Hello,
But how can you specify different pavement and width of road parts? For example sidewalks at Sėlių g. paved with concrete plates but main part of road paved with asphalt.

Уже. Попутно ещё и на северном и западном направлениях исправил.

osm.org/note/2771842

Не надо было 60 в городе исправлять на 90

После «изменения контуров парковки» все дороги вокруг перекрёстка Ленина × Лесопарковой сдвинулись, образовав странные зигзаги. Пожалуйста, двигайте аккуратнее. И, кстати, у вас спутниковый снимок откалиброван по трекам?

Добрый вечер!

1. Неправильное отображение в конкретном механизме рендеринга, даже популярном — не показатель. «Не рисовать под рендер» — одно из правил OSM, хоть и не входящих в число главных.

2. На первый взгляд нормально

3. Если вам известны точные границы «Солнечной долины» — внесите.

Дорожки не соответствуют снимкам. Есть ошибки в примыканиях и пересечениях.

Судя по фотографиям с https://74.ru/text/incidents/65805211/ стена со стороны проспекта ещё стоит. Значит, разделение здания надвое было преждевременным.

Газета «Сосновская нива» сообщает 07.02.2018:

Комиссия по безопасности дорожного движения, созданная на базе ФКУ Упрдор "Южный Урал», приняла решение о ликвидации разворотной площадки на 18 километре трассы М-5 «Урал», подъезд к городу Екатеринбургу, сообщил сайт управления. Данная разворотная площадка находится на южном, (прямом) выезде из Долгодеревенского в сторону города Челябинска через 250 метров по ходу движения после выезда на М-5.

Комиссия считает данный участок дороги чрезвычайно опасным, с большим количеством ДТП, повлекших за собой смерть и ранения участников дорожного движения. На данном участке 6 февраля ликвидирован знак разворота и установлены предписывающие знаки «Движение прямо» и «Объезд препятствия справа».

Класс дороги определяется её ролью, а не покрытием. _Улица_ Известковая — residential

Class of road defined by its role — not by its surface or width. Named road in city should be residential or higher, not track.

Грейдерная дорога — compacted, а не unpaved

It seems that IRS has huge offset — about 37 km to South from reality. You should use other sources with higher resolution and also always use offset base .

На гугловых фотках 2014 года знака нет. Но лучше убедиться живьём.

Я больше года по этой дороге не ездил, но раньше, насколько помню, был знак, запрещающий _автобусам_ движение через переезд.

Схемы Ильменского фестиваля 2015 и 2016 годов во многом совпадают: http://ilmeny.org/file/2015/schema-1600.png и http://ilmeny.org/file/2016/schema-1600.png
Схема 2017 года появится, вероятно, в мае. Скорее всего, принципиальных отличий в этом году не будет, но я могу уточнить это у представителей организационного комитета фестиваля.

Про Бажовский фестиваль не скажу, но предполагаю, что нестационарные объекты могут располагаться аналогично.

Некоторые из этих объектов — временные. Например, поля используются как автостоянки во время фестивалей: это было в 2015-2016 гг на Ильменском и Бажовском фестивалях. Вероятно, летом 2017 будет аналогично. Сорок первый Ильменский фестиваль пройдёт 9—11 июня в окрестностях Миасса, но более точное место [в пресс-релизе](http://ilmeny.org/doc/2017/internet-contest-pr) не указано. Впрочем, наиболее веротяное место — именно здесь.

1. В OpenStreetMap класс дороги определяется её ролью, а не покрытием. Тупиковые безымянные дороги, ведущие к садам, стоянкам, гаражам, электрическим подстанциям, карьерам — [service](osm.wiki/RU:Tag:highway%3Dservice), даже если на них нет асфальта. Пожалуйста, не меняйте таким дорогам класс на [track](osm.wiki/RU:Tag:highway%3Dtrack).

2. Желательно не удалять старое, рисуя новое, я менять существующее — так сохранится история редактирования.

Откатил — osm.org/changeset/28180323

Это не «херня какая-то», а подробное указание этажности частей корпуса 3бв ЮУрГУ.

Можно обсудить на форуме: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=474825#p474825