Dobrý den, ta smíšená pěší a cyklostezka je oddělená, nebo sdílená? (viz osm.wiki/Cs:Key:segregated )

Pro Prahu jsou pro OSM k dispozici aktuální ortofotomapy IPR: osm.wiki/Cs:WikiProjekt_%C4%8Cesko/freemap#Ortofotomapy_IPR_Praha

Dobrý den, podle leteckých snímků pořizovaných na konci roku 2018 jsou PAPI pro RWY 12 tam, kde byly zmapovány před touto úpravou - před několika lety došlo k jejich přesunu, jak je dosud vidět i na snímcích ( http://i.imgur.com/UMzjfMD.png ). Ze kdy jsou ty snímky DigitalGlobe? Obávám se, že jste v dobré víře zmapoval hodně starý stav...

Tohle asi nedává úplně smysl... osm.wiki/Cs:Tag:amenity%3Dbus_station Možná nabíjecí stanice s access=private?

osm.wiki/Cs:Tag:amenity%3Dcharging_station

Rwanda roads #1? Asi jen chyba v popisku :)

Hello, I reviewed your edit and rolled it back. Removing an address point - why? You are editing the public map here, not a personal copy.

Good catch, thanks: the US embassy is indeed elsewhere in the city. Updated in osm.org/changeset/65956426

Tenhle problém jsem právě řešil taky - barrier=block je mapování pro renderer (tady spíš pro router ;)). Nicméně myslím, že jsem možnost routování vyřešil právě tím, že jsem tu část, co je jen pro pěší, tehdy označil za chodník - pro moto profily je tak Tachovská slepá, jako v realitě. Pořád mě nenapadá žádné hezké řešení...barrier na way je asi nejlepší.

Dlouho jsem v Radotíně nebyl, ale v tý Tachovský bývalo klasický červeno-bílý trubkový zábradlí, ne betonový blok...změnilo se to?

It doesn't, just caught my attention for being so far outside its box - wondered if it was just a misnomer, or a mistaken edit. Thanks for the clarification :)

Jj, pokud to není označeno jako Stezka pro cyklisty (C08a, C09a, nebo C10a), tak je to určitě správně: netipovat, jestli je to pro cyklisty nebo pro koně nebo pro chodce nebo místní komunikace - track je tedy naprosto v pořádku. (A vidím, že tam ten povrch vyznačený je, asi jsem se omylem koukal jinam.) Díky.

Are you sure this is Haiti? Looks like Central Bohemia ;)

Je pravda, že rychlostka to de iure není, to uznávám. Asi by tady byla vhodnější primary, obdobně k Průmyslové. Pokud je tudy ("provizorně" - při absenci PO i MO) veden II.okruh, to mi jako úplně subjektivní nepřipadá. Podle map TSK to vypadá, že to je MK 1. třídy. (Kola tam teoreticky mohou, ale rád bych viděl toho smělce.)

Pokud srovnám osm.wiki/Cs:Tag:highway%3Dsecondary a osm.wiki/Cs:Tag:highway%3Dtrunk , tak Kbelská je zcela jednoznačně to druhý, i když má tříciferné číslo.

(Jako jistě, výhledově je plánovaný Pražský okruh lépe, radostněji a jinudy, ale mapujeme reálný stav, ne teoretické lepší příští - V Holešovičkách je taky na papíře residential ;))

Ahoj, jak to myslels s tím downgradem? V úseku mezi Novopackou a Cínoveckou je tohle hlavní dopravní spojnice, rozhodně na vyšší úrovni než Vysočanská nebo Čakovická. Navíc je to postavený jako úrovňově oddělená komunikace dálničního typu, tam ten =trunk dával smysl.

Super :) V takovém případě je vhodné i smazat tag construction= , respektive přenést jeho obsah do tagu určujícího objekt (tj. tady do building= )

Dobrý den, jaký to má povrch? Asfalt, štěrk, zhutněná zemina? (viz osm.wiki/Cs:Key:surface )

Zkratky se, podle wiki OSM, mají vypisovat (to zase překvapilo mě): osm.wiki/Cs:Key:destination - taky bych řekl, že by měly být tak, jak jsou na značce, ale 20:1 jsou rozepsané. Co se shody s terénním stavem týče, jsem pro; v případě velkých písmen to ale považuji spíše za typografické stanovení pro značku, právě kvůli čitelnosti: město se jmenuje "Brno," jen s jedním velkým písmenem. Kvůli téže čitelnosti (ať už v navigaci nebo pro strojové zpracování) bych byl pro zápis obvyklým způsobem...a i kvůli tomu, že je tak zapsána většina značení, předělávat celou republiku bych nechtěl.

Dobrý den, takhle bych obsah cedulí raději neopravoval - dálkové cíle jsou na směrových cedulích v ČR všude kapitálkami kvůli čitelnosti na velkou vzdálenost; z OSM je čtou obvykle navigace, tam je vhodné zobrazovat normálně (BRNO ještě jde, ale třeba HRADEC KRÁLOVÉ je výrazně méně čitelný a širší než Hradec Králové). Navíc ten způsob zápisu s velkými písmeny jen na začátku je v OSM běžnější, třeba hned tady vedle: osm.org/way/141826369