Bonjour,

ce changeset a brisé la contonuité d'au moins un itinéraire de randonnée et un itinéraire EuroVélo (le long de la Seine). Je m'occupe des itinéraires de rando, mais il faudrait réparer l'EuroVélo.

Cordialement,
St.

Bonsoir,

il n'est pas nécessaire de modifier, et encore moins de supprimer, une relation pour interrompre un itinéraire. Il suffit de changer la manière dont les chemins se raccordent, par exemple en raccordant un chemin "au milieu" d'un autre plutôt qu'à son extrémité. C'est ce qu'on peut observer ici, par exemple en faisant un revert des changesets 158514240 et 158464317 dans JOSM pour voir comment un itinéraire linéaire présente ensuite un Y, puis redevient linéaire.

Bonjour,

est-ce que l'itinéraire balisé qui passe par là a été rétabli en passant ailleurs ?

Bonjour,

j'ai l'impression que ce changeset a introduit une discontinuité dans l'itinéraire pédestre qui passe par là, mais je n'ai pas assez d'éléments pour le rétablir vu la complexité des chemins dans ce village.

Bonjour,

il semble que ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire de randonnée. Je m'occupe de la réparation.

St.

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire de randonnée qui passe par là, je m'occupe de la réparation.

Bonjour,

ce changeset a fait disparaître la nature du chemin 782034485. Je m'occupe de réparer l'itinéraire pédestre qui passe par là, mais il y a peut-être d'autres erreurs à réparer.

Bonjour,

ce changeset a créé une interruption dans un itinéraire de randonnée, en supprimant un chemin qui semble toujours présent sur l'orthophoto. Je vais tenter la réparation.

Cordialement,

St.

Bonjour,

ce changeset semble avoir endommagé des relations représentant des itinéraires de randonnée. Je vais essayer de réparer.

Tout semble revenu en ordre (voir https://knooppuntnet.nl/fr/monitor/groups/fr-nwn). Ca ne semble pas passer exactement là où d'autres sources situent le passage (plus proche du Trou des Américains) mais je ne connais pas la région.

D'ailleurs j'en profite : du côté du groupe Plein Air nous recherchons dès que nous pouvons des données sur la position des poteaux indiquant les carrefours de randonnée, et nous n'avons pas encore trouvé de source pour le Vaucluse. Toute contribution (sur le terrain ou auprès des services locaux) sera la bienvenue !

Merci,
St.

Bonjour,

je viens de détecter une discontinuité au Trou des Américains sur cette relation : osm.org/relation/17017340. Est-ce possible que ce soit une conséquence de ce changeset ?

Bonjour,

le tracé à l'extrémité est de ce chemin ne semble pas cohérent avec la carte de chaleur de Strava, et par ailleurs ce changeset me semble avoir créé une interruption dans les itinéraires de randonnée qui passent par là (Chemin des Douaniers, E9). Avez-vous des sources qui vous permettent d'en avoir le cœur net et de réparer les itinéraires ?
Cordialement,
St.

It's the topic that's difficult to communicate about, not you who are unclear (not more than me at least!). My perception is that currently your outdoors rendering ignores the names of child relations when they exist. I cannot paste images here, but I everywhere I look the child's name is ignored and the parent's name is used (and that looks good!)

Hi,

unfortunately there is no best practice that I'm aware of; it's difficult to stabilize one among mappers when their favorite apps have such different behaviours.

What intrigues me in your reply is that you treat "use tags from parent instead of children" as a new idea, whereas I was convinced that this is what you already do. Am I interpreting things wrong?

Cheers,

St.

Hi,

there seems to be a topic for discussion with this changeset. Here in France the outdoors community is trying to find a consensus on how to map parent and child relations in large routes, and some are adamant that there should be no name in child relations. I suppose that it makes it easier for rendering to have the same name on parent and child relations, but it is not always possible (when there is one child and several parents). The solution used by Waymarkedtrails for rendering symbols is interesting (ignore the tags on children when they have the same network tag as the parent). Would it be OK with you to find a suitable forum (maybe community.openstreetmap.org) to discuss possible conventions between apps and contributors?

Cheers,

St.

ce qui m'a interpellé c'est la signalisation au sol qui est effacée ou recouverte de noir, comme si le tracé n'était plus d'actualité

Bonjour,

je ne vois pas de changement de signalétique sur le terrain, et le cheminement des vélos semble assez confus tant le long de la ligne de tram qu'en arrivant à la porte de Versailles. N'est-ce pas un peu prématuré de faire la modification sur la carte ?

J'ai ajouté un préfixe was: pour pouvoir le rétablir si quelqu'un d'autre le voit sur le terrain à l'avenir.

Hello ! J'ai été sur place hier et je n'ai pas trouvé de chemin qui rejoint le double téléski Lac depuis les bâtiments, seulement une prairie. En prenant un autre chemin plus au sud j'ai réussi à rejoindre la trace du téléski dans sa seconde moitié, donc je dirais que c'est là qu'il faut couper. Ca te convient ?

Bonjour,

et désolé pour la casse : ID se perd parfois dans l'ordre des membres quand on en coupe un en deux. C'est corrigé (l'éditeur de relations de JOSM permet de le faire très facilement). J'en ai profité pour corriger le nom de l'itinéraire et ajouter celui de l'opérateur. Il semble d'ailleurs que l'itinéraire publié par ce dernier soit plus complexe que la version actuelle (voir https://www.combloux.com/itineraires/randonnee-pedestre-la-croix-des-salles/), ça mériterait de regarder en détail.

J'en profite pour une page de publicité pour le groupe Plein Air d'OSM qui se retrouve en particulier sur le canal Telegram https://t.me/osmpleinair, et qui coordonne les efforts pour la cartographie et le suivi de qualité des itinéraires. Si cela vous intéresse, il y aurait moyen de mettre en place une surveillance automatisée des itinéraires du Pays du Mont Blanc (ou de tout autre opérateur).