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Discussion

Comment from 42429 on 24 January 2010 at 13:21

Warum änderst Du die falschen Kreisstraßen nicht selbst?

Das Ändern ist relativ einfach: Straße anklicken, tertiary (falls Kreisstraße) oder unclassified (falls keine Kreisstraße) im Menü auswählen und am Schluss mit kurzer Begründung ("Kreisstraßen korrigiert") alles abspeichern.

Falls eine Straße zwischendurch aufgespalten werden muss: Knotenpunkt auswählen und X (Scherensymbol) anklicken. Dann kannst Du die beiden Straßen getrennt bearbeiten.

Wenn der Online-Editor Potlatch zu langsam wird, dann kannst Du immer noch abspeichern und ein anderes, relativ kleines Gebiet neu laden.

Keine falsche Scheu vor den bisherigen Mappern: Mit der amtlichen Klassifikation (B,S,K) hast Du immer ein gutes Argument für Deine Änderungen.

Gruß FK270673

Comment from 42429 on 24 January 2010 at 13:30

Die fehlenden Straßen können erst dann ergänzt werden, wenn ein Mapper mit eingeschaltetem GPS-Gerät (i-Blue 747 gibt's bei eBay ab 30 Euro) dort entlanggefahren ist - also wahrscheinlich erst im Frühling, wenn der Schnee bereits getaut ist. Die bei Openstreetbugs eingezeichneten Fehlermeldungen sind allerdings ein guter Hinweis für Mapper, um bei der nächsten Radtour (welch ungewohntes Wort für diese Jahreszeit) einen kleinen Umweg einzuplanen.

Gruß FK270673

Comment from 42429 on 24 January 2010 at 13:52

Übrigens: In größeren Städten gibt es einige WICHTIGE Durchgangsstraßen, die als tertiary eingezeichnet sind, obwohl sie keine offizielle Straßennummer (mehr) besitzen. In solchen Fällen gilt old_ref=B* als Nachweis der früheren Bedeutung als Bundes- oder Landesstraße. Dies gilt beispielsweise für die Lichtenseer Straße in Zeithain, FALLS diese noch genauso gut ausgebaut ist, wie sie es früher als Bundesstraße war. Anderenfalls müsste sie als Tempo-30-Zone (highway=residential, maxspeed=30) eingetragen werden.

Gruß FK270673

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