Bonjour,

la communauté OSM comprend et soutient l'autorité que les propriétaires ou gestionnaires exercent sur les chemins présents sur leur territoire. En revanche, la pratique reconnue dans OSM est de conserver tous les chemins qui existent encore sur le terrain (même illégaux) et de les marquer comme interdits, comme vous l'aviez fait par exemple sur le chemin 1305601430 quelques jours plus tôt. Cela permet par exemple aux secours de savoir par où ils peuvent intervenir si nécessaire.
Est-ce que vous confirmez que tous les chemins supprimés ne sont plus visibles et praticables sur le terrain ?

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.

Hi!

The continuity of relation 10840987 has been severely damaged by this changeset and the dozen of other changesets that you have made in the region recently. Could you please look into it?

Also, could you please provide more meaningful comments in your changesets? Currently, it makes it difficult to determine your intentions in these changesets.

Bonjour,

this changeset has broken the continuity of a hiking route that passes there. I will make the fix, but please be careful when modifying footways, and ways in general.

Relation 11867234. Tout un groupe de membres était passé en tête de la relation. Aucune idée de ce qui a pu se produire.

Hello ! Visiblement il n'y a pas qu'avec iD qu'on brise involontairement la continuité d'itinéraires, c'est possible aussi avec JOSM :-)

Je m'en occupe.

Bonjour,

GR est une marque déposée, merci de ne pas l'ajouter dans OSM.

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.

Que l'itinéraire soit local n'est pas un problème, s'il est balisé en tant que tel et/ou publié par une collectivité locale. En revanche, s'il s'agit d'un itinéraire partagé informellement par des personnes ou des associations locales, alors en effet il vaut mieux le supprimer.

Je peux le faire, mais si vous voulez apprendre afin d'être plus à l'aise pour cartographier votre région, vous pouvez le faire vous-mêmes. Avec l'éditeur que vous avez utilisé, il suffit de sélectionner l'itinéraire (depuis un chemin, par exemple) et de supprimer tous ses membres (tous les chemins). Une fois vide, il disparaît.

Le problème de continuité était simple à corriger : c'était un chemin qui avait été ajouté par erreur à la relation en question.

En revanche, j'ai détecté à cette occasion un problème plus embêtant : je vois que pour créer votre boucle vous êtes parti d'un itinéraire existant, en lui ajoutant des chemins et des tags. Ce n'est pas la bonne manière de procéder, et ce n'est pas facile à corriger. Les relations qui n'ont pas de nom et qui ont le tag network:type=node_network représentent les itinéraires entre les poteaux signalétiques (ici, entre Egluy et le Col de Veraut). On peut bien sûr les corriger si elles ne sont plus à jour, mais pas les confondre avec les boucles proposées par ailleurs par les collectivités locales.

Au passage, je m'interroge : par qui est publié le Tour du Merly ?

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire du réseau pédestre du Vercors. Voulez-vous que je fasse la réparation, ou voulez-vous essayer ?

Bonjour,

les chemins ne sont pas transformés en relations, ils sont ajoutés à des relations pour signifier qu'ils servent de support à des itinéraires. Les chemins sont traités comme des objets physiques, les itinéraires comme des objets virtuels.

Dans les Alpes et ailleurs, il existe un type particulier d'itinéraire qu'on appelle un réseau de carrefours et qui est en général matérialisé par des poteaux avec un nom de lieu et des destinations, sur des plaques jaunes. Quand les boucles ou itinéraires linéaires sont construits sur le terrain à partir de ce réseau de carrefours (ce qui est la pratique dominante chez les gestionnaires d'itinéraires), une pratique expérimentale dans OSM consiste à refléter cela en construisant les boucles à partir du réseau, donc avec un mécanisme de sous-relations. Les avantages et inconvénients de ce mode de représentation sont en cours de débat, en particulier sur le canal Telegram d'OSM Plein Air.

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je vais tenter la réparation.

Bonjour,

ce changeset a créé deux points exactement superposés à un point déjà existant : 270134575, 12546013561 et 12546025713. Il serait intéressant de comprendre comment cela a pu se passer, de manière à ce qu'iD puisse signaler ce genre de problème à l'avenir.

Hello Luc,

est-ce que cet itinéraire fait partie du réseau de carrefours ?

Bonjour,

avec les outils existants c'est un peu difficile pour moi de retrouver l'itinéraire en question. En revanche, cet article du forum explique quelques généralités sur les problèmes de casse d'itinéraires : https://forum.openstreetmap.fr/t/continuite-des-itineraires-de-plein-air/30070

Bonjour,

en principe c'est le travail des applications que de convertir les tags en URLs. Voir par exemple comment ça se passe pour wikidata et wikipedia

Bonjour,

ce changeset et celui qui précède ne correspondent pas aux principes de gestion des réseaux dans OSM : il faut une relation par itinéraire entre deux poteaux. Si vous voulez de l'aide sur ce sujet pas toujours simple, en vue de devenir autonome, moi ou d'autres volontaires pouvons vous faire une démonstration.

Bonjour,
confirmez-vous que cela a été supprimé sur le terrain ?

Bonjour,

ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation.