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Changeset When Comment
157114708 10 months ago

Bonjour,

je ne vois pas de changement de signalétique sur le terrain, et le cheminement des vélos semble assez confus tant le long de la ligne de tram qu'en arrivant à la porte de Versailles. N'est-ce pas un peu prématuré de faire la modification sur la carte ?

141630472 11 months ago

J'ai ajouté un préfixe was: pour pouvoir le rétablir si quelqu'un d'autre le voit sur le terrain à l'avenir.

141630472 11 months ago

Hello ! J'ai été sur place hier et je n'ai pas trouvé de chemin qui rejoint le double téléski Lac depuis les bâtiments, seulement une prairie. En prenant un autre chemin plus au sud j'ai réussi à rejoindre la trace du téléski dans sa seconde moitié, donc je dirais que c'est là qu'il faut couper. Ca te convient ?

149144881 12 months ago

Bonjour,

et désolé pour la casse : ID se perd parfois dans l'ordre des membres quand on en coupe un en deux. C'est corrigé (l'éditeur de relations de JOSM permet de le faire très facilement). J'en ai profité pour corriger le nom de l'itinéraire et ajouter celui de l'opérateur. Il semble d'ailleurs que l'itinéraire publié par ce dernier soit plus complexe que la version actuelle (voir https://www.combloux.com/itineraires/randonnee-pedestre-la-croix-des-salles/), ça mériterait de regarder en détail.

J'en profite pour une page de publicité pour le groupe Plein Air d'OSM qui se retrouve en particulier sur le canal Telegram https://t.me/osmpleinair, et qui coordonne les efforts pour la cartographie et le suivi de qualité des itinéraires. Si cela vous intéresse, il y aurait moyen de mettre en place une surveillance automatisée des itinéraires du Pays du Mont Blanc (ou de tout autre opérateur).

155240672 12 months ago

Personnellement, je fais l'intégration avec ID (qui me sécurise plus), et les manipulations complexes de relations avec JOSM (qui est plus puissant). Le problème d'ID est qu'il est très facile de casser l'ordre des membres des relations.

155240672 12 months ago

Bonjour,
la cohabitation des itinéraires est un sujet de plus en plus délicat, surtout quand il y a des ronds-points. Mais je ne parviens pas à trouver de suppression dans ce changeset ci. Est-ce qu'il y a un autre exemple qui pourrait permettre de chercher la cause du problème ?

145399340 about 1 year ago

OK, now I understand what happened; I should have looked into the history of this object. Apparently you mistakenly converted a roller-coaster into a drag_lift aerialway.

145399340 about 1 year ago

Hi! I can't find any evidence for this drag_lift ropeway in Guzet-Neige that would have the same geometry as the Picou chairlift. Do you have sources for it?

62008242 about 1 year ago

Bonjour !

Désolé de déterrer une vieille modification, mais j'ai un doute sur le tag sur la place de parking pour handicapé ajoutée au poteau Piégu (voir osm.org/node/5846539715) : à priori c'est un poteau signalétique de randonnée placé le long d'un sentier en pleine montagne. Je garde ? Je laisse ?
A bientôt,
St.

151351846 about 1 year ago

... et il semble qu'un itinéraire cycliste ait été impacté aussi, mais je préfère ne pas m'en occuper sans avoir le contexte

151351846 about 1 year ago

Bonjour,

ce changeset a compromis la continuité d'un itinéraire de randonnée pédestre en lui ajoutant un chemin superflu. Je fais la réparation. Voir https://knooppuntnet.nl/fr/analysis/route/14906716/changes?pageIndex=0&impact=true pour les détails

151259728 about 1 year ago

Bonjour,

ce changeset a cassé trois itinéraires pédestres, en supprimant les tags du carrefour entre ces trois itinéraires. Je vais tenter la réparation.

151237346 about 1 year ago

Bonjour,

ce changeset a cassé un (ou deux ?) itinéraire(s) de randonnée mais j'ai un peu de mal à comprendre comment. Voir https://knooppuntnet.nl/fr/analysis/changeset/151237346/6086911 pour les détails.

150982051 over 1 year ago

Hi,

this changeset has triggerered a discontinuity in a hiking route. I will make the repair.

151042684 over 1 year ago

Bonjour,

cette modification a provoqué une discontinuité dans la rue de la Madeleine, que j'ai détectée par une interruption dans un itinéraire pédestre.

A bientôt,

St.

150971849 over 1 year ago

Bonjour,

ce changeset a supprimé des tags essentiels au réseau pédestre du Grand Toulouse (lwn_name, network:type). Je me charge de les remettre.

A bientôt,

St.

149970814 over 1 year ago

Thanks for the heads up! Apparently this one results from a conflict resolution in ID. I will look into this but we might need to file an issue.

149809356 over 1 year ago

Bonjour,

il y a plusieurs petits problèmes avec ce changeset (et avec quelques autres à Albanne) :
- des problèmes sur les noms des voies : le mélange des majuscules et des minuscules est assez hasardeux, alors que c'est un point assez important dans les cartes.
- interruption d'itinéraires de randonnées ; ici, c'est le point Albannette situé au bout de la route d'Albannette qui a été supprimé et remplacé par un autre avec des tags différents, cassant la logique de l'itinéraire qui passe par là
- interruption du passage entre la route (et son parking) et les chemins qui la rejoignent
- les commentaires ne sont pas très informatifs. Ils sont censés aider les autres contributeurs, maintenant ou dans des années, à comprendre ce qui a été fait et pourquoi. Là, on n'y est pas vraiment :-)

Je vais faire de mon mieux pour réparer l'itinéraire, mais je ne pourrai pas m'occuper des problèmes plus généraux.

150680024 over 1 year ago

Bonjour,

ce changeset a causé une interruption dans un itinéraire de randonnée pédestre (au niveau d'un rond-point). Je me charge de la réparation.

150450559 over 1 year ago

Je ne crois pas pouvoir faire de revert parce que, autant que je puisse en juger, ce sont les points d'un way qui ont été déplacés de manière à ce qu'il suive une voie (desservant les numéros 385, 390, 410) plutôt qu'une autre (passant entre les maisons vers les numéros 55 et 65). Je ne voudrais pas détruire la nouvelle voie en restaurant l'ancienne. Je vais donc recréer un way en m'appuyant sur Strava, en espérant que cela correspond bien à la réalité de terrain.