ToniE's Comments
Changeset | When | Comment |
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127662411 | almost 2 years ago | Ja, irgendwie schon. Daher hatte ich angenommen, selber aber nicht umgesetzt, dass oneway:bicycle überhaupt nicht gesetzt wird. |
127662411 | almost 2 years ago | So weit ich mich erinnern kann wird man hier aufgefordert abzusteigen. Somit muss man das Fahrrad runter schieben. Absteigen und als Fußgänger weiter. |
141017194 | almost 2 years ago | Hi, is this really correct? opening_date =2023-19-16 Regards
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139701887 | almost 2 years ago | Sorry, war ne Weile nicht in der Lage zu antworten. Platform_edge als outer eines platform_mp ist ok.
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140850133 | almost 2 years ago | auch hier nicht: https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_379 https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_379V |
140850133 | almost 2 years ago | Servus auch hier hat sich ein Fehler eingeschlichen: https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_377V Die Bus-Relation wurde nicht entsprechend angepasst. VG
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140849679 | almost 2 years ago | Servus, stimmt die Position der Haltestelle so? Sie war bisher weiter süd-östlich beim Kindergarten gemapped und passte auch zu den GTFS Daten des MVV und auch zum Fahrweg bei OSM Jeweils Haltestelle 18
Sie liegt nun daneben https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_301 VG
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140685531 | almost 2 years ago | Servus Manuel, ist wohl eine Einbahnstraße. Hast du zufällig Informationen darüber, wie die Busse hier nun lang fahren und wo (neue) Bushaltestellen (welche Linie fährt dort jeweils in welche Richtung) sind? Gibt es in der Egerlandstraße hinter den Zufahrten zum unterirdischen Parkraum jeweils noch Verbindungstücke,die ein Wenden erlauben? Ich bin in meiner Mobilität derzeit ein wenig eingeschränkt, so dass ich (aus Ottobrunn kommend) selber nicht vor Ort nachschauen kann. Viele Grüße und Danke
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136747433 | almost 2 years ago | Hallo Ulli, ist hier eher zufällig das oneway=yes rein geraten? Gruß
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139246792 | about 2 years ago | Opps! Fehler beim CS-Kommentar: VNN Bus 1003:Korrekturen; JOSM validator Meldungen in Altenbruch |
138996644 | about 2 years ago | This is even worse as it puts all people over the world having the russian language as mother language into one box independent of whether they are ..., ... or whatever. This is not a "civilized" behaviour. |
138991575 | about 2 years ago | Servus, um den alten highway=x Wert zu erhalten wird meist highway=construction und construction=x genutzt.
Aber mal sehen, ob der Platz hier komplett umgestaltet und neu strukturiert wird. VG
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137779572 | about 2 years ago | @MKnight das sind schon die höheren Weihen, obwohl ... einfaches und von mir genutztes Beispiel für "überschreiben" Mo-Fr 08:00-18:00; Sa,Su,PH off Wenn der Feiertag auf einen Wochentag fällt ist zu. Öffnungszeiten über Mitternacht sind mir ein Gräuel. Ist eigentlich Fr 14:00-26:00; Sa 14:00-24:00 besser und erlaubt? In GTFS-Daten (ÖPNV, ...) sieht man das oft. Hmm, openingh sagt: problematisch. |
138897190 | about 2 years ago | Hallo Andi,, Eventuelle ein Versehen?
VG
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138823886 | about 2 years ago | Hello Leonardo, There were many changes in route relations but route_master relations left unchanged. PTNA https://ptna.openstreetmap.de/results/CO/BOY/CO-BOY-Duitama-Analysis.html provides a daily analysis of the area of Duitama. Could you please also check the CSV file for the Analysis osm.wiki/ES:Colombia:Boyac%C3%A1:Duitama/Rutas_Transporte_P%C3%BAblico and fix that? Regards
Hubo muchos cambios en las relaciones de ruta pero las relaciones route_master no cambiaron. PTNA https://ptna.openstreetmap.de/results/CO/BOY/CO-BOY-Duitama-Analysis.html proporciona un análisis diario de la zona de Duitama. ¿Podrías por favor revisar también el archivo CSV para el análisis osm.wiki/ES:Colombia:Boyac%C3%A1:Duitama/Rutas_Transporte_P%C3%BAblico y arreglar eso? Saludos
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator |
138821121 | about 2 years ago | Hi Julian, prima. Neben der IST-Analyse bei OSM https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/DE-Bahnverkehr-Analysis.htmlhaben wir vom NahVerkehr Baden-Württemberg (NVBW) auch noch die Real-Daten für den SPNV im echten und PTNA-aufbereiteten GTFS-Format. echt
PTNS-GTFS
Evtl. hilft das auch? Gruß,
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138821121 | about 2 years ago | Sorry Julian, das mag nun ein Schock gewesen sein: viel Arbeit ins Projekt gesteckt und dann kommt jemand daher und will dass die Daten gelöscht werden - u.U. kurz vor der Abgabe. Ich weiß nicht, was der Titel des Projektes ist: aber wenn du z.B. wissen willst welche (Regional-)Züge komplett "nicht elektrisch" fahren müssen, weil Teilstrecken noch nicht elektrifiziert sind? Das könnte man mit einer Overpass-API-Abfrage auf die OSM-DB machen (oder mit Import nach QGIS und SQL) unter Verwendung der vorhandenen Daten und ohne weitere Daten hinzuzufügen (von Korrekturen mal abgesehen). Meine PTNA-Seite https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/DE-Bahnverkehr-Analysis.html holt sich z.B. alle notwendigen Daten via Overpass-API ( https://ptna.openstreetmap.de/de/config.php?network=DE-Bahnverkehr#overpass-api ) und bereitete diese XML Daten dann auf. Overpass ist sehr mächtig und allerdings auch sehr kryptisch. Gruß
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138066927 | about 2 years ago | Bitte löschen weiter auf osm.org/changeset/138821121 |
138821121 | about 2 years ago | Danke Julian, bitte löschen, privat genutze, doppelt vorhandene Daten gehören nicht in OSM rein - auch nicht mit einer besonderen Kennzeichnung. Es gibt andere Möglichkeiten, private Daten basierend auf OSM zu nutzen. Was mich stört, ist z.B. der Kommentar "nicht elektrifizierte Teilstrecke" für route=train. Elektrifiziert oder nicht ist in OSM eine Eigenschaft der Infrastruktur, wie Claudius schon erwähnte - route=tracks oder route=railway. Ein Diesel-betriebener Zug (wie hier) kann wohl auch auf elektrifizierten Strecken. Gruß
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138066927 | about 2 years ago | Es scheint noch mehrere missverständliche ChangeSets dieser Art zu geben. @Claudius: hat sich Julian bei dir gemeldet? Wenn keine Antworten auf die Fragen kommen, könnten wir nach Rücksprache mit der DWG überlegen die Edits rückgängig zu machen |