Hej. Odcinek drogi który jest prywatny możesz dodatkowo oznaczyć tagiem access=private, żeby nikt nieuprawniony się tam nie zapuszczał.

Co do tagu highway=track, to tutaj sprawa jest trochę skomplikowana. Tag ten oznacza drogę której przeznaczenie to tylko dojazd do lasu, albo na pole. W przypadku dróg które dodatkowo służą jako dojazd do zabudowań, trzeba stosować inne tagi, np. highway=service.

Kombinacja tagów surface=ground i tracktype=grade1 wyglądaja podejrzanie.

Upewnij się czy na pewno dobrze to zaznaczyłeś na podstawie tych artykułów:
osm.wiki/Pl:Key:tracktype
osm.wiki/Pl:Key:surface

Hej. Zmiany które wysyłasz na serwer OSM lądują w globalnie dostępnej bazie danych. Nie można dodawać przypadkowych obiektów w ramach testu.

Dodam, że poza usunięciem drogi masz też inne opcje, np. zmianę kategorii drogi i dodanie tagu access. Sporej części ścieżek i dróg polnych też nie ma w dokumentacji urzędniczej, ale w OSM jak najbardziej mogą być oznaczone o ile fizycznie istnieją.

A nie jest to przypadkiem dojazd do adresów 16a, 18a i 22a? Nawet jeśli droga została tylko wyjeżdżona, ale pełni funkcję i jest użytkowana, to fakt, że w dokumentach gminy jej nie ma, nie wydaje się wystarczający do jej usunięcia z OSM.

Hej. Do schodów możesz jeszcze dorzucić tag incline. Zazwyczaj wystarczy wartość incline=up lub incline=down.

osm.wiki/Pl:Key:incline

Hej. Jeżeli droga lokalna nie posiada nazwy, wystarczy usunąć tag name. Z tego co widzę, usunąłeś całą linię drogi, a przecież zdjęcia lotnicze wskazują że ona faktycznie istnieje

Troszkę nabroiłeś. Zamieniłeś drogę trzeciorzędną w drogę dla rowerów, przez co nie mogłyby z niej korzystać samochody. Wycofałem już tę zmianę.

Tutaj jest fajny artykuł o tym jak oznaczać scieżki i pasy rowerowe: osm.wiki/Pl:Rowery

Hej. Ścieżki pieszo-rowerowe oznacza się trochę inaczej. Tutaj jest niezły artykuł: osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w

Chodzi o godziny otwarcia? Tutaj jest artykuł na wiki: osm.wiki/Pl:Key:opening_hours

Hej. Walidator JOSMa zgłasza błąd, że tag layer=0 jest zbędny. Jest jakiś konkretny powód dla którego warto go zostawić?

Oprócz wikidata, można by jeszcze dorzucić tag brand:wikipedia.

Tu jest info o tym tagu: osm.wiki/Pl:Key:wikipedia

Cześć. Musisz popracować nad prawidłowym opisywaniem zestawów zmian. Polecam: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Cześć. Skąd pomysł na dodawanie tagów na liniach tworzących obrys diecezji/parafii? Mam na myśli np. tę linię: osm.org/way/1128329513

Zawiera ona tagi które są już przyporządkowane do relacji, przez co się dublują.

Cześć. Uszanuj innych użytkowników OSM i dodawaj komentarze do zestawów zmian.

Tutaj kilka inspiracji: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Cześć. Opis "Aktualizacja mapy" za wiele nie mówi, bo każda zmiana zrobiona w OSM jest aktualizacją mapy.

Polecam: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Cześć. Komentarz "prawidłowe zmiany" nie mówi za wiele czego dotyczy Twoja edycja. To, że uważasz, że Twoje zmiany są prawidłowe jest oczywiste, bo inaczej byś ich nie wprowadzał. Polecam: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Cześć. Komentarz "Poprawa istniejących danych" pasuje tak naprawdę do każdego zestawu zmian w OSM. Polecam czytankę: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Cześć. Postaraj się lepiej nazywać zestawy zmian. Polecam czytankę: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Też dopero teraz trafiłem na ten artykuł z wiki, ale wygląda na to, że embankment=dyke jest poprawne.

Co do przejścia na wale, to mam zdjęcie świeżo po remoncie: https://www.strava.com/activities/6141429916

Tak pół na pół. Może na razie oznacz jak uważasz, a ja kiedyś się tam wybiorę i zobaczę jak to teraz wygląda.