Недавно состоялся очередной плановый велозаезд на привычные сто километров. Как обещалось, махнул до Карани рядом с лесополосой вдоль железной дороги. Кальчик пролетел без остановок в магазине: физподготовка позволяет ездить без остановки почти три часа, и на улице было всего +14.

Задачей поездки была разведка дороги от Кальчика до Андреевки, не петляя через Новосёловку и Мирное. По старым картам и космическим снимкам, есть некая грунтовка.

Обалденная, могу сказать, на доброй половине можно было ставить “удовлетворительно”. Однако вспомнил, как резко падает качество после дождичка и нескольких загрузших машин или проехавшего трактора, и поставил тег bad.

Побыв минут двадцать на станции, удивив своим явлением станционную служащую (“Ах эти мальчики в трико!”), продолжил наматывать одометр через Анадоль и окрестности Новоалексеевки. Сносная выездная дорога вскорости совершенно испоганилась до состояния Нижней Бердянской, а подъём вовсе был не сахар: знай выбирай между ямами и то ли мелким гравием, то ли крупным песком по уклону порядка 10 сотых. Но и это были цветочки: от Новоалексеевки вовсе полный каюк: хуже асфальта я ещё не встречал. Впрочем, о чём я? там асфальта нет! Последние сотни метров до трассы ехал по параллельной грунтовке.

Ну а дальше - щербатая трасса, пока не свернул на Кременёвку. Хороша дорога! сразу разгон за 30 км/ч. Но там размечать было нечего - просто проверка тегирования.

---

Без большой усталости, затратив на всё про всё шесть часов (в седле - пять, сорок минут болтал с велотуристом из Харькова) и полтора литра жидкости, добрался домой, где по записям и анализу записанного трека делаю своё чёрное дело.