Piskvor's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
100066526 | over 4 years ago | Protožes ten Barranďák před měsícem celej přemaloval? osm.org/way/910866523/history
A mimochodem, dneska jsem tam jel, a vypadá to jako v mapě; co konkrétně je tam nedoloženýho? |
101910002 | over 4 years ago | Píšu marťansky? "Ani jedno není pravda," píšu. Ani já nenavrhuju opatření (a tudíž je nesmysl, když mi je vyčítáš, dokonce se jima ani nechlubím, výše je dokonce označuju za nelogická) a ani jeden z nás nevlastní mapu (a tudíž ani jeden nemůže přijít a říct "a odteď bude všechno jinak a po mým: tohle se smaže, protože já nerad cyklisty, blonďáky, nebo divadla.") |
101910002 | over 4 years ago | Jinak ta fotka je z akce, kdy byla ta silnice uzavřená pro ostatní provoz, takhle to v běžným provozu opravdu nevypadá - jels tam někdy? |
101910002 | over 4 years ago | Tvůj omyl je představa, že vlastníš mapu (a že tedy přijdeš a začneš nařizovat, že odteď bude po tvým), zatímco já vlastním pražské komunikace (a tedy to značení navrhuju a stavím). Ani jedno není pravda, sorry. |
30791022 | over 4 years ago | Komentuješ tři roky starý článek na šest let starým changesetu...a všimni si, že ta opatření jsou tam kritizována jako blbá sice, ale reálně existující. Pokud se ti ta opatření nelíbí (což chápu, mně se nelíbí taky), lobbuj za jejich opravu v reálu; tím, že si namalujem císařovy nové šaty v OSM, se ten problém neopraví. |
93423803 | over 4 years ago | "Cykloserver používá mapu OSM, kam jsem to zakreslil já, takže cykloserver to má správně, protože to má podle toho, jak jsem to zakreslil já." Důkaz kruhem, hm. |
30791022 | over 4 years ago | Nemá to na mapách co dělat jako reálná trať. osm.wiki/Cs:Key:proposed |
101910002 | over 4 years ago | Ne, takhle opravdu ne. Pokud chceš dělat dopravní politiku, jak je libo, dělej ji, nebo vol lidi, kteří ji budou dělat, ale v reálném světě. Jestli si chceš malovat do mapy svět, který by se ti líbil (na rozdíl od světa, který tam venku je), to už je jen krůček od vandalismu. Co bude příště, nebude se ti líbit, že po Jižní Spojce jezdí moc aut, tak ji smažeš z mapy? Trasa existuje, je vyznačena, tedy budiž v mapě. "Měla by existovat, neměla by existovat" není rozhodnutí, které přísluší sem. |
101910002 | over 4 years ago | Máš naprostou pravdu, že hlavní trasa po náplavce by tady dávala *smysl*. Jenomže stav je daný i pěším provozem, a zrovna o náplavky a jejich využití se už druhou dekádu vedou politické tahanice; a to se dá leda vytušit z historie editací, z ortofota to nevyčteš. https://www.lidovky.cz/domov/kolari-versus-pesi-na-naplavce-ve-vyhode-jsou-chodci-pro-cyklisty-jde-o-prestavku-chystaji-se-jim-al.A200630_114958_ln-doprava_ele Jsme zase u toho, že mapujeme svět, jaký je, ne jak by se nám líbil: OSM svět odráží, nepředepisuje. (Ačkoli by to bylo super: namaluju si metro D, abrakadabra! :D) Za tunelem je to ještě zase další politicky neprůchozí úsek :/ Chápu, že to na mapě vypadá nelogicky... protože to logický není. Vrátím to zpět. |
101910002 | over 4 years ago | To jsou bohužel takový omalovánky bez předepsaného významu, takže se projevuje lidová tvořivost (informativní značka IS20, Návěst před křižovatkou). Podle magistrátní cyklokomise to má být "doleva nebo doprava, radši doleva s chodci než doprava s auty," ale trasa a opatření skutečně existují v obou větvích (a ta silnice nahoře je holt zmapovaná zvlášť na sever a zvlášť na jih, což vychází na tři cesty). |
101910002 | over 4 years ago | Ne. Zase mapuješ svoje spekulace z křesla, a ne reálný stav - na to je OpenGeoFiction. Správně by bylo napojit obě větve, ne mazat tu, která by *podle tvého názoru* neměla existovat. |
101910002 | over 4 years ago | |
101910002 | over 4 years ago | Sjednocení čeho s čím? Bohužel na tom Rašínově nábřeží je ta trasa vedena alibisticky obojetně, nahoře po silnici i dole po náplavce. Je to polovičaté řešení, podle mého názoru dokonce horší než nic, ale tím, že ho smažeme z mapy, se to v reálu nevyřeší - jen budeme mít zavádějící mapu. |
101701535 | over 4 years ago | Ah, okay, thanks for the clarification, I thought you were changing it from local survey. There's indeed no requirement for name (or surface): I thought you saw the location OTG, and that you might have that info; never mind then :) As for the Prague ortophoto, try the alternate link - http://osm.zby.cz/tiles_ipr_last.php/{zoom}/{x}/{y}.jpg note that it only covers the city area. |
101701535 | over 4 years ago | Also, is there a reason you're toggling this specific way back and forth between residential and unclassified?
|
101701535 | over 4 years ago | Hello, if this is residential, what is the street name? (Looks like it should be a part of Kusého, but can't tell without OTG survey) Also, if you have been there physically, could you provide the surface? Possibly it's asphalt, but again, hard to tell from ortophoto. Btw for the city of Prague, there's a much more precise ortophoto available: osm.wiki/Cs:%C4%8Cesko/freemap#Ortofotomapy_IPR_Praha |
101461330 | over 4 years ago | Ach jo, to je na pytel, ten vývoj; napřed ten železniční most vedle, teď i lávka, která ho "měla nahradit" :( Díky za zprávu i za edit. |
101451876 | over 4 years ago | Je to tak správně, i ŘSD to eviduje jako silnici III.třídy. Díky. |
101461330 | over 4 years ago | Ahoj, svého času v okolí někdo tagoval veškeré pěšiny jako bridleway, medle to koňská stezka není. Pokud je to teď neprůchozí, úplně bych to smazal; pokud aspoň pěšky, přetagoval bych na highway=path. Lávka je nějak zahrazená, zamčená, nebo jak neprůchodná? Díky,
|
100724631 | over 4 years ago | Ahoj, opravil jsem ty dvojí koleje: osm.org/changeset/101332944 Mapovat silnici a koleje v ní jako zvlášť cesty je jeden z možných přístupů (a asi i detailnější), ale je pak ještě potřeba ty koleje odtagovat z té silnice (aby tam v mapě nevznikla jakoby dvojkolejná trať, jedna kolej v silnici a druhá vedle, kde je ve skutečnosti jen jedna kolej), a pokud možno ještě ji označit jako embedded_rails=, viz třeba tady: osm.org/way/919179396 Zdar, Piškvor |