une sacrée boulette... (je sais pas comment c'est possible, en général je désactive les éléments souterrains)
Merci de ta vigilance

Ce morceau de route est définitivement fermé à la circulation.
Il devrait à terme accueillir une voie lyonnaise, mais rien trouvé de très précis.
J'ai supprimé tous les tags qui faisait pensé à une route, mais du coup il n'y a plus rien de visible sur le rendu (construction=cycleway + lit=yes + name=Cours Richard-Vitton + surface=asphalt)

Le projet est pas encore totalement fixé, surtout les accès.
Après, je pensais que la tag «proposal» correspondait à un truc pas totalement fixé

Merci pour la technique... ;)

J'ai toujours du mal à mettre en chemin si c'est bitumé. C'est peut-être une erreur.
Surtout que dans mes souvenirs (qui commencent à dater un peu), elle assez large...

C'est pas principalement piéton : en fait c'est un bout de la ViaRhona. Donc c'est le deux, d'où la transformation en path...

Merci de ta vigilance.
J'ai pas vu cette information sur le wiki.
Si c'est le cas, il faut corriger ;)
En fait, à la base, j'ai supprimer le doublon piéton/vélo quand les chemins étaient partagés, car ça provoquait des indications problématiques sur Géovelo (gauche/droite intempestifs).

(Normalement, on doit pas mapper en fonction du rendu. C'est plus un pb de Géovelo que OSM)
Mais si on bloque le trajet vélo, il faut quand même corriger

Je suis monté en vélo et c'est bien plus raide que la partie dans la forêt juste au Nord-Ouest (depuis la combe) qui est déjà dure et cartographié en Intermédiaire

Dans ce cas, il y a des erreurs/manques. Le sommet juste au Nord du Chalet du Mont de l'Herba est très raide (autour de 15%) alors que côté ça l'est beaucoup

Salut
J'ai annulé le groupe de modifications.
Je ne comprends pas trop l'intérêt d'avoir les difficultés au sein d'une même piste, mais soit si ça peut aider pourquoi pas, je n'y avait pas pensé (et avais pas vu que la difficulté était intégrée sur la relation).
Mais comment la classification peut-elle être faite car la difficulté est subjective et dépend du niveau du skieur, non ?

Oui sûrement, mais je comprenais pas pourquoi mapper un trottoir juste entre 2 rues (un des segments devaient aussi se terminer nulle part / faisait un angle bizarre pour se connecter). Il faudrait au moins faire tous les trottoirs de tout un quartier, alors que si j'ai bien compris l'intérêt est extrêmement limité (pas d'utilisation via les applis de guidage).
En plus, sur les segments de route eux-mêmes, il y a déjà l'autorisation de circulation pour les piétons.

Oui c'est ça.
C'était la discussion qu'on a déjà eu sur les trottoirs, si on commence à les faire qq part, il faut les faire partout. Ils ne peuvent pas finir nulle part...
C'est peut-être une erreur, mais j'ai trouvé plus simple de les supprimer ; outre le fait qu'ils ne servent pas à grand'chose pour les itinéraires, ça avait tendance à surcharger la carte.

Ok je savais pas, j'ai plus ou moins toujours mapper comme ca les zones piétonnes.
C'est quand même un peu idiot, le principe des zones piétonnes c'est de pouvoir marcher n'importe où dedans. Si on doit rajouter des chemins dessus, on en perd tout l'intérêt.
Je vais devoir reprendre plusieurs places que j'ai traité comme ça.

après re-réflexion et visite sur place, le nom "Gymnase Montbrillant" n'est même pas réel.
Il n'y a aucune info de l'extérieur, le gymnase doit être à l'utilisation exclusive de l'école Montbrillant.

mauvaise manip de ma part, je voulais ajouter les sports, j'ai vu après que c'était un scolaire. Porbablement multisports, je corrige

En fait, je voulais que les 2num soient visibles.
J'ai demandé sur le Discord et on m'a donné le lien du wiki en anglais qui disait de mettre une virgule. Il y a eu un débat car c'est étrange, dans le cas de 2 noms, il faut mettre un point virgule.

C'est bien ce qu'il me semblait, d'habitude c'était Forward/backward...
C'est à cause de Vespucci que j'utilise des fois pour mapper directement dans la rue. Je ne me souvenais plus quel était le bon taf, du coup j'ai pris celui qui était par défaut.
Tu fait bien de me prévenir, je ferai gaffe la prochaine fois.

alors c'est que la définition est pas très claire, dans la partie transformateur, j'ai ça : "Un transformateur de distribution (distribution transformer) transfère directement l'électricité du réseau de distribution chez les consommateurs. Le voltage de sortie est celui utilisé par la grille locale (par exemple 400/230 volts en Europe ou 240/120 volts aux États-Unis)." mais du coup, ça correspondrait plutôt à des grosses entreprises ?

Justement, en regardant les exemple, ça me semblait plus correspondre à transformateur de distribution. Ça doit faire passer de la haute tension vers de la basse tension qui alimente les 3 entrées de l'immeuble.
J'en en ajouté plusieurs comme ça, donc si c'est pas bon, j'irai corrigé

en effet, je suis allé trop vite...
si ça va plus vite, je veux bien que tu le fasses. Merci et désolé