Großräumiges mappen von Landnutzungsflächen auf der Linie Maasdorf-Theisa-Gruhno:

Vorwiegend Berichtigungen bisheriger Landnutzungsflächen und Neuaufnahme von Ackerflächen, Weideflächen, Grasflächen, Wohnflächen mit anpassungen von Straßen und Wegen und Verbinden großer Flächen

So einige Leerflächen im südwestlichen EE-Kreis gehören damit der Vergangenheit an :-)

Über die Weihnachtsfeiertage und “Zwischen den Jahren” habe ich 2 immanent wichtige Gebäude in Doberlug hinzugefügt:

Die Klosterkirche St. Marien als eines der ältesten Klostergebäude des Zisterzienser-Ordens im Bundesland Brandenburg und das Schloss Doberlug. Bei dem Schloss habe ich noch ein wenig Kopfzerbrechen, bzgl. des Mulitpolygons und der “inner line”. Der Innenhof des Schlosses ist nicht so ganz Ohne, da sich noch ein runder Treppenaufgang im Innenhof des Schlosses befindet, der ummauert ist.

Wenn mir also jemand mit dem Multipolygon HILFREICH zur Seite stehen könnte, wäre ich durchaus dankbar. Leider hat sich für mich das JOSM-Plugin nicht gerade als intuitiv bedienbar heraus gestellt.

Vielen Dank im Voraus … und weiter gehts.

Beim meinem 2tägigen Vor-Ort-Termin von Arbeit haben sich doch einige Möglichkeiten ergeben, Daten nach vor Ort-Erkundung und Begutachtung zu berichtigen ;-) *Zwinkerer an malenki "nein, die Pinge enthält wirklich kein Gewässer", ich habe mal den Tiefenbach-Wasserfall in Augeschein genommen und dabei das Gewässer berichtigt, Brücken über den Gewässerverlauf eingefügt, so dass keine schneidenden Wege entstehen, Straßen- u. Waldverläufe berichtigt, als auch Straßen in Geising berichtigt oder aber mit Namen versehen.

Nachdem ich gestern einen tollen Verweis auf eine VM für einen eigenen OSM-Server gefunden habe, wollte ich mich heute an den Download wagen - und dürfte feststellen, dass die Seite nicht aufrufbar ist.

Auffällig weiterhin, dass in der Karte selbst unter dem Renderer Mapnik massiv viele Kacheln nicht dargestellt werden bzw. neu berechnet werden müssen.
.oO(Gibt es da einen Zusammenhang?)

Auf der Kartenseite gibt es links im Navigations-Frame auch keine Hinweise auf technische Schwierigkeiten.

Wo kann ich denn überhaupt nachlesen (Forum mit detaillierter URL) was gerade im Argen liegt?

Rund um den Heideberg (höchste Erhebung Brandenburgs mit 201,40m) einiges an Daten qualitativ verbessert, Straßen benannt, die Landesgrenze berichtigt ;-), den Heideberg berichtigt ;-) ... bei bestem Wetter und kurz vor Ostern.

Einige Verbesserungen im Bereich der Bergstadt Altenberg und Geising getagged: Rathaus, Parkplatz am Rathaus, Straßen berichtigt, Straßennamen benannt, Waldflächen berichtigt, Gleise berichtigt, Baumbestände an Straße aufgenommen, Ortseingangsschilder eingefügt, etc.

Es war schon imposant von der B97 aus Hoyerswerda kommend, am Ortseingang von Bernsdorf den Solarpark zu erblicken. Einstmals eine Altlast, jetzt ein Vorzeigeprojekt.
Mehr davon.
Solarpark meets "Windpark".
Die Solarpark-Fläche gemappt und die Windräder östlich vom Solarpark.

So einige Details eingefügt: Naturdenkmäler, besondere Bäume, Gehweg, Dorfanger; Landnutzungsflächen verbessert und Straßen- u. Wegeverläufe verbessert

Diverse Berichtigungen, Fußwege auf dem Friedhof, Gewässerverlauf des Floßkanals berichtigt, Straßen eingefügt, Sportplatz - Rasenfläche vergrößert

Kreistraße 6220 von Thalberg aus verbessert, Waldfläche verbessert, Friedhofsausdehnung verbessert, neue Straßen eingefügt, Radweg EE 17 von Prestewitz detailliert, LPG eingefügt, Straße zw. Prestewitz und Rothstein berichtigt (Straßennamen der Landesstraße entfernt)

Auf dem Weg zur Ferienpension Bergidyll musste einiges an den Kreisstraßen in Richtung Crandorf berichtigt werden. In diesem Zusammenhang wurden auch einige Straßeneigenschaften erweitert und natürlich die Unterkunft selbst getaggt.
Und zur Pension ging es gut bergan ;-)

Im Erzgebirge Mitte Oktober 2009 Wintereinbruch mit erstem Schneefall!!!
In Schwarzenberg das Rathaus und Umfeld hinzugefügt, einige Straßenverläufe verbessert, den Verlauf des Schwarzwassers angepasst und damit auch einige Brückenbauwerke, den Gleisverlauf bis nach Erla. Zusätzlich noch das Sportstadion.

Lauta weiter bearbeitet: Straßennamen in Lauta Nord vergeben, Straßen aufgespalten, Sportplätze fertiggestellt

Nach der langen(!) Fahrt in Salzwedel endlich angekommen, gab es noch einiges interessantes zu erfassen: Rathaus, Mönchskirche, Neuperver Tor als Gebäude, einige Wege und Straßen im Bereich Bürgercentrum und an der Mönchskirche, einige Straßen waren noch namenlos ... all das dürfte nun vollständiger sein ;-)

Diesmal hat es mich zu einer der am weitesten von einer Autobahn entfernten deutschen Stadt verschlagen, in die Hansestadt Salzwedel in der Altmark. ;-)

Nach dem Autobahnkreuz Magdeburg noch ein kleines Stück A14 Richtung Norden, und dann um die 100(!) km nur die Bundesstraße 71. In diesem Zuge habe ich fast lückenlos alle Ortseingangsschilder der Orte erfasst (erstmal ab Gardelegen), der Bundesstraße innerorts die Straßennamen verpasst und den Straßenverlauf korrigiert (so war u.a. der Straßenverlauf der B71 in Kreuzungsbereichen durch auf die B71 führenden Straßen verschoben, oder einige Kurvenverläufe kaum ausgeprägt.)

Nach meinem gestrigen "Besuch" in Alttröglitz und Tröglitz habe ich den Industriepark benannt, und einige Straßen in Tröglitz benannt. Außerdem aus der Ortsstraße von der L193 nach Tröglitz den Straßentyp in eine Kreisstraße geändert, die Bahnbrücke vor dem Ortseingang eingefügt und einige Straßenverläufe innerhalb von Tröglitz berichtigt.

Rathaus, Sportplatz, Netto eingefügt; Straßennamen berichtigt, ...

Einige Straßen berichtigt, das Rathaus eingefügt, Straßennamen vergeben, ...

Der Straßenverlauf der B246 angepasst (meistens den Straßenverlauf detailliert oder berichtigt), Ortseingangsschilder eingefügt und dementsprechend innerorts der B246 auch gleich den Straßennamen vergeben sowie neue Straßen eingefügt.

Auf dem Weg von Mühlberg nach Strehla über die B182 und einer neu eingerichteten Umleitung in Schirmenitz die Straßenverläufe für die B 182, die Schulstraße, den Pfarrweg, Ortsein- u. -ausgang gemappt und die Wasserläufe von den Straßen getrennt(!) und die Wasserläufe (Dahme und Tauschke) berichtigt.