D'après ce que j'ai pu voir, le circuit 50 peut prendre deux trajets différents dans ce secteur, et ils demandent d'"(attendre) le véhicule du côté de la rue où l’embarquement doit se faire, c’est-à-dire selon le sens du trajet ou du côté droit du chemin." Et comme il n'y a pas de panneau d'arrêt d'autobus pour les intersections désignées, on doit déduire que c'est vraisemblablement l'endroit le plus sécuritaire pour monter ou descendre...

Sur le site de la REGÎM, ceci est spécifié:
"Le matin, vous pouvez embarquer avec ou sans réservation — c’est votre choix !

Le soir :

Vous pouvez embarquer avec ou sans réservation sur l’île centrale et à tous les arrêts sur la route 199 à Havre-Aubert
Une réservation est obligatoire pour tout embarquement après 16h56 : 418-986-6050
Aucun besoin de changer du bus entre le trajet « avec réservation » et le trajet « sans réservation » — restez à bord
"
Source: https://regim.info/voyage/51-havre-aubert-%e2%87%8b-cap-aux-meules/

Ce qui signifie que les arrêts du secteur de l'Étang-des-Caps, sur le trajet du retour en après-midi, se font avec une réservation obligatoire. Le trajet du matin, fait en sens inverse, n'est pas affecté par cette distinction.

It's now corrected.

True enough, this ramp must be removed. According to the official project map, it shouldn't exist anymore.
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Trop vrai, cette bretelle doit être enlevée. Selon le plan officiel, elle ne devrait plus exister.

So why you didn't just removed the reference? Anyway, those came from official public plans. Reverting everything is going way overboard.