%5Bplace%3Dtown%5D%0A%20%20(49.31438004800689%2C12.996826171875%2C50.84583876895451%2C15.89447021484375)%3B%0Aout%3B

To mi nepřipadá jako dobrý nápad - totéž lze strukturovaněji zjistit z existujícího place=town osm.wiki/Cs:Key:place#Obydlen.C3.A1_m.C3.ADsta_-_m.C4.9Bsta V čem je tohle vhodnější?

Navíc "name:*" jsou názvy v místním jazyce, a to v Řevnicích myslím není angličtina.

Dobrý den, této úpravě nerozumím - to asi měla být parkovací plocha, nikoli jen jedno parkovací místo? osm.org/way/613654882 osm.wiki/Cs:Tag:amenity%3Dparking_space

Dobrý den, téhle změně nerozumím: ta budova už tam není? osm.org/way/553791493

Jistěže _dosud_ neexistuje. Taky tam dosud není postavená ani ta Radlická radiála, kvůli které je tu navržený. Proto je obojí otagováno highway=proposed. Vráceno do předchozího stavu. Viz
osm.wiki/Cs:Tag:highway%3Dproposed