Díky, asi by to bylo potřeba - pokud tomu dobře rozumím, má procházet i těsně podél kapličky, která je na severu (na ortofoto v kruhu v obilí ;)) https://i.imgur.com/TJO7RJK.jpg
To by znamenalo, že alej (i pěšina) jsou reálně vedeny o něco severněji, nebo tam bude odbočka...zkuste to, prosím, časem ověřit na místě, to je nejlepší.

Dobrý den, mám drobný návrh: možná by u těch lokalit stálo za to dávat i loc_name, když ho znáte? (Stalina znám, ale třeba ta střešovická Octárna byla pro mě novinka...)
Díky

Dobrý den, u té pěšiny je šířka 0? Pokud je tam jen odhad, stačilo by třeba est_width=0.5

osm.wiki/Cs:Key:width#Odhadovan.C3.A9_hodnoty

Mimochodem, ta alej je na sever, nebo na jih od té pěšiny?

Díky.

I ty jižní jsou pryč: https://www.facebook.com/prazskaintegrovanadoprava/photos/pcb.5140566256016291/5140554579350792

Severní část v osm.org/changeset/98379976

Jen doplním: ta trať přes Průběžnou není "disused"...není tam vůbec, už týdny; ortofoto je někdy z jara, stavba postupuje poměrně rychle. Aktuální (dnešní) fotka při pohledu ze severu: https://twitter.com/PIDoficialni/status/1355200953574694914/photo/1 Stav na jižní straně zkusím ověřit příští týden na místě, ale obávám se, že jste zmapoval koleje přesně ve chvíli, kdy se boural most, po kterém vedly.

Dobrý den,
opravdu vstup z Jiřské do Starého purkrabství nově vyžaduje vstupenku/propustku? "permit" v tomto kontextu znamená "je vyžadováno specifické povolení", zatímco předchozí "permissive" znamená "většinou přístupné bez omezení, ale může se to bez varování zavřít." Pokud je nádvoří Starého purkrabství úplně uzavřeno pro veřejnost (např. rekonstrukce), byla by vhodnější hodnota "private", tj. "nepovolaným vstup zakázán".

Posun chodníků (zjevně omylem) jsem vrátil.

To zní nepravděpodobně...není to spíš surface=asphalt?

Nejdelší dochovaný pozůstatek je toto - zadlážděno kostkami, končí v zábraně, používá se jako parkoviště: osm.org/way/486227747

Bohužel nikoli, na všech kříženích se silnicí je ta bývalá vlečka do vagónky už dlouhé roky vytrhaná, zbyl tam jen pruh asfaltu: https://i.imgur.com/KNVNvQJ.jpg
https://i.imgur.com/O0VsQE2.jpg

Ta jižní část (za vraty) je zřejmě správně, tu jsem ponechal; zbytek jsem revertnul v osm.org/node/4017689597

Dobrý den,
zápis je aktuální už tím, že jste ho nahráli, OpenStreetMap nemá žádné další schvalování. Zanedlouho se Vaše změna projeví v mapě.

Dovolil jsem si smazat tu relaci "Zastávka autobusu Pankrác" - zastávka už je zmapovaná tady, a s optikou přímo nesouvisí: osm.org/node/5679574104

Dobrý den, co bylo cílem této úpravy? Vidím jeden parčík přepsaný na budovu, a jednu novou budovu napříč celým stávajícím blokem...obojí mi připadá nepravděpodobné.

Smazáno v osm.org/changeset/97177100

Wtf, podívám se na to. Obvykle na to JOSM upozorňuje.

Díky za upozornění.

Extended in osm.org/way/165506495

Probably, added.

Personally, I would only map well-visible informal paths, there's too many to keep up, but that's a matter of preference :)

No jisteze tam neni tunel. Vono "bridge" totiz znamena "most"...

(Přístup k zastávce Praha-Eden, pochopitelně)

Hello, when this was mapped, the levels were marked as such at Pankrác and Budějovická station (in lifts etc.). Is this no longer so?